某地下室基础结构施工方案

1.1.1. 工程名称：康佳研发大厦 1.1.2. 工程地点：位于深圳市南山区 。 1.1.3. 工程用途：集研发、办公一体的高层公共建筑。 1.1.4. 建设单位：深圳康佳集团股份有限公司。 1.1.5. 设计使用年限： 70 年。 1.1.6. 主要结构类型：框架剪力墙结构。 1.1.7. 防水施工范围如下： ? 地下室外侧壁3厚橡胶改性沥青自粘防水卷材及保护层施工； ? 地下室顶板2厚橡胶改性沥青自粘防水卷材； ? 地下室底板（背水面）水泥基渗透结晶型防水涂料。

本工程位于***,地下室自然地面平均标高为55.1m相当于-0.8m，因为局部有地下室，基坑底标高为：-6.3m。地下室基坑开挖深度约为5.5m。

外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化泥岩层，由于地下室埋置较深，除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。 主楼筏板厚度2200-4900mm，属大体积混凝土，其余部分筏板厚度800mm。底板上分布有集水井。 表 中石油西南分公司设计办公楼基础与地下室设计概况 建筑面积 地下室负三层8711.65㎡；负二层8693.41㎡; 负一层8871.25㎡ 地下室层数 地下3层 ±0.00 485.30 筏板面标高 472.50 地下室防水 底板、侧壁、顶板均采用4厚SBS聚酯胎单面粘砂防水卷材 结构自防水 筏板基础及地下室侧壁混凝土抗渗等级1.0Mpa，混凝土中掺入高性能混凝土膨胀剂 砌体 地上部分外围护墙为多孔砖,其余为页岩空心砖。 基础 持力层 强风化及中等风化泥岩 承载力标准值 300、800KPa 筏板 800－4900mm 抗震设防烈度 7度 人防等级 甲类平战结合防控地下室 抗震等级 主楼：负二层以下剪力墙，框架抗震等级为三级；其他部分剪力墙及框架柱为一级。附楼及纯地下室部分：框架抗震等级为三级。 地下室砼强度等级及抗渗等级 基础、侧墙 筏板C40S10 墙 C60 柱 C60、C40 梁、板 C30 楼梯 C30 其他 构造柱、圈梁 C25 备注：1、本工程自室外地面以下的地下室部分体量很大,结构体形超长超宽,筏板基础及地下室侧壁较厚.为了控制早龄期混凝土的收缩裂缝,为了阻止硬化混凝土的温度和收缩裂缝以及提高混凝土的抗渗性,需在筏板.地下室侧壁及汽车道的混凝土中添加和混凝土膨胀剂;需在负二层～一层楼板的混凝土中添加混凝土膨胀剂。 2、后浇带待同层砼浇筑三个月后可浇筑。后浇带及加强带内砼采用比本层砼强度提高一级，并添加适量微膨胀外加剂。 3、地下室侧壁水平施工缝留在距底板面上500处，且设置BW—S144型止水条。

该图纸为某地大型地下室基础部分结构施工图，图纸包括：桩基承台平面布置图，基础筏板平面布置图，核心筒筏板配筋详图。

项目总建筑面积约20万平方米。其中，商业部分地上8层，地下3层；地上8层商业裙房，9-33层为办公、公寓和住宅楼。地下室三层，局部一层，底板面标高为-13.1m。

钢筋的运输、安装就位由塔吊进行，其加工按照每一竖向施工段配套制作。并按本公司质量体系文件要求设专人主管、分类挂牌堆放，以免造成混乱，确保钢筋工程按质、按期完成。

本工程包括1#-7#高层住宅及地下室。本标段总建筑面积为57992.80m2,其中 地下9601.29 m2，地下48391.51 m2。建筑层数11-12层。该工程地基采用静压预制管桩进行承重，均为框架剪力墙结构。

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地下室剪墙厚度为200mm，其中Q1高度由→3.5M~底层平面； Q1a高度由→3.5M~坡道板；Q2、Q3高度由→4.9M~底层平面

本工程主楼和附楼地下室连为一体， 地下室共三层，地下一层层高5.1m（室外部分层高3.90m)，为汽车库、设备用房;地下二层层高3.6m，为汽车库；地下三层层高3.9m，平时为汽车库，局部战时为人防使用，均采用筏板基础，置于中等风化及强风化泥岩层，由于地下室埋置较深，除主楼外其他部分均设置抗浮锚杆。共45页，2010年编制。

本工程为高效澄清池为成都市xxx一期工程的子单位工程，建筑面积共计1867.32㎡，建筑基底面积1867.32㎡。结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层。安全等级为二级。

地下室混凝土浇捣施工方案地下室混凝土浇捣施工方案地下室混凝土浇捣施工方案

西京医院住院二部大楼工程位于西安市长乐西路北侧，西京医院内，该工程总建筑面积约99975.73平方米，由2栋19层塔楼、5层裙房组成，地下室-2层，建筑高度78.9m，结构形式均为框架剪力墙结构。本工程基坑平均开挖深度约16m，基础结构形式为桩筏基础，筏板基础底板厚度为900mm。

北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.3m；最大宽度76.6m。首层建筑面积1778平方米。

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由于本工程地下室剪力墙部位抗渗砼浇筑到梁底部位-0.8m 后,再浇筑±0.00处梁板砼为不抗渗。 4、备齐加固模板计划所需的板材、木方、钢管、扣件、对拉螺栓，地下室外墙、柱采用止水螺栓。

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温江花语岸二期地下室工程为地下2 层，纯地下室部分为框架结构，主楼部分为筏板 剪力墙结构，地下室工程钢筋在本工程西侧的钢筋加工棚进行加工制作，采用塔式起重机吊 运至绑扎点进行安装。 二、工程概况 1、建筑基本情况 温江花语岸项目二期工程总建筑面积约为84700m2，包括1#、2#、7#、8#、9#楼及地 下室共6 个子项工程组成，各子项的基本情况见下表：

工程设计为一层地下车库面积22900㎡，有多种后浇带车库划分为几个区域，其中后浇带主要功能为沉降和施工

土方开挖方案、10cm厚垫层砼、地下室底板砼施工、地下室墙板、顶板施工、地下室防水施工等等，有些插图，但是缺少工程介绍。仅供参考！

一、工程概况: 地下室顶板（8F-6G段）厚250cm，梁最高为900mm，混凝土合计210立方米.

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某地地工程为保障房 6栋高层 1座地下汽车库 结构形式为框剪结构 基础平板式筏型基础

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流亭机场扩建航站楼C区地下室底板钢筋砼工程，其底板厚度为500，基础梁有两种：500宽1200高、700宽1500高，C－J轴线长度为60米，20－24轴线约为60米。钢筋量约为580吨，模板量约为4800平方米，砼量约为3200立方米。砼强度等级为C40，防水等级为S12钢筋保护层均为50。

本工程为人防地下室，为附建式人防工程，总建筑面积约9798平方米，平时功能为机械式小汽车停车库，战时功能为六级二等人员掩蔽部、六级物资库。

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地下室面积较大，根据后浇带与各楼座的关系，将地下室划分为七个施工段。混凝土浇筑采用HBT80固定式混凝土泵和汽车泵。固定式混凝土泵设在栈桥码头上，汽车泵设在栈桥上，可以根据混凝土浇筑部位和进度调整所在栈桥上的位置。

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根据设计质量文件要求，本项目两层地下室区域抗水板下需设抗浮锚杆(主楼筏板范围、独立基础范围及条形基础范围除外)。 本项目±0.000为绝对高程517.200m，地下水抗浮设计标高为绝对高程513.500m。二层地下室抗水板板面标高分别为-8.900m和-9.450m，板厚均为350mm。根据业主方提供的设计文件，二层地下室抗浮锚杆设计技术参数如下：

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本工程地处厦门海滨地区基础采用有梁式筏板基础并加设抗浮锚杆基础轴线布置为圆环形 　　图纸包括：筏板基础板配筋图，筏板基础径向梁配筋图，筏板基础抗浮锚杆布置图，筏板基础环向梁配筋图等 　　共15张图纸。