综合大楼±0.00以下基础工程施工组织设计

建筑设计概况:本工程由主楼、副楼、地下车库三部分组成;其平面设计呈半园形,主楼19层总高95.8m,辅楼4层总高26.8m,地下车库1层;层高地下车库分别为3.9 m 和6.6 m, 副楼一层6 m、二~四层5.4 m,主楼一层6 m、二~七层5.4 m、八~十六层4.2 m、十七~二十层4.5、4.6、4.8 m;主楼设有9部电梯,3个楼梯,副楼及地下车库共设有7部电梯,11个楼梯,该工程总建筑面积约85000m2,其中地下室面积21666 m2,主要为车库、厨房、配电室、消防水池、设备用房等,本工程±0.00相当于绝对标高44.80米,地面自然标高约42.30米。 根据图纸设计本工程地下室防水等级为二级,基础底板及底板侧面防水采用一道改性氧化沥青聚乙烯胎防水卷材OEE,外墙及顶板采用一道丁苯橡胶改性沥青聚乙烯胎防水卷材MEE,外墙防水层外侧设200 m m厚空心砖墙保护层,地下室顶板保温采用50厚挤塑板,地下室主要部位地面做法:车库砼地面、厨房地砖地面、配电房水磨石高位板地面 ,内墙面除厨房、卫生间瓷砖外,其它多数部位均为涂料墙面,天棚除厨房为金属板吊顶外,其他同样为涂料墙面。 结构设计概况:本工程采用天然地基,主楼局部基础下软土层采用高压旋喷桩进行地基处理,基础结构形式为片筏基础,主楼基础底板为平位板厚2000mm,底板埋深-9.0米,副楼基础底板为低位板板厚400mm、梁高700 mm,同时柱下设有独立基础,基础底板埋深多为-7.40米,电梯井部位底板最大埋深约-12.50 m,集水坑底板埋深多为-8.60 m。考虑主副楼高度相差较大,主副楼基础间设有800 mm宽沉降带,同时由于地下室面积较大,基础底板约按40米间距设有温度带。地下室墙板厚为350 mm、400 mm,主副楼柱网尺寸为9.0*9.0米,柱断面形式除个别为园形外其他均为方形,断面尺寸分别为400*400、700*700、800*800、900*900、1000*1000等。车库顶板厚分别为180 mm 、200 mm 、300 mm,梁断面尺寸最大为650*3550,最小为150*300,多数为400*800、600*800、600*1000等,主楼17根柱、附楼16根柱,共33根柱其内分别设有H型钢或方管。地下室钢筋分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢,直径最大的为32mm、最小的为6mm,总钢筋用量约为300吨。混凝土强度等级分别为:垫层C15,主楼及人防底板C40 、附楼600~1000 mm厚底板C40、纯地下车库400 mm厚底板C30 ,墙柱主楼C60 、副楼及人防C40 、纯地下车库C30 ,外墙及顶板C30,后浇带混凝土强度等级高于两侧混凝土强度等级一个标号、为微膨胀砼,详见下表。抗渗等级:底板P8、外墙P8、顶板P8。整个地下室结构按抗震设防烈度8度设防,抗震等级为二级。

上传人: 上传时间:2018-05-07 21:00:16 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 141 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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综合大楼±0.00以下基础工程施工组织设计-图一

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综合大楼±0.00以下基础工程施工组织设计-图三

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综合大楼±0.00以下基础工程施工组织设计-图四

综合大楼±0.00以下基础工程施工组织设计-图四

综合大楼±0.00以下基础工程施工组织设计-图五

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