某220kv输电线路工程监理规划

工程质量 （1） 本月工程质量情况分析： 第Ⅰ和Ⅱ标段未报冬季施工措施及混凝土配合比试验报告 第Ⅰ标段—建龙施工单位：施工运料脚手架搭设不合格，基础外观质量存在蜂窝、麻面现象。 第Ⅰ标段—华蓥施工单位在基坑开挖时，将伊春市通信公司地下光缆不甚碰断，而使美西西林通信中断长达3小时。 （2） 采取的工程质量措施及效果 本月现场主要工作是线路复测、基础分坑开挖、材料进场和基础浇制。根据作业内容，质量控制的主要措施： 对复测结果进行核查，确认符合设计和规范的要求。 基础分坑开挖见证基底土质与设计勘察的符合情况和坑底超平及基础几何尺寸。 根据伊春地区的气候环境，现在已进入冬期施工，各施工单位抓紧上报冬期施工措施，做好冬期施工砼配合比试验报告，以保证质量。 材料进场的质量控制，在施工单位把关的基础上，监理单位的现场监理人员，对进场的基础材料进行观感检测。 …… 安健环管理情况 1本月安全控制采取的主要措施： 本月学习了国网公司和省公司基建部的关于加强基建安全管理专题会议精神，督促施工单位加强安全保证体系，严格执行安全管理制度，落实安全责任制。 施工现场有施工技术人员、专职安全员和监理人员监督管理施工安全措施的落实。 2 本月安全措施执行效果情况： 检查中发现第Ⅰ标段—建龙施工单位，现场影像资料中有施工人员没戴安全帽的影像；进山施工自觉遵守森林防火制度，无带烟火的违纪现象。

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凤凰至乌苏750kV输电线路工程旁站监理方案，旁站工作流程及要求，旁站监理范围及内容，旁站监理的职责，旁站监理的职责，安全监理工作计划

在绑扎骨架中非焊接搭接接头长度范围内，当搭接钢筋为受压时，其箍筋间距不应大于5d

线路改造工程，新建线路路径长度为2×1.1km，同塔双回路，共有基础及铁塔各2基；导线型号：LGJ-400/50钢芯铝绞线；地线型号：地线采用两根GJ-50型钢绞线。

新建Π接线路：35kVXX、XX渡双回线路3.592km，其中电缆0.25km。整个线路沿规划走廊采用电缆地埋敷设及钢管杆、铁塔双回共杆架空，电缆采用YJV-35/3×240，导线采用JL/G1A-150/35-30/7型钢芯铝绞线，地线采用单GJ-35，共计铁塔15基。

⑴基础型式 针对不同的塔型和地质条件，本工程共规划了现浇直柱式基础、钻孔灌注桩基础。具体详见基础施工图。 ⑵基础材料 ①本工程的所有基础中的底板主筋及立柱主筋均采用HRB400新Ⅲ级钢筋；基础箍筋采用HRB235(Q235)，地脚螺栓为45号钢，其质量标准因符合《碳素结构钢》（GB/T 700）、《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591)、《热轧钢筋》(GB1499、GB13013、GB13014)的要求。 ②HPB235钢筋焊接选用E43××型焊条；HRB400钢筋焊接选用E55××型焊条。 ③基础混凝土强度等级：直柱式基础、桩基础混凝土采用C20级；承台基础混凝土采用C25级。其质量要求符合《混凝土强度等级》(GBJ10-89)的要求。

本资料为35kV输电线路工程CAD图，含组装零件表，欢迎下载~

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辛集、藁城电铁输电线路工程（组措） 辛集、藁城电铁输电线路工程（组措） 辛集、藁城电铁输电线路工程（组措）

v辛集、藁城电铁输电线路工程（组措）v辛集、藁城电铁输电线路工程（组措）

本工程监理工作要通过制度和机制创新，努力提高公司的专业化监理水平。根据公司要求要以创建文明单位为契机，建立、健全各项管理制度，提出“创新理念、创新管理、创新方法、创新机制”的创新思路，并将其落实到具体工作中去。 安全和质量是电网建设管理的永恒主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“公正、守法、科学、诚信，持续增强顾客信任”的方针，始终把安全质量工作放在工程监理的首位，建立工程安全管理常态机制，完善工程质量保证机制是我们的责任。 一要加强对工程的过程管理。突出对施工单位的安全、质量业绩、资格的要求，为推进安全质量、文明施工打下良好基础。二要进一步加大对现场安全巡视检查的力度和频度。每次现场安全检查后都要向施工单位出具书面检查意见，对现场安全检查的情况进行评分，作为项目安全文明施工考评的重要依据。三要在继续坚持按月召开工地例会的基础上，定期组织召开工地现场安全质量点评会，对现场存在的安全质量问题进行公开曝光点评，全面促进施工现场的“六化”(安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化)。四要深入开展同业对标，树立标杆。五要严格考评和规范使用安全措施补助费和安全文明施工措施费，确保安全文明施工所需费用真正落到实处，产生应有的效应

新建架空线路全长64.072公里，电缆线路全长0.209公里，全线单回路架线。平均档距248米，全线转角7次，直线耐张19次。 沿线地形比例为平地97%、河网3%。

220KV送电线路起于利福塔220KV变电站龙门架，止于220KV变电站龙门架，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。

220KV送电线路起于利福塔220KV变电站龙门架，止于220KV变电站龙门架，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。

本资料为输变电公司新建220kv输电线路工程施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程线路起止点及长度：线路起自500kV大新变电站，终至南宁500kV变电站。沿线途经大新县、崇左市江洲区、扶绥县及南宁市江南区，线路全长125.67km，本标段线路长度为45.603km。本标段新建铁塔104基，其中直线铁塔91基，换位塔1基，转角塔12基。本标段导线采用4×LGJ-500/45，分裂间距450mm。地线采用一根24芯复合光缆地线，型号为OPGW-2S1/24(M128/R85-134)，另一根采用LBGJ-80-20AC（YB/T 124-1997）铝包钢绞线。

本次工程将单回路新立3基7738-18塔，新立6基7725-18塔，新立1基7725-21塔，新立4基7727-21塔，新立1基7727-18塔，新立1基7733-12塔，新立1基7732-9塔，新立1基110SGDL2-18塔，本工程采用FXBW-110/100合成绝缘子；耐张串采用双联FXBW-110/100合成绝缘子。

路 径 ◆本标段位于广西壮族自治区柳州市和柳城县境内，线路途经海拔相对较低（400m左右）的中山山地，相对高差约200m，地势相对较缓，起伏不大，主要以丘陵及一般山地为主。 设计气象条件 ◆本段最高气温按40℃，最低气温按0℃，覆冰按无覆冰进行设计。 ◆本段风速按30m / s进行设计。 导线和地线 ◆导线采用4×LGJ-400/35型钢芯铝绞线。 ◆地线：一根为GJ-80，一根为OPGW复合光缆。 塔 型 ◆直线塔：SG1、SG2、SG3、SG4 、ZBV1计5种 ◆其他塔：SJ1A、SJ2A、SJ2、SZJ10、JG1、JG2、SDJ、HJ计8种 基 础 ◆全掏挖式基础、嵌固式岩石基础、板式基础、阶梯基础、插入式基础计5种。 地 质 ◆灰岩、泥岩风化残积含粘性土，岩溶发育。无不良地质现象。 地 形 ◆山地4公里，丘陵7.5公里，平地15公里，河网、泥沼4公里。

110KV辛集、藁城电铁输电线路工程辛集电铁线路N24-40及辛集南接段。线路全长4.08km(N24-N40及辛集南接段),其中N33-N40为双回同塔架设，N24-N33为单回路，导线采用LGJ-240/30。 本次工程将单回路新立3基7738-18塔，新立6基7725-18塔，新立1基7725-21塔，新立4基7727-21塔，新立1基7727-18塔，新立1基7733-12塔，新立1基7732-9塔，新立1基110SGDL2-18塔，本工程采用FXBW-110/100合成绝缘子；耐张串采用双联FXBW-110/100合成绝缘子。

1、工程及简述 110KV辛集、藁城电铁输电线路工程辛集电铁线路N24-40及辛集南接段。线路全长4.08km(N24-N40及辛集南接段),其中N33-N40为双回同塔架设，N24-N33为单回路，导线采用LGJ-240/30。 本次工程将单回路新立3基7738-18塔，新立6基7725-18塔，新立1基7725-21塔，新立4基7727-21塔，新立1基7727-18塔，新立1基7733-12塔，新立1基7732-9塔，新立1基110SGDL2-18塔，本工程采用FXBW-110/100合成绝缘子；耐张串采用双联FXBW-110/100合成绝缘子。

广惠—石板110KV新建输电线路工程

内容简介 本资料是河北某110KV电铁输电线路工程施工组织设计，共21页。

某500KV输电线路工程电气施工方案某500KV输电线路工程电气施工方案

某高压输电线路工程施工方案某高压输电线路工程施工方案某高压输电线路工程施工方案

本资料为35kV输电线路工程通用设计图，含组装零件表，欢迎下载

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500KV输电线路工程电气施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

某线路工程起于某市北部新建的某电站，终于某县高村变电站。线路单回路段长3.201公里，双回路段长4.710公里。单回路转角3次，双回路转角5次。杆塔总量25基，其中直线塔17基，占杆塔总量的68%；转角塔8基，占杆塔总量的32%。导线采用2×LGJ-400/35钢芯铝绞线，地线双回路段采用二根24芯OPGW光缆，单回路段一侧采用JLB40-150铝包钢绞线，另一侧挂24芯OPGW光缆。

220kV**送电线路新建工程，建设目的是为**市新建的**变电站配套技改项目，为解决**市供电区域负荷增长的需要，改善东北电网网构，工程建设投资为黑龙江省电力股份有限公司，建设管理单位为黑龙江省**市电业局，设计单位为黑龙江省电力勘察设计研究院。

1.3.1 线路概述 本工程为新建220KV送电线路。 220KV送电线路起于利福塔220KV变电站龙门架，止于220KV变电站龙门架，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。 本工程全部采用(LGJ-300/40)单导线架设。全线处于高山地带，地质以岩石为主，交通运输极差，但少部分道路因靠近保靖县城区，及与G209国道平行，其间亦有数条简易公路与线路平行交叉，运输条件可利用。

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步规范输电新建工程现场安全文明施工管理，全面推行建设工程安全文明施工标准化工作，提高安全作业环境水平，保障从业人员安全与健康，倡导绿色施工。

220KV送电线路起于利福塔220KV变电站龙门架，止于220KV变电站龙门架，全长109 .51KM。我公司施工范围为第七标（A225-A263），线路长度13.967KM，有10个耐张段，共计杆塔39基，其中铁塔21基，拉门塔5基，砼杆13基。

本工程全部采用(LGJ-300/40)单导线架设。全线处于高山地带，地质以岩石为主，交通运输极差，但少部分道路因靠近保靖县城区，及与G209国道平行，其间亦有数条简易公路与线路平行交叉，运输条件可利用。

为满足****区建设和经济发展，全面构建社会主义和谐社会，实施国家电网公司“加快坚强电网建设战略规划”，进一步加强**地区电网整体供电安全运行可靠性，提高供电电压等级质量，改善东北电网网构建设，保证优质高效电力运行。通过国家电网公司、省电力公司、省发展和改革委员会核准批复，启动建设220kV**送电线路新建工程。