上传于:2019-10-11 21:12:48
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*****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁,该吊车梁采用图集《04G426》(实行日期2004年3月1日)。该工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后张有粘结预应力施工技术,预应力钢筋采用:钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003,预应力筋预留孔道采用预埋金属波纹 管,波纹管直径:2-3根钢绞线时为φ50,4根钢绞线时为φ55。吊车梁张拉端和锚固端均采用QM系列锚具,型号如下: 钢绞线根数(根): 2 3 4 锚 具 型 号: QM15-2,1860MPa QM15-3,1860MPa QM15-4,1860MPa 该工程工艺较复杂,技术含量高,施工质量要求较高。

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图一

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图一

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图二

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图二

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图三

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图三

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图四

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图四

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图五

后张法预应力混凝土吊车梁施工(-图五

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