本标段设计起点为K14+160,终点为K17+880,路线全长3.72km。本标段主要位于xxxx新区段,主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为3.0m宽的中央绿化带,原设计4.5~5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.5m自行车道+1.5m绿化带+4.0m人行道,同时将原设计局部路段的双向六车道加宽至双向八车道,以满足公交专用道的设置。主要包括:路基、桥涵、给排水、电力电信、燃气、照明、交通疏解和沥青混凝土路面等工程,具体内容以图纸及清单为准。
深圳市某新区市政道路改造工程总体投标施工组织设计-图一
深圳市某新区市政道路改造工程总体投标施工组织设计-图二
深圳市某新区市政道路改造工程总体投标施工组织设计-图三
深圳市某新区市政道路改造工程总体投标施工组织设计-图四
深圳市某新区市政道路改造工程总体投标施工组织设计-图五
一、任务依据: 我院受XX开发区建设指挥部的委托,并依据城市道路的有关技术规范,承担了开发区15#路的道路新建工程的施工图设计。 道路沿线工程地质勘察报告由江苏省地质工程勘察院提供。 根据XX开发区的总体规划中该路所处的政治、经济地位、道路使用功能等,并依据《城市道路设计规范》(CJJ37-90),确定本道路建采用I级城市次干道的标准进行设计。 二、工程概况 XX路(开发区内暂定路名)东起205国道,西至10号路交叉口,全长约3970米。本次设计道路东起4号路交叉口,西至10号路交叉口,本段道路全长约3041米,红线宽40米。沿线共有四个平面交叉口,其中两个为“十”字交叉,两个为“T”型交叉。该道路为开发区内重要的干道网,与其他干道共同组成整个XX开发区的交通路网。该道路的建设,对于完善开发区内的路网结构,改善开发区的投资环境,加快开发区的城市化建设,具有极其重要的意义。 三、编制依据 1、XX开发区工程建设指挥部的设计合同及设计任务委托书。 2、《XX开发区启动区控制性详规》XX城市规划设计研究院 3、《岩土工程勘察报告》 (报告编号:2003449)、(报告编号:2003449-1) 江苏省地质工程勘察院 四、设计技术指标 工程技术标准 (1)道路设计等级:I级城市次干道。 (2)计算行车速度:设计时速为:40km/h。 (3)设计荷载标准: 道路:路面设计以BZZ-100为标准轴载。 (4)设计年限:道路交通量达到饱和状态时的设计年限15年。 路面结构达到临界状态时的设计年限为15年。 设计采用的技术标准、规范、规定如下: (1)《城市道路设计规范》(CJJ37-90) (2)《南京地区地基基础设计规范》(DB32/112-95) (3)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) (4)《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) (5)《室外排水设计规范》(GBJ14-87) (6)《城市照明设计标准》(CJJ45-91) (7)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)