遂宁市某市政道路改造工程施工组织设计

1.2.1 招标文件及相关资料 ⑴某工程招标文件、补遗文件和设计图纸； ⑵现场实地考察。

本工程为市政道路绿化喷淋工程，管道布置在道路绿化带覆土层内，采用UPVC塑料管。

一、工程概况 　　××市新站试验区×××路工程，为南北方向，北起物流大道，南至颖河路。此路全长814.798米，属城市道路一级支路，道路规划红线宽24米。全线分别与物道大道、纬四路、颖河路相交。 　

资料目录 （一） 工程概况及项目组织计划 （二） 主要施工方法 （三） 工程投入的物资（材料）情况描述及进场计划 （四） 工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划 （五） 劳动力安排情况描述 （六） 确保工程质量的技术组织措施（七） 确保安全生产、防台风及现场交通的技术组织措施 

上海某市政道路工程施工组织设计包含本工程起讫桩号K0+000~K1+1177.43,道路全长 1177.43m，道路等级为城市主干路，道路红线宽为 60m，中间 22m 中央分隔带为快速公交系统 BRT 专用路线。道路横断面布置：5m 人行道+2m 分隔带+12m 机动车道+22m 中央分隔带+12m 机动车道+2m 分隔带等内容丰富可供网友下载参考

本工程位于丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段，为城市道路绿化。绿化带在人行道与机动车道之间及中央分隔带，绿化面积约1800m2,绿化带内种植行道树及灌木地被，行道树间距6.0米。

3．4．2．1 摊铺机起步后，沥青混凝土的松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为准。摊铺温度控制在140℃左右。摊铺开始后，测量人员与机手密切配合，通过调整电脑数据，选择合适的垫木，在尽可能短的范围内，调整好摊铺厚度，使摊铺机按照规定的参数正常运行。

厦门机械工业集中区xx路道路工程位于xx区灌口，全长746.23米，主要工程内容包括土方工程、道路工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、照明工程等。

该资料为市政道路养护工程(含桥梁、涵洞、排水设施)施工组织设计，共153页 公路管理所管养范围的道路养护工程（含桥梁、涵洞、排水设施）的日常维护工作。现有道路 647 条，总长度 304.86 公里，总面积 477.11 万平方米；桥梁 60座，总面积 2.66 万平方米；污雨水管网 120.3 公里；机动车信号271 套；非机动车信号灯 474 套；标志牌 770 套；标线 10.252 万平方米；年养护投资估算 2200 万元。养护年限：2014-2016 年度。市政设施日常维护工程招标养护年限为三年。

XX河西区XX路（次干道）市政道路工程是“5.12”汶川大地震灾后XX河西区规划建设的重要市政道路之一，位于城边的水西村，为城市支路。XX路所处地势起伏较大，沟壑丛生，最大高差36.4m，地貌单元属岷江水系Ⅰ级阶地。

道路工程、给排水工程、照明工程、电力工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程等。

道路全长6697.071米，宽55米，道路等级为城市主干道，双向六车道。主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程等。

工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程和绿化工程等。

xx路道路改造工程位于韶关市xx区xx路，道路总长208.5米，宽20米。路面为250厚C30砼，人行道采用250×250×30的花岗岩，排水工程采用Φ600砼管，排水流向由东往西流入鞍山路排水主管。

市政道路改造工程施工组织设计（117页），内容详细，供设计师参考。

本项目由某市政道路延伸段、某学校南侧规划路以及相应配套的桥梁、绿化等工程组成。 工期要求：预计工期365日历日（不可抗力因素不计入总工期）。 某市政道路延伸段设计道路起点位于海口市，雨现状道路凤凰路乡角，起点坐标为：X－23020.068，Y－108531.244，终点与现状迎宾大道相交，终点坐标为：X－23685.751，Y－112953.789。全长5223.696米，红线宽度50米。

工程名称：东莞市石碣镇庆丰路、民丰路改造工程。 建设地点：东莞市石碣镇。 建设规模：本工程属于城市主干道改造工程，其中庆丰路分为三个施工标段：第一标段（高埗交界至环城路）长为2.24km，红线宽26—32m；第二标段（环城路至百花路段）长约1.760km，红线宽26—32m；第三标段（百花路至银河路段）长约1.935km，红线宽为26m。道路升级改造总长约7.527km。工程总投资：8500万元人民币。

****湾新城南区位于****市主城区的西部，是****湾滨海开发区一线地，整个地形为滨海带状形式，东西长8.68公里，南北平均宽度0.5公里，距****市中心区8公里。根据****城市总体规划，****湾新城南区主要为酒店和度假别墅及公寓，另有少数文化、商业、办公用地。改造后的25条支路，是集交通、景观、休闲、服务为一体的多元化道路系统，突出道路的国际化和滨海特征，整个支路系统由交通性道路、商业性道路以及生活性道路等四种性格的道路组成，成为贯通滨海步行道与新城路、新城北区、海榆西线等，将承担吸引人流进入休闲海岸的功能。

测量人员根据挖槽断面施放上口开槽边线，由于各专业管线埋深较浅，且地下管线较复杂，故采用人工挖槽

最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止

为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线

本工程为xx路火柴厂至xx路的道路进行改造，包括撤除原六角板地面，挖掘路基土石方，铺筑结构层，浇筑C30混凝土路面，铺设彩色人行道砖，道路排水，接顺原混凝土路面。

施工组织设计的编制范围为宝鸡市南客站高新二路（站前大道-塬北大道）市政工程的招标文件所规定的全部内容。

.本工程为xxxxx工程，位于xx市中心区内，南起xx路，北止xx路，计算桩号K0+520～K1+640，长1120m，宽36m，其中含3×13m桥梁一座（1#桥），包括道路工程，排水工程和桥梁工程等三个单位工程。主要包含路基、路面、雨水、污水、桥梁及二侧接线软基处理等分项工程。道路路面采用沥青混凝土面层，管道工程采用UPVC管及HDPE管，排水工程检查井盖、雨水口井篦采用钢纤维水泥混凝土材料。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。

xx路七条市政道路工程（五标段），全长2350 m。道路宽度为50m,路幅分配为:机动车道35m,人行道7.5 m×2。控制宽度60m，各路口转弯半径按20m。机动车道结构为：30厚石屑表面处治,40厚中粒式沥青砼，50厚粗粒式沥青砼，6厚沥青下封层，150厚二灰综合稳定碎石，300厚12%石灰土底基层。排水体制采用雨污分流制，雨、污水分别位于道路规划中心线两侧,雨水管管径Ф600、Ф1200㎜钢筋砼一级管两种，Ф600管基采用95S516P5接口采用95S516P18，污水管管径Ф600mm钢筋砼一级管，过路时采用钢筋砼二级管，管基采用95S516P5，接口采用95S516P18，检查井采用02S515P15、02S515P25、02S515P33。

XX路XX标段从K6+630起K8+100止，全长1470米，道路红线宽度40 米。XX路是连接XX新区和XX、XX的一条东西向重要通道，也是城市道路系统的重要组成部分。本道路的建设将对XX新区的对外对内交通起到重要的作用。XX路工程的建设将使得新区的道路更加合理，改善了新区的整体开发环境。同时也对提升地方形象、促进经济发展有着重要的意义。

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施

（1）某路与某河（北段）市政工程施工施工图纸、答疑回复等。 （2）对施工现场的调查和了解。 （3）我公司的管理、技术条件。 （4）城市道路路基工程施工及验收规范，CJJ 44-91. （5）现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范，GB 50236-98

路市政工程起于畜产品出口公司即XX南路与XX路交叉口。向南跨越湘桂铁路，经汽车制配厂、化工研究所、警备干休所、罗家湾、欧家町、空气净化器厂，在绝缘材料二厂附近与XX公路相交，向南再经唐家湾、刘家祠堂、奇峰村，在四房新屋南侧与南外环路相接，道路全长6826米。

主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程和强电电力管沟工程等。采用沥青混凝土路面。

路基工程、路面工程及人行道附属结构工程（人行道硬质铺装、路边石、植树框、行道树、人行道栏杆、防护网除外）、边坡防护及支档工程、排水工程、照明工程只含过街预埋管道（其余除外）、电力管沟土建部分及交通设施工程等配套设施及既有道路附属设施的拆除与恢复。

含常规市政道路施工项目，路基土石方、路面基层、沥青路面，人行道、照明绿化等。

本图纸为某市政道路及排水工程施工组织设计，内容详细，可供参考。

资料目录 施工组织设计目录 第一章 工程概况 3 第一节 工程简况 3 第二节 工程重点、特点 3 第二章 施工准备工作 6 第一节 施工总体策划 6 第二节 施工准备工作 7 第三节 项目组织机构 9 第四节 施工平面总布置 11 第五节 施工进度计划及保证措施 14 第三章 施工总体部署 

清宜公路货运通道位于清宜公路新余市区西段，是新余市通往分宜县方向的重要运输通道，是赛维、新钢、江锂等大型企业和单位物流运输的重要公路路线，该路段是1995年按照部颁发标准建设的一条二级公路，路基宽12.0米（路面宽9.0米，两侧土路肩各1.5米），路面为水泥砼路面。 本标段起点里程桩号为K0+000，终点里程桩号为K11+879.44，全长11.87944km。主要包括路基工程、桥涵构造物工程、交叉工程、防护与排水工程、路面基层和路面工程、绿化与环保工程。 本合同段按三个不同技术标准进行设计； 从K2+200~K4+500、K5+440~K7+400、K8+200~K8+920段旧路面碎石化后，加铺沥青路面结构层4CM上面层（AC-16C）+6CM中面层（AC-20C）+10CM下面层（AC-25C）+20CM5%水稳上基层+20CM水稳下基层，总厚度61CM. 从K8+920~K11+879.440段旧路面碎石化后，加铺沥青路面结构层，4CM厚上面层（AC-10C）+5CM厚中面层(AC-20C)+7CM下面层（AC-25C）M+20CM5%，水稳上基层+18CM3.5%水稳下基层，总厚度55CM。 从K0+000~K2+200、K5+140~K5+440、K7+400~K8+200段路面挖出后，加铺沥青路面沥青结构4cm上面层(AC-16C)+6CM中面层（AC-20C）+10CM下面层（AC-25C）+20cm5%水稳上基层+20cm3.5%水稳下基层，总厚度61cm . 从K4+500-K5+140段连续配筋砼22CM连续配筋砼+15CM5%水稳基层，总共厚度35CM。

二、编制范围及基本情况 　　xx路3标范围为K6+909-K8+880，全长1971米，3标由主线高架桥1座，匝道桥4座，地面桥梁1座以及地面道路组成，高架桥为预应力砼连续箱梁桥，采用分离式断面，分上下行两座桥，车行道净宽12米，匝道桥均为预应力砼连续箱梁桥，车行道净宽7米，新建管架桥为地面桥梁。 

北京某市政道路工程施工组织设计，内容详实，可供参考。