某商务楼超长悬挑结构模板施工方案

本工程位于本工程地处崇文门外黄金地段，东临崇文门外大街。建筑檐高 46.250m。基底埋深－11.4m，基础形式为筏式基础

外墙抹灰施工方案，施工过程中技术交底，方案实施，更加有效的控制施工质量，事前，事中，事后总结都有很大的帮助

本工程为**中心楼，由山**设计。该工程为四层框架结构（局部五层），建筑高度为16.05m,建筑面积5654m2。该工程为钢筋砼框架结构，基础为钢筋砼独立基础，现浇钢筋砼框架柱.梁板，砼采用C30砼；填充墙为M5混合砂浆砌MU10加气砼砌块。

该工程为四层框架结构（局部五层），建筑高度为16.05m,建筑面积5654m2。该工程为钢筋砼框架结构，基础为钢筋砼独立基础，现浇钢筋砼框架柱.梁板，砼采用C30砼；填充墙为M5混合砂浆砌MU10加气砼砌块。

一院留置中心屋顶一院留置中心屋顶构架层悬挑结构模板支撑系统专项施工方案一院留置中心屋顶构架层悬挑结构模板支撑系统专项施工方案构架层悬挑结构模板支撑系统专项施工方案

大跨度结构模板工程施工方案 大跨度结构模板工程施工方案 大跨度结构模板工程施工方案

某框剪结构模板工程施工方案，模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，以及施工荷载；构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎

地下室外墙模板采用双侧支模，模板面板为15mm厚双面覆膜多层板，竖肋为50mm×100mm木方，间距≤200mm；横肋为双Φ48*3.5钢管（壁厚3.0mm以上），起步三道横肋间距依次为200mm、300mm、400mm，其余间距450mm，（墙上部可适当加大，但须保证≤600mm），采用M16止水螺杆固定（不周转，一次投入），螺杆水平间距≤600mm。地下室外墙浇筑顺序：第一次浇筑至地下三层框架梁底300mm处，施工缝处设置300mm×3mm钢板止水带，如图（1）；第二次随地下二层梁板浇筑至板顶以上300mm，施工缝同样设置300mm×3mm钢板止水带如图（2），导墙做法参照基础底板导墙模板支设做法；再支设地下二层外墙模板，其它层按地下三层做法类推。

工程名称： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 建筑面积： 29825m2 建筑高度： 30.2m， 工程地点： 结构类型及层数：框架/地上五层、地下一层 本工程人力资源市场建筑29825m2，建筑层数5层，建筑高度为30.20m；本工程室内地坪设计标高±0.000相当于黄海高程3.400m（以85国家高程系为准），室内外高差0.60m。建筑物层高：地下一层4.0m，一、二层层高6.000m，三、四层层高4.500m，五层5.800m。 本工程采用现浇钢筋混凝土框架结构，地下室顶板为250mm，部分为180mm，梁跨度为9000mm，地下室层高4米，主梁截面尺寸为500*1100，次梁截面尺寸为350*900mm，地下室柱截面尺寸为700*700，6-7轴柱为1000*1700和900*1700；A区现浇板厚为100mm和120mm，主梁截面尺寸为450*800，次梁截面尺寸为300*700和350*700，梁跨度为9000mm；B区现浇板厚为100mm，主梁截面尺寸为450*800，次梁截面尺寸为300*650，梁跨度为9000mm；C区现浇板厚为100mm，主梁截面尺寸为450*800，次梁截面尺寸为300*650，梁跨度为9000mm，9轴梁截面尺寸为600*1200和500*1000。 本工程模版采用木模板，梁底模采用50mm厚木板，梁侧板、板模板采用18mm厚的多层板，多层板背面采用木骨架固定，模板支撑采用扣件式钢管支撑，钢管采用Φ48 ×3.0。所有材料必须采用合格品并有产品合格证。

四层框架结构模板施工方案四层框架结构模板施工方案四层框架结构模板施工方案

本工程属二类公共建筑、结构设计使用年限三类（50年）、耐火等级二级、屋面防水二级、抗震设防等级八级。

紫南家园二期Ⅱ区10#楼,位于北京市南磨房乡楼梓庄，属于南磨房乡绿化隔离带地区,是紫南家园二期Ⅱ期工程中其中的一栋,东侧是紫南家园社区的主路,西边是现场施工主路,南北相邻9#和11#楼,建筑面积15672.15m2 ,施工现场狭窄.

城市广场2-1#楼钢结构工程位于，本工程安全等级二级，设计使用年限50年，抗震设防类别乙类，设防烈度6度，场地类别II类。

本工程面积大，施工工期较长，大型用电设备较多，包括两台塔式起重机，两台外用施工电梯，分布位置较集中（见临时用电平面布置图），总用电量达500KW以上。水源和电源离生活、办公区、施工区较近。据项目业主提供的勘查资料，场内地下无任何地下设施及管道、管线，场内地上无高压线通过。施工现场临时用电利用蔡锷中路沿线的高压电力网，由业主配备变压器，将高压电力降到现场所需的动力用电（380V）和照明用电（220V）。

本工程结构体系为斜交网格柱外筒+内框架加斜撑结构，外框筒斜交网格柱采用圆钢管， 节点区域左右相邻钢管通过与拉板相贯实现左右连接，上下相邻钢管则通过与环板相贯实现 上下连接。因此外筒结构就是由一个个四根管与板件相贯连接的节点和节点间的连接钢管组 成的斜交的网格。平面为中心对称的圆角等边三角形，每层15个节点，分为三种类型。立 面为中间大上下小的纺锤形，钢管的直径从下到上直径由1800mm，减小到700mm。立面和平 面的变化，使得各层节点相似不相同，且每个节点的四肢不在同一面内

工程主楼为框筒结构、裙楼为框架结构，建筑面积为34935m2。主楼部分地上21层，建筑高度87.7m，主楼长度39.30m，宽度31.00m；裙楼地上3层，建筑高度15.00m，长度40.50m，宽度54.00m；地下车库长97.90m，宽度81.40m，主裙楼均设1层地下室，作为设备用房、车库（人防），层高5.35m，抗震设防烈度7度。 地下工程： 地下工程为一层，主楼模板支撑高度为5.45m，墙厚度300mm，局部角柱厚500mm；地下室车库非人防车库模板支撑高度为4.05m，板厚250mm；地下室车库人防模板支撑高度为4m，板厚300mm，主楼楼板厚200mm，主要梁断面为600×800mm、600×2250mm等，梁最大跨度10.5 m。 地上工程： 主体裙房层高5.0m，标准层为4.0m高，墙厚450mm、300mm、200mm，楼板厚150mm，主要梁断面为600×850mm、600×1000mm等。 本工程模板支撑系统：采用φ48脚手钢管支撑系统。

本工程共四层（局部五层），建筑高度为16.05米，建筑总面积为5654平方米。 一、工程概况 1 二、文明施工目标 1 三、文明施工管理措施 2 1. 施工现场的围蔽 3 2. 场容场貌管理 4 3. 办公室管理 6 4. 仓库管理 7 5. 职工宿舍与卫生间管理 8 6. 食堂管理 9 7. 现场治安管理 10 8. 现场施工人员形象 10 9. 建筑成品的保护 11 10. 安全生产和防火管理 11 11. 资料管理 14 12. 对外联系 15 三、 环境保护措施 15

由**地产（天津）有限公司开发建设的天津******************基地综合配套 区——中央商务区一期工程，地下室单层面积约为 9.7 万㎡，总建筑面积为 83 万㎡。项 目 117 主塔楼 117 层，建筑高度 597m，地上建筑面积约 37 万㎡，靠山楼共 37 层，建 筑高度为 197m。

本工程西侧为甬新河，南侧为广场，东侧为江澄路。总用地面积7880㎡，建筑总面积44666㎡，其中地上30980㎡，地下13686㎡。本大楼地下共两层，地上共八层。

本工程为广州绿地商务城B5-4的1#楼、2#楼、3#楼、7#楼，结构形式为框架-剪力墙结构，按照设计及规范要求除幕墙处外，其余外墙均抹灰。

本工程为广州绿地商务城B5-4的1#楼、2#楼、3#楼、7#楼，结构形式为框架-剪力墙结构，按照设计及规范要求除幕墙处外，其余外墙均抹灰，建设单位为上海绿地置业有限公司，监理单位为上海海达监理有限公司，施工单位为西安杰特节能环保科技有限公司有限公司。

本工程为**中心楼，由山**设计。该工程为四层框架结构（局部五层），建筑高度为16.05m,建筑面积5654m2。该工程为钢筋砼框架结构，基础为钢筋砼独立基础，现浇钢筋砼框架柱.梁板，砼采用C30砼；填充墙为M5混合砂浆砌MU10加气砼砌块。

本工程为**中心楼，由山**设计。该工程为四层框架结构（局部五层），建筑高度为16.05m,建筑面积5654m2。该工程为钢筋砼框架结构，基础为钢筋砼独立基础，现浇钢筋砼框架柱.梁板，砼采用C30砼；填充墙为M5混合砂浆砌MU10加气砼砌块。

本大楼地下共两层，地上共八层。由南至北布置3栋东西走向的办公楼，并由一条南北走向的公共空间将3栋楼连接为一个整体，建筑物高度为34.1米。

本工程为四层框架结构（局部五层），建筑高度为16.05m,建筑面积5654m2。该工程为钢筋砼框架结构，基础为钢筋砼独立基础，现浇钢筋砼框架柱.梁板，砼采用C30砼；填充墙为M5混合砂浆砌MU10加气砼砌块。

本工程为型钢混凝土框架-钢筋混凝土核心筒结构，本方案针对地下室U型0.8米基础筏板编制，本工程基础筏板厚度为0.8米及1米（核心筒3米），上铁和下铁钢筋均为2层。地下室外墙为0.5米宽。此部位底板混凝土共计2875方，地下二层外墙0.5米导墙混凝土共计120方。在《大体积混凝土施工规范》（GB 50496-2009）中对大体积混凝土有如下规定：混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土。故本工程此部位基础底板为大体积混凝土。

广州xx位于xx新城核心商务区J1-2、J1-5地块。广州市政府计划在该商务区内建设两座标志性超高层物业——“双塔”，融酒店、会务、观光旅游、商业等多功能于一体。西塔是其中一幢。西塔东面是珠江大道西、南面是花城南路、西侧是规划道路、北面是花城大道。本工程7、13、19、25、31、37、43、49、55、61、67、73、81、89及97节点层采用体外预应力技术，于节点层钢管混凝土柱外侧设置闭合环状预应力索。每个节点层有上下两道预应力索环，每一个预应力索环分三段，由三个锁合器具连接。

本工程结构体系为斜交网格柱外筒+内框架加斜撑结构，外框筒斜交网格柱采用圆钢管， 节点区域左右相邻钢管通过与拉板相贯实现左右连接，上下相邻钢管则通过与环板相贯实现 上下连接。因此外筒结构就是由一个个四根管与板件相贯连接的节点和节点间的连接钢管组 成的斜交的网格。平面为中心对称的圆角等边三角形，每层15个节点，分为三种类型。立 面为中间大上下小的纺锤形，钢管的直径从下到上直径由1800mm，减小到700mm。立面和平 面的变化，使得各层节点相似不相同，且每个节点的四肢不在同一面内。

XX酒店位于****路北侧。项目位置交通便利，周边市政配套齐全。该项目总用地面积4677.89平方米,总建筑面积为36559.50平方米，其中地上建筑面积为28602.88 m2，地下建筑面积为7956.62 m2。本项目建筑使用功能为酒店，1栋23层，整体设2层地下室。 本工程建筑类别为一类，耐火等级一级，抗震防烈度8度0.3g，室内地坪面设计标高±0.000相当于绝对标高6.200m。

第二章 工程概况 XX市城市XX九号线【XX站】位于白石四道与XX四路交叉口，沿白石四道东西向布置。工程地理位置图见图1-1所示。 图2-1 工程位置及周边环境示意图 车站起点里程YCK1+502.750，终点里程YCK1+713.100，有效站台中心里程YDK1+585.000。车站结构为地下两层岛式车站，线间距为13.6m，站台宽10.4m，车站总长度为210.35m，总宽度为19.6m，底板埋深约16.2m，顶板覆土约2.6～3.2m。 本站为地下两层双跨钢筋混凝土框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。主体结构标准段主要构件尺寸为：顶板800mm；中板400 mm；底板900 mm；侧墙及端墙700 mm，顶纵梁1200×1800 mm，顶横梁1400×1500 mm（最大横梁），风道过梁700×1300 mm，通道过梁700×1650 mm，中纵梁700×1100 mm，底纵梁1400×2100 mm，盾构井环框梁1800×1200 mm，结构柱800×1000 mm，板与内衬墙支座处设300*900mm斜托局部加厚。车站主体结构主要尺寸的设计如下： 表2-1车站主体结构尺寸表 结构部位 截面尺寸（mm） 顶板 800 中板 400 底板 900 立柱 800*1000 纵梁 顶：1200*1800、中：700*1100、底1400*2100 侧墙 700

本资料为xxxx广场2-6#楼主体结构模板施工方案，可供参考学习。

本工程位于开发区场区位于烟台开发区C-19小区，北临北京北路，南靠成都大街，西领大季家路，东领太原路。建筑面积2218.83m?，建筑高度12.00m。结构设抗震缝。分别为框架结构、框架剪力墙结构。基础形式为柱下独立基础和墩基础。

本工程板缝模板采用木支撑，尽量避免采用吊杆方法，将20×40×2500mm的木条一端锯出一个“V”形口，与50×50mm的木条卡住，利用木支撑的弹力将板缝模板固定，每条板缝的支撑不少于2个。

隧道总体沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx与xxxx交叉路口，与xxxxx垂直(见附图一)。隧道全长585.253m， 隧道结构中心线与道路中心线重合，隧道起止里程为：敞口段起点：K0+000；暗埋段起点：K0+224；暗埋段止点：K0+372；敞口段止点：K0+585.253。主要工程包括管线拆改、道路、交通、隧道、给排水、绿化、照明等。 根据隧道周边的环境条件，综合考虑施工工期、交通组织、地下管线和环境保护等因素，本隧道结构采用全明挖，满堂支架整体现浇施工方法。

本工程安装梁模板支架前，首层为土壤地面时应平整夯实，无论是首层土壤地面或楼板地面，在专用支柱下脚要铺设通长脚手板，并且楼层间的上下支柱应在同一条直线上，搭设梁底小横木，间距符合模板设计要求。

本工程为商务中心，地下三层，地上8-20层，建筑面积90280m2，分为公寓和写字楼两大部分。公寓为全现浇剪力墙结构，地上20层，写字楼为框架剪力墙结构，地上8-11层。公寓部分标准层层高2.9m（首层3.33m、9层3.2m、19层3.22m、20层2.915m、机房4.435m）；写字楼标准层层高3.4m（首层4.22m）。

2.1.设计概况 总建筑面积 70749.14㎡ 地下部分面积 17714.06㎡ 地上部分面积 53035.08㎡ 层数 地上部分 5层 ±0.000高程 +40.350m 基础埋深 -6.9m 地下部分 1层 设计室外地坪 -0.15m 檐口高度 25.5m 建筑物总高度 28.4m 轴网尺寸 8400×8400m 层 数 地下1层~1层 1~4层 5层 层高（m） 5.4 5.1 5.15 根据关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）中关于危险性较大的分部分项工程范围规定：混凝土模板支撑工程搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载10kN/m2及集中线荷载大于15kN/m 的模板支撑系统，本工程局部属于搭设高度超高类型模板，因此方案编制后必须经专家组论证通过后方可实施。具体部位为：B区7-2/11轴交2/f轴以北2350mm三层为悬挑板、C区12-16轴交1/d轴以南2600mm三层为悬挑板、D区3-10轴交1/C轴以北2900mm三层为悬挑板、E区14-15轴交1/C轴以北2900mm悬挑板、A座z-2~z-5交z-A轴以南3100mm三层为悬挑板、C座4-5轴/T-U轴大厅空洞处三层为挑梁板（以上所有部位模板支撑高度为10.38m），D区9-10轴交X-a轴间扶梯处（模板支撑高度为25.38m），因模板支撑高度均超过8m，属于高大模板专家论证范围。建筑分区图纸附后。 2.2.自然地理特征与施工条件 本工程位于济南市平阴县翠屏街以北，榆山路以西、黄河路以东，场地交通便利。 2.3.主要工程特点分析 2.3.1.本工程基础为独立承台基础，地上5层，地下1层。体量大，区域之间设置后浇带，模板分段支设施工。 2.3.2.高大模板的所处地基情况；本工程高大模板地基均坐落在地下车库顶板上，车库顶板厚250mm，顶板混凝土采用C40P8砼，车库顶板标高为-0.6m。高大模板支模架及结构砼未浇筑前底层的模板支撑均未拆除。 2.3.3.高大模板所在区域：B区7-2/11轴交2/f轴以北2350mm三层为悬挑板、C区12-16轴交1/d轴以南2600mm三层为悬挑板、D区3-10轴交1/C轴以北2900mm三层为悬挑板、E区14-15轴交1/C轴以北2900mm悬挑板、A座z-2~z-5交z-A轴以南3100mm三层为悬挑板、C座4-5轴/T-U轴大厅空洞处三层为挑梁板、D区9-10轴交X-a轴扶梯处五层为挑梁板，属于高大模板支设区域。三层的悬挑板和挑梁板搭设高度为10.38m和六层D区自动扶梯顶部位置搭设高度为25.38m；三层悬挑板和挑梁板位置楼板厚度为150mm和六层D区自动扶梯顶部位置板厚为120mm。 2.3.4.高大模板所在区域的顶板梁截面尺寸：通过整合归类，高大模板所在部位的顶板梁截面尺寸主要为以下几类；1类为400mm×1000mm、400mm×900mm、400mm×750mm（二层顶板处），取400mm×1000mm为1类代表，2类为350mm×900mm、350mm×850mm、350mm×800mm、350mm×750mm（二层顶板处），取350mm×900mm为2类代表，3类为250mm×650mm、250mm×600mm（二层顶板处），取250mm×650mm为3类代表，4类为250×400mm（二层顶板处），5类为350mm×750mm（五层顶板处），6类为250mm×650mm（五层顶板处），以上6类均为各类梁截面尺寸的最大值，计算时均取大值进行验算。

本图纸为：框剪结构商务楼建筑方案CAD图纸，内容包括：总平面图、各层平面图、各立面图 、楼梯、卫生间祥图、门窗表及门窗详图设计精准全面,内容详实，可供参考