钢筋混凝土梁设计材料、保护层厚度及构造做法

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银岭世家位于高青县东部居住新区，由于该地段地下水位较高地形复杂，部分栋号基础设计为钢筋混凝土灌注桩。灌注桩工程完工后，用通常的检测方法(大、小应变)可以测定出桩身混凝土质量及基桩承载力，但无法测出基桩钢筋保护层的实际厚度。按施工规范要求控制好钢筋笼保护层厚度，对于满足设计要求和确保钢筋不被侵蚀是非常必要的。我们在施工中采用了有效的施工部件和施工方法，效果较好。

本资料为：梁、板筋交叉保护层厚度控制，共1张图纸，内容详实，可供参考。

①本表中强度等级数量及梁类、板类构件数量应根据实际情况确定；②同条件养护试件的取样、留置、养护和强度代表值的确定应符合规范10.1节和附录D的规定；

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混凝土结构及构件的钢筋保护层厚度对工程质量的影响至关重要，同时也是质检人员现场检验的一项重要内容，本文作者对钢筋混凝土构件的钢筋保护层厚度的重要性进行了阐述，对实际工程检测过程中发现的特殊情况提出了新的检测标准，并就施工操作中钢筋保护层厚度控制进行了论述，希望对检测和施工有所帮助。

钢筋混凝土保护层厚度的控制一直以来是工程施工质量中的一个难题,在此着重介绍了钢筋混凝土结构中保护层的 重要性与必要性,反映了保护层偏差对钢筋混凝土结构的危害性。同时介绍了 PVC钢筋混凝土保护层定位件在工程应用中的性 能和优点,并将其与传统的保护层进行分析对比。

在建筑工程实践中，混凝土板厚度及负筋保护层厚度的实体检测，发现混凝土板厚度及负筋保护层厚度的合格率仅为50%左右，这些通病在大量存在，。为了有效治理混凝土质量通病，防止现浇混凝土板负筋向下位移过大，造成混凝土板结构隐患,保证了钢筋保护层厚度及板厚度。

结合现场实践经验，对混凝土保护层的作用与重要性进行了全面的分析研究，提出了钢筋混凝土保护层具有三方面的作用和影响。

上海港外高桥港区建设不仅为长江三角洲、长江流域等地区提供了便捷的水运通道，同时带动了长江流域等相关地区的经济发展，对巩固上海港口国际航运中心建设有着重要作用。 2009年上海港外高桥六期工程被定为国家交通部重点工程，其中多层停车场为工程重点项目。该项目在同类建筑中规模亚洲第一，建筑总面积78815m2，共四层，主体采用钢筋混凝土框架结构，整个建筑共分为Ⅰ、Ⅱ两块区域且每块区域按1400 m2划分板块进行施工,共计56块板块。由于工程的重要性与建筑结构特性，根据2008年外五期工程的混凝土部分施工综合质量合格评定得分90分，业主提出更高要求：本工程混凝土结构部分综合质量评定得分需控制达到95分 。如果混凝土施工质量不达标将为整个建筑结构留下致命隐患。其中钢筋混凝土保护层作为该分部重要的分项施工内容，其施工质量直接关系到整个工程质量及混凝土结构的稳定性与建筑物使用寿命。很多的楼板开裂、板底露筋泛绣等都是由于钢筋混凝土保护层等原因引起的。

本文分析了钢筋混凝土构件保护层的作用和工作原理，并分析其控制措施，供大家参考。

本工程占地面积约1195.76平方米，总建筑面积7691.39平方米。其中：1#楼：占地面积约561.91平方米，建筑面积约3778平方米，地上11层，高32.5米；2#楼：占地面积约633.85平方米，建筑面积约3913.39平方米，地上11层，高32.05米。

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针对工程实践中混凝土钢筋保护层厚度存在的问题，结合规范的要求，强调钢筋保护层的作用，提出钢筋保护层厚度的控制办法。

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本文通过钢筋与混凝土两种材料共同受力原理的分析，简要介绍了混凝土保护层在钢筋混凝土结构中的作用，也提出了几项控制混凝土保护层的技术措施。

本文结合苏州华丽家族太湖上景花园一期别墅、商业工程施工的实际情况，分析了混凝土构件钢筋保护层的作用，提出了如何有效地控制钢筋混凝土结构钢筋保护层的方法。

本文分析了钢筋混凝土结构保护层施工中的几个问题，供大家参考。

此材料为A 2016结构实体钢筋保护层厚度验收记录.doc，内容清晰，值得参考

本文档为提高楼板钢筋保护层厚度合格率，包括：概况： 大和平华西商业城项目A地块位于广西南宁市中华支三路、中华路、中华支二路、华西路围合地段，地下室共有两层，地下一层局部为商场，其余部分为汽车库和设备用房，地下二层均为汽车库和设备用房。框架剪力墙结构。地上五栋单体楼：1#楼五层；2#、3#、4#、5#楼二十五层。总建筑面积：243654.83㎡。地下总建筑面积为55733.65㎡，其中地下一层建筑面积为27713.84㎡、地下二层建筑面积为28019.81㎡。地上建筑面积为187921.18㎡，其中地上商场建筑面积为61423.41㎡，住宅公寓建筑面积为126497.77㎡，室内停车场共设车位1217个，室,外停车场共设车位126个等。