二.工程特点、要点和难点分析和监理对策 充分理解待建工程的基本情况和主要特点,是实施监理工作的极为重要的基础性工作。根据现场踏勘,根据对设计文件的研读分析,结合我方长期从事同类工程及多种行业大中型工程监理的经验,我方已初步理解了工程,现提出认识及相应对策如下: 1. 施工条件良好 1.1施工临时通道条件属较好类。 道路两端均有畅通干道,中间原有部分路段可作为临时通道。在施工范围内有多条可达本路或近路的支(小)路,可作为开辟作业区的施工通道。因此,作业时可根据各段工程具体内容和工程量,多头展开,根据进度计划确定先后展开次序。 1.2地材就近取材,料源丰富,质量可判断为适当。 但本工程存在土方量巨大,需尽早制定调配平衡方案,外弃需尽早联系解决。 1.3开工日期应尽早。大规模土方工程避开了主要降雨期,石灰土、水泥稳定碎石及沥青砼路面施工应避开低温季节。 1.4本工程综合管线和桥梁涵洞较少。 1.5水源丰富:自来水、地下水、沟塘水。 1.6应注意施工用电问题。 2. 场地地基土分层及其工程地质特征描述 ①层素填土(Q4a1):灰色、灰黄色,局部灰褐色,松散,稍湿~很湿,由粉质粘土夹植根组成,为耕植土,局部夹少量碎石,村庄处表层为碎石混粘土组成,填积时间约1-5年不等,该层在场地内均有分布,厚度变化不大,层厚0.3-1.7m。 ②层粉质粘土(Q4):黄灰色、灰色,可塑,局部软塑,夹有粉土薄层,土质较均匀,摇震反应慢,无光泽,干强度及韧性低。土层在场地中均有分布,厚度0.4-2m。 ③层淤泥质粉质粘土(Q4):灰色,青灰色,流塑,夹有粉土薄层,有水平层理,千层饼状,局部有少量腐植屑,土质均匀,摇震反应慢,无光泽,干强度及韧性低。在场地内均有分布,厚度1.1-6.5m。 ④层粉土夹粉砂(Q4):灰色,青灰色,中密,局部稍密,很湿~湿,夹有淤泥质粉质粘土薄层,局部夹粉砂薄层,有水平层理,土质不均匀,摇震反应快,干强度及韧性低。在场地内均有揭露,层厚变化较大,厚度2.3-8.7m。 ⑤层粉砂(Q4):灰绿色,青灰色,局部上部为灰色,中密,主要由石英、长石和云母组成,夹少量腐植屑和较多白色贝壳屑,局部夹粉土及细砂。土层在场地内均有分布,厚度为2.3~22m。 ⑥层淤泥质粉质粘土(Q4):灰色,青灰色,流塑,局部软塑,夹有粉土粉砂薄层,有水平层理,千层饼状,局部有少量腐植屑,摇震反应慢,无光泽,干强度及韧性低。土层在场地内均有分布,最大厚度30m。 (2)评价:总体较好。
[江苏]市政道路及桥梁工程监理大纲-图一
[江苏]市政道路及桥梁工程监理大纲-图二
[江苏]市政道路及桥梁工程监理大纲-图三
[江苏]市政道路及桥梁工程监理大纲-图四
[江苏]市政道路及桥梁工程监理大纲-图五