后张法预应力混凝土吊车梁施工

吊车梁起吊，采用钢丝绳捆扎，捆扎钢丝绳的角度不应小于45度。吊起后，将吊车梁安放在柱牛腿面上

钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高，以便吊车梁安装时调整标高的施工误差

本资料为：15G323-1钢筋混凝土吊车梁（A6级），内容详实，可供参考。

某工程吊车梁与混凝土柱连接节点构造详图，包括吊车梁与边柱连接、吊车梁与中柱连接、轨道与吊车梁连接、吊车梁与端中柱连接、吊车梁与端边柱连接。

内容简介 在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋（钢丝或钢绞线）使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，等混凝土达到一定强度（设计标号的80%）后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土，使混凝土获得预压应力。 钢绞线全部集中在梁的下翼缘内，并根据弯矩包络图，在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后，用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。

预应力束张拉后在24小时内进行压浆。 预应力筋张拉完毕后，多余部分用手提砂轮机切除，使预应力筋露出锚具5cm左右。封锚采用水泥砂浆，并将夹片及外露的钢绞线头全部包裹，覆盖层厚度大于2cm。 管道注浆水泥浆配合比为：待上报通过后使用。 ①、压浆设备 真空压浆所需机具包括：拌浆机1台，储浆罐1个，压浆机1台，真空泵1台，压力表1个，球阀1批，压浆管若干，高强橡胶管1根，过滤器1个。 ②、拌制水泥浆 在压浆工艺中，水泥净浆的质量是压浆质量控制的关键。主要采取尽可能的降低浆体的水灰比，并通过参加一定比例的减水剂和膨胀剂。搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水排净，使搅拌机内壁充分湿润。先将加入定量的水，再倒入混合料，然后开动搅拌机搅拌，待混合料搅拌均匀后（约3min），通过滤网，将水泥浆缓缓倒入储浆罐。储浆罐的储浆能力须大于一条管道所需的水泥浆的体积，以保证压浆的连续进行。

岩壁梁混凝土施工包括模板设计、钢筋制作安装、混凝土浇筑、预埋件的埋设等工序，其中岩壁吊车梁模板设计是地下厂房施工中的一个技术重点和难点。它工艺复杂，施工难度大。根据岩壁梁位置岩石开挖的特点，以及荷载组合情况对该部位浇筑混凝土的施工模板进行设计。

本资料为单层混凝土柱吊车梁厂房结构cad设计施工图，其包含的内容为19.980标高梁配筋图，轨顶标高10.000吊车梁布置图，4.700标高梁配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为单层混凝土柱吊车梁厂房结构施工图，其包含的内容为4.700标高梁配筋图，屋面双T板布置平面图，19.980标高梁配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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吊车梁计算与施工图绘制，包括PDF文件文档，MP3文件，供行业人士参考

吊车梁详图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：某板材车间吊车梁设计cad施工详图；内含：GDLM8.0-1Z详图、GDML8.0-1B,1B?F?详图、1-1至10-10剖面图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

钢结构不带吊车梁cad施工图，内容丰富，制图清晰，可供设计师参考使用。

以30m后张法预应力混凝土箱梁现场预制为例,介绍了现场预制箱梁的主要施工工艺,从场地的规划、模板的 制作、钢筋骨架等方面对其工艺进行了论述,对类似构件的预制有一定的参考作用。

有粘结后张法预应力混凝土施工工艺标准,施加预应力的拉伸机已经过配套校验并有记录。压力表已经过校验并在规定的检验周期内。张拉前试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠，灌浆机具准备就绪

内容简介 1. 前言 随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展，大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用，预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力桥梁施工中的核心技术，对控制桥梁的质量起着至关重要的作用。后张法预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足设计要求。只有进行精确的计算、正确的操作方法和严格的施工工艺，才能达到较高的施工质量。通过工程实践总结形成本工法。 2. 工法特点 2.0.1 预应力筋与混凝土的可靠粘结可使预应力筋能很好地发挥其力学性能，为所建立的预应力提供保障。 2.0.2预应力筋可根据受力的需要设计成多种曲线形式，使其能满足各种受力要求。 2.0.3 预应力混凝土构件有着良好的抗裂性能和抗变形能力，耐久性高，可有效地降低构件断面，节约材料，节约能源，使用性能优越。 3. 适用范围 本工法适用于预应力混凝土桥梁后张预应力液压张拉施工（不包括构件和块体制作）。 4. 工艺原理 通过张拉预应力筋，在混凝土构件中产生预压应力，张拉完后灌浆，使预应力筋与混凝土可靠粘结，充分发挥材料强度并使所建立的预压应力有更好的保障。

X大桥位于XX市X县X，全长190.5m，为6×30m后张法预应力混凝土T梁，大桥起迄里程为K1+562~K1+752.5,设计为明挖扩大基础，双圆柱式墩，桥墩最高H＝17m，基础落于砂岩上，地下水不大。施工采用人工配合机械挖基、自动计量拌合混凝土、组合钢模板施工基础混凝土、墩身整体钢模板一次支立到位、混凝土泵输送混凝土的施工方案。施工队伍为施工一队，投入机械设备26台套，施工高峰人数80人。工程计划2012年11月8日开工，预计2013年11月8日完工，施工持续365天。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

04G323-1~2钢筋砼吊车梁.pdf，很全面，很实用

包括混凝土吊车梁、钢吊车梁，单车计算及多车计算。如有修改可联系我

某厂房吊车梁构造详图 　　共3张图纸。

本工程为某50t吊车梁节点构造CAD图，包含吊车梁与钢柱连接节点图、吊车梁与牛腿连接节点图、钢柱连接节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本图含4种吊车梁详图、吊车梁与钢柱连接节点。图样齐全，制图严谨精良。工业建筑结构初学者、对吊车不熟悉的同行可下载参考。

某吊车梁制动桁架节点构造详图 　　共1张图纸。 　　

图纸包括：柱间支撑立面布置图。柱间支撑详图，DCL1等 　　共1张图纸。

本图纸为：某厂房吊车梁与轨道的连接大样图，图纸包括：屋面檩条布置图 、锚栓布置图、吊车梁与轨道的连接大样图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程为某吊车梁预埋铁节点构造详图，包含节点构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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环形箱型梁现场安装难度大，工艺复杂，厚板焊接量大，焊接变形现场控制难，在大量工程实践的基础上，箱型梁现场安装已经得到了控制，通过对现场异型箱型梁现场整体拼装的吊装方法，措施、质量控制等几方面安装技术进行总结，可为类似工程提供参考。

详细介绍了吊车梁的疲劳分析和计算位置。作为是编制规范的大神，写的非常的好，非常有用。

本资料为：某地区吊车梁计算详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

 双T板屋面混凝土吊车梁厂房结构施工图主要包括：基础布置平面图、基础详图及说明、屋面双T板布置平面图、天窗支撑布置图、天窗檩条布置图、车间详图等共21张。

本资料为某单层混凝土柱吊车梁厂房结构施工cad图，资料内容包括结构设计总说明，基础布置平面图，柱平面定位图图，屋面双T板布置平面图，可供参考，值得设计师下载

《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 ????《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003)

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