浦东某国际机场北通道新建市政工程某标(投标)施工组织设计

xx国际机场北通道（xx路~xx路）新建工程11标位于北通道妙境路与川沙路之间，地处xx新区东南的原川沙镇、机场镇行政管辖区范围及xx国际机场范围。工程总工期整体安排为2007年10月28日开工，于2009年12月31日竣工，共795日历天。规划红线范围外侧居民住宅楼较多，地线管线错综复杂。本标段工程范围为K6+571~K7+457，全长886米，包括地面道路、主线高架桥、雨污水管道、3#匝道、烂缺口桥等。 地面道路：单侧机动车道：（内侧）0.5（路缘带）+3.5*2+3.75（机动车道）+0.5（路缘带）（内侧）=11.75m，地面机动车道新建路面结构（A30以西）4cmSMA-13沥青混凝土（SBS改性）（降噪路面）,6cm中粒式沥青混凝土（Super-19）, 8cm中粒式沥青混凝土（Super-25）,0.6cm稀浆封层 透层油 ，45cm粉煤灰三渣（20cm级配三渣+25cm粉煤灰三渣），20cm级配碎石，30cm石灰土（路基）。 机场北通道主线高架桥：桩号K6+571~K7+457，桥梁面积33957㎡。标准宽度为30.5m（双向八车道），断面形式为0.5m（防撞栏杆）+14.5m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆）+14.5m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆）=30.5m。上部结构标准段箱梁为单箱六室现浇梁，下部结构为“开展式”带圆双柱形式。桩基为钻孔灌注桩，Ф800钻孔桩578根。 雨污水管道工程位于道路横断面中，雨水管道设双管，分别位于道路中心线两侧15m，污水管设单管，位于道路中心线南侧中心线南侧8m。雨水管道共2888m，污水管道共1281m。 3#匝道工程：桩号K6+886~K7++061，由主线高架桥左右侧分离出来的一对平行式匝道，桥梁结构采用预应力连续箱梁结构，梁高2.0m,为单箱单室。Ф800钻孔桩56根Ф600钻孔桩 80 根。 烂缺口桥工程：桩号K7+158.245～K7+207.193，上部结构采用简支预应力空心板梁，桥台采用埋置式桥台。基础采用钻孔桩基础，Ф800钻孔桩56根。