北京某快速路示范工程施工组织设计

北京某消防工程施工组织设计

本工程为XX饭店空调工程，本建筑共四层，地下一层，地上三层。总建筑面积约为14000平方米。地下一层为洗浴、休息大厅、按摩间、休息间、KTV等，首层西区为客房，东区为大堂，大堂吧， 自助餐区， 办公室，会议室，厨房等，二层西区为客房，东区为报告厅，贵宾接待室，多功能厅，包间，备餐间等，三层西区为客房，东区为棋牌室、健身房，台球室、乒乓球室等。

2.2.1组织管理难点 （1）该工程位于三环以内的繁华地段，“**中心大厦”南侧，是著名的**中心地区。其建设用地东临**路，南至**河畔，西侧为**里一街，北侧为著名的长安街。对工程的质量、进度、安全文明施工、环境保护、施工人员素质等要求更高，否则将直接影响我公司甚至业主的形象。 （2）正在施工的**二期工程与拟建的三期工程地下结构相连，三期基坑深于二期基坑，在三期基础施工阶段，二者有着千丝万缕的联系，相互矛盾，相互影响但必须相互合作，与**二期施工单位的协调合作将直接影响本工程的进度和质量。 （3）结构施工中涉及给排水系统、消防水系统、中水系统、雨水废水排放系统、通风系统、空调系统、防排烟系统、自控系统等多专业相互交叉，需要良好的组织管理，防止相互影响，发生遗漏。

北京市，某蒸汽管线工程，施工组织设计方案资料：可供参考。

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本工程位于北京通州区台湖镇次二村。本标段工程为南区A1-6地块（6-1#～6-2#楼）、A1-7地块（7-1#～7-11#楼、地库1）、A1-8地块（8-1#～8-6#楼、地库2）。总建筑面积190121.79平方米。本工程为新建住宅，框架剪力墙结构。

项目名称：新**迁建工程 建设单位：**开关厂 设计单位：**国际工程咨询设计总院 项目地点：北京市******区 本工程为**开关厂迁建工程，位于**南路西侧、**南路东侧，**街南侧、**街 北侧，厂区占地面积 147294 平方米。厂区内建、构筑物分别由高压厂房、成套厂房 、 电器元件楼、库房、仓储中心、露天堆场、办公楼、自行车棚、基础水池、门卫、 传达室、超高压厂房、日新公司、油库、ABB 厂房、ABB 办公楼等组成。该工程按 8 度地震烈度设防，由**国际工程咨询设计总院设计

北京****乳业二期酸奶车间工程，占地面积 15000 平方米，建筑面积约 18607.66 平方米。由主车间、辅助用房组成，轻钢结构，四周维护墙为轻质砌 块，主车屋面采用辊压成型的 C 型钢檩条，其上覆盖带有保温材料的彩色压型复 合钢板瓦。

本工程管线改线起点位于现况**路与**相交丁字路口东北角现状DN400 高压B 天然气管线（原管网折点处），新建管线向东沿李天路北侧至规划**东路西24.5m 处后向北，沿规划**东路至**路西折向西北与现状通往**高中压调压站管道相接，管线全长8181m。

本工程采用燃气制热电制冷机组，为直接蒸发式一次回风加新风的全空气系统，冬季采暖采用燃气炉，空调室内机立装于设备机房，回风与新风混合后经室内机处理后，通过送风管道及风口送入各空调房间，新风管是由室外引至室内机回风箱处，室外机安装于室外地面。室外机与室内机通过氟里昂管线（汽管和液管）连接。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本资料为北京某住宅楼工程施工组织设计方案，内容详细，可供下载参考。

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本工程管材选用L290 螺旋缝焊接钢管，规格为Ф426.4×10，管道防腐采用三层结构聚乙烯及牺牲阳极的阴极保护联合做法加强级防腐。管道的敷设除穿越铁路、主要道路加设混凝土套管外，均采用直埋敷设方式，管道覆土（特殊地段除外）一般为1.5m 左右。管道设计压力为2.5Mpa 的高压B 管道。

市政道路平面图，横断面图等图纸。

某市东环快速路工程施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

施工组织设计类型：实施 道路等级：快速路 设计速度：60 道路长度：2.87km 主体工程内容：互通式立交

根据本工程的具体特点，按工序合理采用平行流水作业、交叉作业，尽量做到均衡施工，运用网络计划技术及节点分割方法控制施工进度，保证施工工期

广州南部地区快速路位于广州市南部，贯穿番禺南北，北接广州环城高速公路南环线、科韵路（黄洲大桥），南连龙穴岛深水港，中间先后与金山大道、清河大道、迎宾大道以及规划的珠江三角洲南环高速公路、广珠高速公路东线等多条快速路、高速公路相交，是广州南部地区未来道路网络的重要组成部分。

位于市区东北部，设计里程桩号自K1+830至K2+230及K2+360至K2+560两段组成，全长630m。

根据现场场地及施工安排，基槽开挖及边坡护壁于11月上旬结束，下一步(冬施)将进行垫层施工及基础施工。

北京****位于**街以东**高速路入口处，建筑面积22万平方米，最高沿口标高128米，是**园区的标志性建筑。 按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求，临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者必须编制临时用电施工组织设计，为确保北京****工程施工的顺利进行特编制此施工组织设计。

1. 工程名称：某某工程室内幕墙工程。 2. 工程地点：某某某某公园 B 区。 3. 建筑面积：70890 平方米。 4. 建设单位：某某投资发展有限公司。 5. 承包方式：包工包料。 6. 工程质量：质量等级合格；质量奖项确保“竣工长城杯”争创“鲁班奖”。 7. 工期要求：计划工期 2008 年 1 月 10 日～2008 年 3 月 15 日，施工总工 期 65 日历天，具体开工日期以签定合同为准。 8. 招标范围：室内玻璃幕墙、室内铝合金百叶、室外棚架（含木百叶）。

本资料为四环快速路工程某标段(实施)施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程位于交通繁华地段，组织好该地区的交通是实施工程的前期工作，也是工作的难点所在，另外，该地区的排水工程施工难度较大，由于地面建筑物较多，而部分排水管道较深，采用合理的施工工艺完成排水工程是该工程的关键和难点。

本工程西纵北仓道分离式立交沿线状XX 公路自北段向南跨越北仓道，桥梁起点位于北仓道以北约214 米桩号K2+121.644，终点位于北仓道以南北约214 米桩号K2+551.644，南北长度约为426 米。桥梁分为上下行桥，净距3 米，单幅桥梁宽度16.25米，桥梁面积13845.0 米。

1.1.1.2.工程主要内容 　　邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程，邯武快速路除与西环路交叉外，还与三处铁路交叉，分别是邯长铁路、邯钢铁路仓库线和邯钢铁路出渣线。 　　本标段为主线桥及西引桥，起止桩号ZK1+661.800～ZK2+122.600，即主线桥第十三联（主桥）、第十四、十五联；其左右幅孔跨样式为：（2×130）m＋（4×25）m＋（4×25）m共三联。 

北京某大厦幕墙工程施工组织设计

工程共分两部分，一部分为办公楼，地上13 层地下2 层，采用框架—筒体结构体系，大部分梁为预应力梁；另一部分为2 层纯地下车库，采用无梁板柱结构体系。结构安全等级二级，抗震设防烈度八度。方案共654页，内容详实，可供参考。

针对地区09年的修缮工程，我项目部在施工材料方面已做了充分的准备。一旦工程开始，我方将在短期内展开施工，为确保本工程按期的完成在材料方面提供了保证。我项目部现已储备了古建修缮工程

通州区2010年校舍安全工程通州区小学教学用房及辅助用房工程、通州区中学教学用房及辅助用房工程等两项招标文件

工程名称 XX小学新建教学楼工程 地理位置 北京市xx区xx大街 建设单位 xx房地产开发有限公司 勘察单位 北京市xx建筑工程勘察设计所 设计单位 xx有限公司 监理单位 xx监理公司 质量监督单位 xx质监站 施工单位 xx建设开发公司 合同工期 xxd 资金来源 自筹 合同承包范围 施工图纸中所包括的全部内容 合同质量目标 合格 结算方式 中标价+变更

本工程分为三部分：即主楼、地下车库、东配楼。主楼为门诊、医技、手术、病房等综合的医疗建筑。地下车库和东配楼均为主楼服务。 主楼：地下二层主要为中医药库、档案数据库、被服库等库房；地下一层为DSA、MRI、CT等影像设备中心；一层主要为抢救中心、门诊大厅、住院接待等用房；二层为抢救中心、体检中心及妇产科门诊等；三至五为门诊、医技用房；六层为ICU病房及检验中心等；七层为手术室及中心供应；其上层为设备层；八层为妇产科病房；九至十三层为标准病房层；十四层为VIP病房和理疗中心等；十五层为行政办公、培训、研发等用房；十六、十七层为办公、及阳光花园房等；屋顶设直升机机坪。 地下车库：设在主楼南侧，与主楼由采光进相连，为地下二层，并在室外地面设2个地下车库入口。车库停车数量：地下一层停车为147辆，地下二层停车数量为189辆。

本工程为北京某厂房的钢结构工程，整个钢结构工程分为五个仓库，其中货仓A、B单层门式刚架，局部为三层钢结构框架的办公楼；货仓C、D与E为二层砼与门式刚架结合的结构形式，一层为混凝土结构，二层为门式刚架。