杭甬运河某段航道工程监理规划

**大道工程，道路红线宽为30米。本工程是**大道二期工程，全长1.1km。 本工程为城市次干道Ⅰ级标准，行车道16米，人行道2×2米，两侧各控制2×5米的绿化带，路面结构行车道采用沥青混凝土路面，人行道采用花岗岩板材铺砌。

本资料为某城市主干道工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为金马湖大桥辅道工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

xx运河是水运为主，结合灌溉、排涝、旅游事业等综合利用水资源的河流。全线按四级航道标准改造。航道净空为55×7米，其在明华纺织有限责任公司的平交口附近和新104国道相交，相交位置离平交口距离为500米左右，交角度为55°。由于xx运河的开挖，割断了新104国道原有的交通，故需建新桥。新104国道路基宽度为26米，新建桥梁合计宽和路基同宽。由于主桥为单片系杆拱，两幅桥梁之间留有3米的空间，桥梁和原有的路基宽度不一致，在引道上予以顺接。

通过对桥址区地形、地貌、地质条件、水文特征、通航标准等因素的综合分析，同时考虑到桥梁施工的难易程度及工程投资等情况，经过经济、安全、美观上的综合比较，本桥一跨跨过运河，两个主桥墩均设置在河岸边线上，主跨105m，两侧边孔孔径为63m，桥跨对称布置，两端引桥各设置8孔20m的预应力混凝土空心板简支结构。全桥布置成8×20+（63+105+63）+8×20m，桥长551.92m，桥梁中心桩号为K0+600。主桥上部结构采用变高度的预应力混凝土连续箱梁，引桥采用预应力混凝土空心板，全桥两侧对称设置3%的纵坡，坡顶设置R=3000m的竖曲线。两端接线平纵面与现有道路接顺。

本项目**至**段是河南省境阿深高速公路的组成部分，其中**段全长31.89公里,计算行车速度分别为120Km/h、100 Km/h。 本次施工监理合同AS-JL-Ⅲ标招标内容为：土方、桥涵、地基处理、房建、护坡、绿化、交通设施等，起止标号为：HK68+569.921~ HK100+400，全长31.89公里。

本图纸共1张，为船坞配套牵引系统图。该系统左端直轨道，可以单独加长。但是拖船时最好两台绞车同时拖，否则船体会发生偏轨或侧滑现象。所以左端轨道与右端轨道长度一样。在坞端可以安装两台10吨绞盘，可以辅助牵引船体至坞端，可以有效的利用船坞空间。轨道中心至坞内壁不少于400mm,至坞外壁不少于450mm的空间。绞车和滑轮的空间还得稍大。

航道工程设计规范（JTS181-2016）最新版本的航道工程设计规范

xx大道连接xx市中心城区xx商务区与xx新区 xx、xx中心商务区，串联海河南侧多个组团，是中长距离的快速客运生态景观大道，是带动海河南岸中下游发展主骨架。xx大道为城市快速路，西起外环线津沽立交，东至中央大道，路线全长36.2公里，双向八车道，计算车速度为80km/h。

XX大道新建工程北起胡长路，南至北环路，含跨沪宁高速、锡北运河大桥，全长4174M。本次实施桩号为K0+000~K1+773.388,全长1.773KM,路宽40M,全线桥梁2座,箱涵1道,圆管涵1道。

XX路一期工程，东至西环路，西接现状道路。全长约6公里，它是长山南部地区起步开发实现四通一平的重要的基础设施工程，该路的建设对于我区拉开城市框架、改善高资、长山南部投资环境具有重要意义。

本资料为海底隧道工程建设监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本工程主要施工内容主要分为四部分。一、海堤施工；二、进港航道及港池疏浚施工；三、码头及附属结构施工；四、厂房吹填区地基处理。 （1）海堤工程：本部分施工主要包括西侧海堤，长约284.9米，底高程由+3.0米到-8.7米变化；东侧海堤，长约129.4米，底高程由-2.4米到-6.0米变化；南侧海堤，长约519米，底高程由-6.0米到-8.7米变化。其断面结构形式一致，均为300KG以内开山石作为堤心料，内侧采取二片石、倒滤层、土工布的护坡形式，外侧采取垫层块石、护面块石的护坡形式。

受XX城市燃气有限责任公司委托，我公司承担XX沙西线次高压燃气管线工程施工阶段的监理工作。 本工程燃气管道所经过地区主要为安彭路、唐昌镇规划道路沿线道路、绿化带、苗圃及村庄道路。管线起自安德镇，沿安彭路东侧距道路中心线21.5米管位，由南向北敷设燃气管道（D273×7.1）至唐昌，与（唐昌～古镇）段次高压管道相接。管线全长约6860米。途中，3次穿越河流，52次穿越沟渠，30次穿越涵洞，10次穿越乡间公路。全线共设2座双侧带放散直埋球阀

工程名称 富县洛滨路道路工程 建设单位 富县城乡建设规划局 设计单位 延安市交通勘察设计院 工程地址 富县城区洛滨路 工程规模 长安路全长715米，路面宽20米，工程内容:道路、排水工程，桥涵工程（1座板涵）。 工程造价 暂定2400万元 为缓解城市交通压力在漯河畔新建洛滨路，城市二级主干道，设计时速为40km/h，路基宽带20m，路线起于富县沙梁二道街，横跨洛河后沿洛河边缘布设，止于县城南郊富张路。

一、工程项目名称：XXXX市市政管道燃气工程 二、工程地点：XXXX市XX 三、工程规模：主管DE355（约2.3公里），预算总投资466.66万元。 四、计划工期：06年6月20至9月10日（80天） 五、工程质量目标： 合格 六、工程建设单位：XXXX市管道燃气有限公司 七、工程设计单位：XXXX市燃气工程研究设计有限公司 八、施工承包单位：XXXX市双保管道设备安装有限公司 项目经理：XX 技术负责人：XX 九、工程监理单位：XXXX市工程监理有限公司

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工程建设监理在提高工程建设水平、保证工程质量、实现投资综合效益等方面发挥着重要作用。

内容简介 1.2工程主要特征 1．2．1本标段内的两座桥均为斜桥正做。 1．2．2本标段内的两座桥梁主桥墩均采用矩形实体墩，边墩为柱式墩，下接承台，群桩基础。主桥主墩采用φ1000灌注桩基础，主桥边墩采用φ800灌注桩基础。 1．2．3本标段内的两座桥引桥采用柱式墩，预应力盖梁，群桩基础，基础均采用φ600mmPHC桩，上节桩为B型，中下节桩为AB型

江苏省干线航道工程竣（交）工验收指南江苏省干线航道工程竣（交）工验收指南

1.1.1 工程名称：*************** 1.1.2 建设地点：**********。 1.1.3 工程性质：地铁车站土建 1.1.4 建设单位：******** 1.1.5 设计单位：******* 1.1.6 工程总造价：约7000万元人民币 1.1.7 资金来源：城建资金 1.1.8工期安排：2006年6月开工，2008年2月完成全部工程并办理竣工验收。工期要求610日。 1.1.9 工程内容：*****地铁车站土建，地下两层站 1.1.10 质量要求：优质 1.1.11 文明要求：武汉市文明施工现场 1.1.12 安全要求：施工现场达到标准化要求 1.1.13监理工作内容： 本项目监理工作内容包括投资、质量、进度控制及合同、技术资料、数据管理以及现场施工协调、安全文明施工进行管理。主要监理工作内容如下所示： 1.1.13.1协助委托人进行工程前期准备。 1.1.13.2协助委托人与承包人、供货商签订合同，审查工程分包单位的资格。 1.1.13.3按照安全和优化的原则，就工程有关事项包括设计、施工和使用功能要求，向委托人提出建议。 1.1.13.4按合同要求，检查承包人开工前的准备情况，审查承包人的开工申请报告，审查承包人的施工组织设计及施工方案，并向委托人提出书面报告。 1.1.13.5审查承包人的项目经理及其它主要管理人员、技术人员的资质和能力是否符合其投标文件及施工合同要求，是否能胜任相应的工作。 1.1.13.6 组织并主持图纸会审、交底及有关工程会议。 1.1.13.7 审查承包人的材料和设备采购清单，检查工程使用的材料、构件和设备的规格和质量，同时对由业主采购的材料质量进行把关。 1.1.13.8审查承包人拟用于本工程的机械设备的性能和质量是否满足技术规范和工程质量标准的要求。 1.1.13.9审查施工单位编制的一级网络计划，核查二级网络计划，并组织协调实施。 1.1.13.10 协调招标人、设计、承包和监理单位提出的工程设计变更，检查施工技术措施、安全防护措施及文明施工。 1.1.13.11 监督本项目施工承包合同的履行，检查和督促工程的进度和施工质量，按设计及规范要求进行施工质量的检测和监督，签发工程质量整改书、停工令及复工令，做好隐蔽工程签证，对已完成的质量合格的工程进行准确计量计价，验收分部分项工程。 1.1.13.12 审查承包人的竣工验收报告和竣工验收资料，协助委托人组织竣工验收，并审查承包人的竣工文件。 1.1.13.13 严格审查施工单位提交的工程结算书，公正地处理施工单位提出的索赔，负责搞好工程竣工结算工作，接受并通过审计部门的审计。 1.1.13.14 根据监理工作需要和业主要求，坚持定期召开监理例会，递交监理例会会议纪要，加强同业主的联系，并按业主要求认真填写监理月度考核表及请款报告。 1.1.13.15 缺陷责任期监理。 1.1.13.16 其它符合本合同规定的属于监理责任范围内的工作。

道路及管网工程是规划中小江片区与长江片区、盘龙片区的主要通道，也是长江片区、盘龙片区的重要交通线路，是生态转移人口安置区基础设施建设工程的引线工程，是连接迎宾大道的重要通道。

雅泸高速公路位于四川省西南部，是西部大通道甘肃（兰州）—云南（磨憨）公路在四川省境内的一段，也是国家高速公路网北京—昆明公路的重要路段。雅泸高速公路起自四川省雅安市，接已建成的成都至雅安高速公路，经麂子岗、荥经、石滓场，穿越大相岭泥巴山特长隧道后跨越流沙河至汉源新县城(市荣)，沿大渡河(瀑布沟电站淹没区)上行至石棉县城，再沿南桠河升坡展线翻越菩萨岗，经拖乌、彝海、曹古、冕宁，止于凉山州西昌市泸沽镇，接已建成的泸沽至西昌(黄联关)高速公路，全长240公里，并在紫石、荥经、石滓、九襄、汉源、石棉、栗子坪、彝海、冕宁等九处设置互通式立交。

某某某市政燃气管道工程监理规划，工程概况。监理工作范围，监理工作内容，监理工作目标，监理工作依据

工程名称：成都市兴南片区B5线道路、排水、电力浅沟、 电力隧道工程 建设地点：成都市高新区 工程投资：7541780.61元 计划工期：100天

目标：讲安全、反违章、除隐患、保平安 做到：无直接经济损失10万元以上的事故； 无伤亡事故； 无重大设备事故； 无重大技术质量事故； 无环境破坏事件； 无重大工业污染事故。

XX车辆段与综合基地 位于一号线终点站徽卅大道站西侧，主要承担一号线全线 配属车辆的厂架修，定修以及本段配属车辆的仃放 ，运用，整备，列修，月修， 等工作。XX车辆段位于贵州路以东，规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划 遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公倾其中一号线 XX车辆段占地29.83最 公倾，其余为预留5号线仃车场用地，约为7.l4公倾。出入段线，试车线，库内线库外线线路总长19l06·88米，50Kg/m钢轨，60Kg/m钢轨、5Okg钢轨7号单开道岔42 组 (19左，23右)，5Okg/7号道岔5m间距交叉渡线二组(非对称型3左、1右)， 试车线6Okg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右)，培训线含9号单开道岔1组左开。 整体道床有运用库及联合捡验库:立柱式捡查坑道床、墙式捡查坑道床、一半墙式一半立柱式道床丶横通道整体道床、直埋式整体道床丶洗车库整体道床六种。 轨道结构主要为：一般采用WJ-2A型扣件，短轨承轨台式钢筋混凝土整体道床；中等减震地段采用LORD扣件、短轨承轨台式钢筋混凝土整体道床；无枕直埋尼龙式整体道床 。 60kg/m钢轨9号单开道岔、5Okg/m7号单开道岔.及交叉渡线均使用轨下基础采用长枕混凝士長枕。

本资料为[广东]水道航道整治工程监理安全风险评估报告，Word格式，共20页 目录 一、评估目的 二、工程概况 三、评估过程 四、评估方法 五、评估内容

港口与航道工程施工总承包企业特级资质标准港口与航道工程施工总承包企业特级资质标准

结构特点 　　主桥采用60+104+60m三跨预应力混凝土连续箱梁桥。桥梁结构位于直线段上。 　　1.上部结构 　　主梁采用大悬臂变截面PC连续箱梁，中支点梁高6.5m，高跨比1/16;跨中梁高2.8m，高跨比1/37.1，梁高按二次抛物线变化。考虑到桥面较宽，桥梁横断面采用分离式双箱布置型式。每幅单箱为单室直腹板箱型截面，箱梁顶宽17.75m，箱底宽8.25m；顶板厚28cm，跨中底板厚30cm，近支点处加厚至80cm；腹板厚50～90cm，在8～10#梁段按照直线过渡；单箱悬臂长度4.75m，悬臂根部梁高75cm。 　　主梁划分为65个梁段，其中0#，1#梁段工长12.0m，在墩顶及墩旁临时支架上立模现浇；边跨支架现浇梁段（16#、17#梁段）长6.9m，边、中跨合拢段（15#、15’#梁段）长均为2m； 2～5＃梁段长3.0m；6～11＃梁段长3.5m；12～14＃梁段长4.0m； 采用挂篮悬臂浇注法施工。 　　主梁采用预应力结构，设有纵、横、竖三向预应力，纵向预应力采用15-9、15－12、15-15钢绞线，钢束锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa；横向预应力采用BM15-4，钢束锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa；竖向预应力采用Φ32精轧螺纹钢筋。 　　 　　共有图纸67张，具体见资料内部

花园段管网起于XX街花园处，止于XX公园与火车站交接处，全长约1.12公里，道路路面宽度6米，为小区及厂区内道路，根据现状地形，花园地势较高，由东向西，在火车站处地势较低，在该路段起点与XX街相连沿途嘉福苑，花园，重庆水泵厂。 XX公园段管网起死回生于石碾盘，止于伍家河沟，全长约1.33公里，其中天陈路路面宽度14米，双向4车道，道路总宽32m，根据现状地形，石碾盘处地势较高，由南向北，在伍家沟处地势较低，在该路段起点与XX街头，天陈路相连。该段管线中途与花园段污水汇合后，排入伍家河沟二级污水管道，沿途XX公园、火车站、站东、站西路。

内容简介 （2008年第1期，总第1期） 2008.2.26～2008.03.25 一、工程概况 二、安全和文明施工情况 1、 施工安全 2、 文明施工 3、 本月安全文明施工情况小结 4、 下月安全文明施工计划及重点 5、 重大危险源的管理情况

**湖截污工程为武汉市“清水入湖”三期截污工程之一，本工程主要内容包括截污管道、截流井、管道附属构筑物（检查井等）及张公寨分散污水处理设施。该污水处理设施为一体化装置，因此不进行详细设计，施工中以厂家提供资料为准。 截污管道分为A、B两条线，A线起于俊巍公司排口，止于规划污水提升泵站（贾家岭污水泵站），待贾家岭污水泵站实施时接入该泵站。A线全长2967米，管径DN500~d800。B线起于武钢制罐厂排口，止于红旗闸，接入规划污水管网。B线全长1758m，管径DN500。 本工程共截流排口17个，其中有10个排口被截流的污水进入A线，1个排口被截流的污水进入B线，其余6个排口由于位置分布较分散，并结合本工程资金计划，本工程对上述6个排口只建设截流井并预留管道接口，待下期工程再完善截污管道系统。

内容介绍： 第一章、工程建设项目概况 第二章、监理工作的范围和内容 第三章、监理工作的依据 第四章、监理机构的组织形式 第五章、监理机构的人员配备 第六章、监理机构的人员岗位职责 第七章、监理工作程序 第八章、监理工作的方法和措施 第九章、监理工作制度 第十章、监理实施细则编制计划及要求 第十一章、监理设施 ...... 工程概况： 线路全长246.633km。路基31.91km，全线设站8个；正线工程区间土石方889.38万m3，站场土石方1727.26万m3；桥梁57.61km/180座，占线路长度的23.36%；隧道156.99km/147座，占线路长度的63.65%；正线铺设无砟轨道487铺轨公里。项目总投资382.4亿元，建设工期5年。 专业监理工作内容： 4.1隧道工程 4.1.1审核重点隧道方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备等情况； 4.1.2审查隧道施工是否满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》要求。 4.1.3审查特殊或不良地质地段超前地质预测预报系统的施工方法及工艺流程。 4.1.4审查岩溶发育地段岩溶注浆的施工方法及工艺流程 ...... WORD格式，共203页，编制于2017年。 安全事故处理流程 工程分包报审程序框图 工程报审程序框图 工程竣工验收流程 施工复测、测量放样报验程序框图 、方案报审程序框图 隧道工程控制要点表 隧道工程重、难点及监理对策 隧道结构防排水施工工艺流程图 验工计价工作程序框图

1、工程名称：杭州市*****DN300给水管道工程 2、工程规模：23.8801万元(不含主材) 3、工程编号：2010供11 4、工程概况：本工程系为配合杭州市***路东段(****）道路工程建设而进行的给水管线施工，起点桩号K0+000，终点桩号K1+800。本工程主管径DN300给水管，道路部分给水管采用球墨管管材，T型接口橡胶圈连接；管道穿越截洪沟及过水箱涵时采用钢管连接。主要工程量：安装DN300球墨管1950米，DN200球墨管96米，DN150球墨管40米，DN100球墨管96米， DN300埋地钢管66米，DN400钢套管12米，DN300钢套管6米，DN200钢套管18米；安装消火栓15只；砌筑阀门井29座。 4、工程环境: 上城区***路

**路（**广场东、西通道）位于杭州市**广场及商业密集区（紧邻杭州市**大楼和**宾馆）人口集中。为减少人、车交通干扰，提高道路通行能力；体现“以人为本”的思想，保障行人的交通安全和交通连续性，及时修建人行过街设施显得十分重要和迫切。 本工程分东、西两条过街通道，东通道总长为212.75m,其中暗挖隧道长136.21 m；西通道总长120.52m，其中暗挖隧道长90.49 m。共六个出入口。暗洞开挖最大尺寸为宽7.56m×高7.78m，正洞开挖尺寸为宽7.56m×高6.58m。通道的暗挖隧道依次通过杂填土及素填土层、有机质填土层、粘质粉土层、粉质粘土层、淤泥质粘土层、淤泥质粉质粘土夹粉土层及粉质粘土层,埋深在3.2m～4.0m之间，主要穿越淤泥质粘土地层。暗洞施工采用CRD工法，明挖段施工采用明挖暗做和明挖顺做相结合的方法，辅以WSS注浆加固、108大管棚超前支护等工艺。

工程名称 富县洛滨路道路工程 建设单位 富县城乡建设规划局 设计单位 延安市交通勘察设计院 工程地址 富县城区洛滨路 工程规模 长安路全长715米，路面宽20米，工程内容:道路、排水工程，桥涵工程（1座板涵）。 工程造价 暂定2400万元

本资料为重庆市某道路新建污水管道工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

231省道某段建设工程监理一标由某华建交通工程咨询监理有限公司承担监理工作，总监办于2008年12月进驻工地现场，于2011年3月项目全部完工。两年多来，我总监办在某市交通工程质量监督站、某市公路管理处、某区交通运输局的正确领导下，较圆满的完成了监理任务。