高架桥预应力管桩专项施工组织设计

XX主线1号桥左幅中心桩号为MK2+094.500,起点桩号为MK1+704.000,终点桩号为MK2+485.000(计入背墙耳墙3m),桥梁总长781m。右幅中心桩号为MK2+082.000,起点桩号为MK1+704.000,终点桩号为MK2+460.000(计入背墙耳墙3m),桥梁总长756m。本桥纵面先后位于i=1.8000%的斜坡、R=17800m、T=258.938m的凸曲线上,平面先后位于R=1150m的圆曲线、A=479.583m、L=200m的缓和曲线和A=477.883m、Ls=200m的缓和曲线上。 全桥共9联,左幅跨径组合均为2×(4×25)m + 3×25m + 3×35m + 2×22.5m + 4×25m + 3×25m + 3×25m + 4×25m。右幅跨径组合均为2×(4×25)m + 3×25m + 3×35m+2×22.5m + 5×25m +(25+35+25)+65m(路基段)+ 2×25m。上部结构采用装配式后张法预应力混凝土先简支后桥面连续小箱梁和预应力混凝土现浇连续箱梁;桥台采用座板式桥台,桥墩采用采用双柱墩、三柱墩、四柱墩,桥墩基础采用钻孔灌注桩基础和管桩基础。

上传人: 上传时间:2018-05-10 17:25:03 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 37 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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高架桥预应力管桩专项施工组织设计-图一

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高架桥预应力管桩专项施工组织设计-图二

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高架桥预应力管桩专项施工组织设计-图三

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高架桥预应力管桩专项施工组织设计-图四

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高架桥预应力管桩专项施工组织设计-图五

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