地下室底板钢筋施工方案（筏板基础 独立基础）

xx大楼建安工程位于xx市xx区七一路与沿江中路交汇处（市人大院内），场地交通便利。本工程占地3511.80㎡，建筑总面积63946.91㎡，建筑高度99.30m，建筑层数为地上32层，地下两层，建筑结构形式为框架剪力墙结构。本工程建筑工程等级为一级，建筑安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为六度以下。

由于现场场地狭窄，底板钢筋加工拟采用场内与场外相结合。场内钢筋在坑内垫层上加工，其余钢筋加工在场外工厂场地进行，并采用分区域、分部位进行绑扎分类，按现场需用由专车运入现场，满足工程需要。

地下室底板大体积混凝土施工方案，底板混凝土强度等级C40，抗渗等级P6；地下室外墙用C50，抗渗等级P6。 整个基础底板在1a-6轴与1a-7轴间由设计要求的后浇带处断开。底板分两次浇筑,第一次1a-12轴至后浇带部分共计1610.0 m3,第二次1a-1轴至后浇带部分共计1813.0m3

地下室墙板、底板渗水、堵漏施工方案地下室墙板、底板渗水、堵漏施工方案地下室墙板、底板渗水、堵漏施工方案

1、工程位置及周边环境简介 XX电视台新台址建设工程拟建于XX路和XXX路交界处的CBD中央商务区内。西侧紧邻XXX中路，北侧为XX路，南侧是XX路。 工程地理位置图 现场周边主要路口每小时汽车流量 序号 路口 行车方向 工作日高峰时段 工作日普通时段 休息日 1 XX路、XXX路 西向东 1300 1084 760 2 XX路、XXX路 东向西 2038 1568 1100 3 XX路、XXX路 西向东 1336 1044 780 4 XX路、XXX路 东向西 873 728 620

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化泥岩层，由于地下室埋置较深，除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。共45页，2010年编制。

主楼基础部分1500mm厚筏板采用[8@2000双向布置作为钢筋支架，等间距设置。采用50*50*5角钢纵横双向通长设置，把槽钢钢筋支架连成整体。

由于基础结构施工难度相对主体结构来讲较大,特别是基坑底较深部位，如集水坑、电梯井等的施工应高度重视排水措施。

地下室基础砼防水施工方案 地下室基础砼防水施工方案 地下室基础砼防水施工方案

底板、筏板大体积砼施工方案的选择，施工流程及操作要点，裂缝控制措施、文明施工及相关计算。

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本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20。B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。底板混凝土浇筑主要采用混凝土输送泵和溜槽，且要求各段混凝土一次浇筑完成。共需混凝土11500m3。A、B、C 幢具体构造见表1-1。

基础设计： 1、水平截面：根据说明书情况，按6.5m×6.5m设计； 2、厚度：根据说明书，厚度取1.4m，原图纸设计底板厚度需改变，做如下处理； 3、主筋：原图纸设计中，主筋单层单向数量为6500/150=43根，多于说明书要求，且直径也大于说明书配筋直径，故按原设计图纸施工，即主筋C28@150双层双向布置。

流亭机场扩建航站楼C区地下室底板钢筋砼工程，其底板厚度为500，基础梁有两种：500宽1200高、700宽1500高，C－J轴线长度为60米，20－24轴线约为60米。钢筋量约为580吨，模板量约为4800平方米，砼量约为3200立方米。砼强度等级为C40，防水等级为S12钢筋保护层均为50。

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本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20。B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。底板混凝土浇筑主要采用混凝土输送泵和溜槽，且要求各段混凝土一次浇筑完成。共需混凝土11500m3。

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本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上。

1.设计要点 1.1本工程地下室底板及侧墙防水层的设计达到一级防水等级，不允许渗水。适用于重要的工业与民用建筑。防水层合理使用年限达25年以上。 1.2柔性外防水层采用SikaTop Seal 109防水涂料同TS-F高分子防水卷材组成的复合防水层。先满粘铺贴TS-F高分子复合防水卷材一道，再进行SikaTop Seal 109防水涂料施工。可在潮湿基层上直接冷施工，无毒、无味、无火险、无污染，无烫伤和中毒等事故隐患，施工安全可靠。 1.3铺贴TS-F高分子复合防水卷材时，长边搭接宽度为100㎜，短边搭接宽度为150㎜。基层特殊部位如管口、阴角等处先增贴一道TS-C卷材附加层。所有卷材搭接口、管口及收头部位均进行封边封口处理。SikaTop Seal 109防水涂料的涂刷厚度为1.5㎜，详见图一。

由**地产（天津）有限公司开发建设的天津******************基地综合配套 区——中央商务区一期工程，地下室单层面积约为 9.7 万㎡，总建筑面积为 83 万㎡。项 目 117 主塔楼 117 层，建筑高度 597m，地上建筑面积约 37 万㎡，靠山楼共 37 层，建 筑高度为 197m。

本工程总用地面积3.36万m2，总建筑面积为39.4973万m2，地下四层，建筑面积9.387万m2；地上建筑面积29.5万m2，由东塔楼（77层，建筑高度341.35m）、西塔楼（62层，建筑高度227.5m）和商业裙房（7层，建筑高度38.4m）组成。——是集商贸、超高层写字楼及超高层酒店等各种功能于一体的建筑综合体，建成后将成为镇江市地标性建筑。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），地下一层至19层设有钢骨混凝土柱墙，顶层为直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层；地下室为3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。 本工程总建筑面积为134081.38m2，建筑高度为214.5m，基础为人工挖孔桩，桩承台及满堂梁板基础，地下室底板长90.4m，宽78.85m，塔楼下底板厚1m，承台最深处8.3m，其余地方板厚600，地下室底板砼强度等级为C35，抗渗等级S12，底板砼属大体积砼。

2.1、工程建筑概况： 本工程为*****发展大厦，主要功能为办公，地上层数为25层，建筑面积为23402.59㎡，地下层数为一层，地下室建筑面积为5072.9m2，建筑物总高度为96.2米。本工程的防火设计建筑分类为一类，地上建筑和地下建筑耐火等级均为一级，建筑设计使用年限为50年。 2.2、工程结构概况： 本工程±0.000相当于黄海高程36.30m，结构型式为：现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，框架抗震等级为三级，核心筒抗震等级为二级，工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，场地类别为II类，场地土类型为中硬场地土。 2.3、地下室结构概况： 本工程地下室层高5.52m，地基基础设计等级为甲级，基础持力层为（3）层和（4）层，（3）层fak=400Kpa,(4) 层fak=300Kpa，主楼区基础为钢筋混凝土梁筏基础，其余区域为独立基础，地下室基础、底板、梁和地下室顶板、梁砼强度等级为C35,墙柱砼强度等级为C40，地下室底板、外墙、水池侧壁及覆土处顶板采用防水混凝土（S6），设计要求混凝土内掺入微膨胀剂和适量的防裂纤维，其掺量应经试验确定。

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剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20。B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。底板混凝土浇筑主要采用混凝土输送泵和溜槽，且要求各段混凝土一次

本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20。B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。底板混凝土浇筑主要采用混凝土输送泵和溜槽，且要求各段混凝土一次浇筑完成。共需混凝土11500m3。A、B、C 幢具体构造见表1-1。

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因施工现场场地狭小钢筋加工多为场外加工，对钢筋成品的保护及质量控制有困难。

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某地下室墙体钢筋绑扎施工方案某地下室墙体钢筋绑扎施工方案某地下室墙体钢筋绑扎施工方案

本工程混凝土采用龙岩鑫港商品混凝土有限公司的预拌商品混凝土。预拌混凝土质量按国标GB14902→94《预拌混凝土》保证混凝土的质量达到设计要求及有关规范的规定。混凝土的浇筑供应标号按图纸设计标号进行供应

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化泥岩层，由于地下室埋置较深，除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。

本工程为XX酒店项目，位于XX市XX路南侧与XX路西侧的交汇处、框架结构，总建筑面积94286㎡。按功能分为四部分：地下一层为车库兼商场；附房地上四层，分别为餐饮、商场、多功能厅及娱乐；主楼酒店地上25层，长56.9米*宽20米*高99.2米。结构特点:5层和17层分别为设备层，19-30轴交B-J轴和13—15轴交N-T轴在五层为预应力混凝土……

建筑面积(㎡) 总建筑面积 221170㎡ 地下建筑面积 161983㎡ 地上建筑面积 59187㎡ 建筑层数 地 下 三层、局部设有夹层 地 上 两层、局部设有夹层 建筑高度 绝对标高 ±0.000定为站台面标高相当于绝对标高43.496m 底板顶标高 31.746m 底板垫层底标高 29．416m 檐口高度 20m,最高40m 建筑总高 40m 结构形式 基础类型 筏板基础 结构类型 全现浇混凝土框架结构,地上、地下柱为钢管柱,部分混凝土柱 抗震等级 车站结构 一级 钢筋接头 形式 底板、梁 直径＞20采用直螺纹连接 直径≤20采用搭接连接 墙体、柱 直径≥18采用直螺纹连接 直径＜18采用搭接连接 主要钢筋 规格 基础底板、梁 Φ36（HRB335）、Φ32（HRB335）、Φ25（HRB335） Φ20（HRB335）、Φ16（HRB335）、Φ14（HRB335） 墙体、柱 40（HRB400）、36（HRB400）、 Φ20（HRB335）、Φ16（HRB335）、Φ10（HPB235） 混凝土 强度等级 基础垫层 C15砼 防水保护层 C20豆石砼 基础底梁、底板 C35 P10聚丙烯纤维砼 柱 C50砼 挡土墙 C35 P10聚丙烯纤维砼 结构 断面尺寸 基础底板厚度 2000㎜，局部2500㎜ 底梁（宽×高） 1400×2000、2000×2000、2700×2000、2700×2500 挡土墙厚度 500㎜ 柱断面 圆柱直径1500mm、1800mm

本工程建筑面积47972平方米，其中地下室11567平方米。地下室一层，局部二层，A、B、C栋5层，D栋13层 ，多层商业，高层商业办公。

基础底板防水卷材施工方案基础底板防水卷材施工方案基础底板防水卷材施工方案

本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20，B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。

本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20，B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。