城市地下综合管廊及围护结构施工工艺标准（120页）

城市地下综合管廊设计施工方案，图纸共有十张，均为详细绘制的电力、通信平面布置图，供下载参考。

本图纸为某绿地及地下空间围护结构剖面施工图，内含地下二层区域区域剖面、地下三层区域普遍卸土放坡区域剖面、顶部砼挡墙详图等图，仅供参考。

城市地下综合管廊PPP项目模板工程施工方案,本项目为六XXX市地下综合管廊工程（其中包含城市给水、污水、雨水、电力、电信、等五大类管线）, 含有设计计算，施工内容

满足业主要求的原则： 1)按工程招标文件的要求，保证工程按期全部建成，达到能够投产或交付使用。 2)严格遵守基本建设程序，在时间和空间(平面)两个方面统筹安排施工程序，缩短 工期，加速建设进度，做到文明施工。 3)采取合理的施工组织，作好人力、物力的平衡调配，均衡组织施工。 4)贯彻施工验收、安全技术、环境保护等方面的法规、标准规范和规程，以及有关 规章制度，保证工程质量和施工安全。 5)采用科技成果和先进技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本。 6)充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳动，提高劳动生产率。 7)合理选择资源和运输方式，节省费用开支。

本次招标项目工程建设其他费（勘察、设计、监理费、征拆费等）暂按：26530.17万元计入，作为投标的基础价格。最终合同结算额按实际合同价格及经各方确认的调整价款计入。

本资料包括：三舱型标准断面、四舱型标准断面；其中四舱断面中包括：污水舱、水热舱、缆线舱、燃气舱；三舱断面中包括：水热舱、缆线舱、燃气舱。内容详实，可供参考。

疫情防控对城市地下综合管廊安全运行的应急管理思考，疫情防控对城市地下综合管廊安全运行的应急管理思考

目 录 1. 试点城市基本概况 3 1.1. 城市概况 3 1.2. 城市地下管网布置现状 6 2. 开展城市地下综合管廊试点可行性分析 7 2.1. 需求分析 7 2.2. 现有基础条件和优势 9 2.3. 问题及对策 11 3. 城市地下综合管廊试点建设的目标和任务 13 3.1. 目标 13 3.2. 主要任务 13 3.3. 实施计划 14 4. 实施城市地下综合管廊试点项目的建设方案 15 4.1. 项目总体框架 15 4.2. 建设内容 19 4.3. 建设方案 22 4.4. 项目可行性论证报告 23 5. 建设城市地下综合管廊试点的保障体系 24 5.1. 管理及制度保障 24 5.2. 政策保障 24 5.3. 资金保障 24 5.3.1 PPP项目实施的基本原则和模式 24 5.3.2 PPP项目结构 26 5.3.3 社会资本的选择 27 5.3.4 项目公司（SPV）股权结构 28 5.3.5 项目主要协议 28 5.3.6 政府方与项目公司的义务 28 5.3.7 PPP项目的实施程序 30 i. 项目具体实施进度表： 32 5.3.8 风险及对策 34 5.4. 运营维护保障 35 6. 经济、社会、环境效益 35 6.1. 经济效益分析 35 6.2. 社会效益分析 37 6.3. 生态环境影响分析 39

海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。

拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。拟建场地位于大连路、荷泉南路的交汇处凤凰路段，全长2.7公里，本工程为两箱管廊，地面覆土1.6m，管廊宽和高为5.4*3.55m，基坑开挖深度为5.3m。 现场道路情况为：第一段Z0+920m路基成形，人行道未做,但是有其他施工单位在施工，道路被占用；第二段Z0+920—Z1+680段为凤凰街道凤凰村三组未拆迁长度为760m；第三段紧接着Z1+680—Z2+420段道路路基成形，管道已经敷设，人行道和绿化已完成，具备管廊施工的条件；第四段接荷泉路道路未成形，里程号为Z2+420—Z2+713，长度约300m； 地下管线包括砼污水管道埋深2.6m、砼雨水管道埋深2.2m，另外还有移动、联通、通信、电力等，涉及单位众多，协调任务重。

番禺路483号地块商办楼工程位于徐汇区繁华地段，地处番禺路以东、法华镇路以南、申新花苑以西、新华路以北。工程东侧、南侧均为住宅小区，北侧、西侧为道路。

天津市地铁 线第 同段建设地点位于天津市和平区营口道。 同段包括： 路站及站后停车场全长309m、 路站～营口道站盾构区间长706.04双线米。 路站平面示意图见附图1 路站位于营口道路面下，与 路斜交，车站沿营口道东西走向。 路站～营口道站盾构区间穿越和平区繁华地带，穿越的横向道路分别为云南路、汉口西道、贵阳路、贵州路、西安道、南宁路、柳州路、西宁道；临近建（构）筑物也比较多，主要为居民区、工厂及商店，区间隧道全线均在交通繁忙、地下管线密集的营口道下穿过。 路站设计起讫里程：有效站台长度中心里程为DK11+142，车站起点里程DK11+57.5（端墙外侧），车站终点里程DK11+368.5 （端墙外侧）。车站主体结构外包尺寸长311m左右，内净309m，宽10.7～33.1m，净宽30.3m，为地下二层侧式站台车站。站台宽度为8.15m，车站主体采用现浇钢筋混凝土箱型结构形式。围护结构采用800mm厚地下连续墙围护结构，明挖顺作法施工。 西端头井基坑开挖深约19.2m，地连墙深36.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。 东端头井基坑开挖深度约18.6m，地连墙深35.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。 标准段基坑开挖深度约17.3m，地连墙深34m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。

番禺路483号地块商办楼工程位于徐汇区繁华地段，地处番禺路以东、法华镇路以南、申新花苑以西、新华路以北。工程东侧、南侧均为住宅小区，北侧、西侧为道路。

综合管廊的附属系统包括供电系统、监控与报警系统、设备监控系统、安保系统、通风系统、照明系统、消防系统、排水系统和标识系统等。 1、电缆舱内采用感温电缆和智能型烟感作为火灾探测器，当任一一路感温电缆或任一智能烟感发生报警，开启相应防火分区内的警铃、应急疏散指示和该防火分区防火门外的声光报警器。 2、天然气舱内顶部和人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口等舱室内最高点气体易于聚集处设置天然气探测器。在区间投料口处设置1 套可燃气体报警控制器，通过总线接入区间内的天然气探测器。可燃气体报警控制器通过现场总线或光纤将数据上传至监控中心报警主机。 3、在管廊内投料口设备安装处设置1 套网络摄像机。同时管廊内每个舱内设置黑白一体化低照度网络摄像机2 套。摄像机由ACU 箱负责供电，信号通过ACU箱内以太网交换机送至控制中心安防工作站。 4、在管廊中设置光纤紧急电话系统。该系统实现管廊内工作人员与外界通话和控制中心对管廊内人员进行呼叫的功能。在控制中心（包括分控中心、设置光纤电话中心主站，在每个区间的投料口区设置光纤电话主机1 台，主站与主机之间用光纤环路连接。在每个区间的每个舱内设置两台光纤电话副机。光纤电话可兼做消防电话使用。 5、综合管廊通风采用机械进风、机械排风的方式。电力、水舱的通风系统采用自然进风、机械排风的通风方式。天然气舱采用机械进风、机械排风的通风方式。进风口和排风口均设防水百叶及防虫网。 综合管廊内设有温度传感器，当管廊内温度>40℃（可调）时，排风机可自动启动排热。当管廊内温度<38℃（可调）时，排风机自动关闭。当有工作人员进入管廊时，手动开启部分排风机，提供必要的新风量，确保人员的安全需要。 6、综合管廊的主要出入口处设置综合管廊介绍牌，对综合管廊建设的时间、规模、容纳的管线等情况进行简介。纳入综合管廊的管线，采用符合管线管理单位要求的标志、标识进行区分，标志铭牌设置于醒目位置，间隔距离不大于100m。标志铭牌应标明管线的产权单位名称、紧急联系电话。

本工程为城市地下综合管廊试点工程，该工程共包含6条道路地下综合管廊，总长约11.08公里。管廊为钢筋混凝土结构，采用明挖法施工。管廊标准断面顶板覆土2.5m，标准断面埋深约6～7m。 　　其中某道路本次设计范围长约2.28Km，布置在道路中央绿化带内，管廊局部布置在道路机动车道下部。管廊为三舱断面，容纳给水管、110KV电力、10KV电力、通信管和燃气管、军用管。 　　…… 　　合同工期330日历天，主要工程项目如下： 　　基坑围护工程：SMW工法桩、FSP-IV型拉森钢板桩、钻孔桩+高压旋喷桩、挂网喷射混凝土、深层水泥搅拌桩、钢支撑、钢筋混凝土支撑、基底注浆加密； 　　管廊主体结构：沟槽挖土石方、管廊主体、沟槽回填、排管工程、设备安装工程等。 　　主要技术标准： 　　本工程设计使用年限100年，安全等级为一级，结构构件重要性系数取1.1，结构构件裂缝控制等级为三级(≤0.2mm),防水等级为二级；工程所处地区抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.3g，按抗震等级为二级进行抗震构造。 　　设计活荷载：汽车荷载等级为城-A级，人行荷载标准值4.0KN/m2。 　　…… 　　本项目管廊为钢筋混凝土结构，采用明挖法施工，管廊基坑先围护后开挖，围护结构型式有挂网喷射混凝土、高压旋喷桩、钻孔灌注桩、水泥土搅拌桩、SMW工法桩、拉森钢板桩、钢支撑及钢筋混凝土支撑。 　　总体施工顺序为围护施工→施工降排水→基坑开挖及支撑安装→基底注浆加密→管廊主体施工→基坑回填及路面回复→管廊内排管敷设→设备安装，根据工程量及工期要求，管廊分段划分若干工作面同步施工。 　　…… 　　共97页，编制于2015年。

本工程为XX市地下综合管廊试点工程，该工程共包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及XX路6条地下综合管廊，总长约11.08公里。管廊为钢筋混凝土结构，采用明挖法施工。管廊标准断面顶板覆土2.5m，标准断面埋深约6～7m。

本资料为：某城市地下综合管廊工程设计cad施工图图集（全套345张）；内含：工艺图、结构图、热力图、通风部分施工图、动力照明图、消防电气施工图、给水安装图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

施工计划安排143天，自2012年12月1日至2013年4月22日。 期间主要进行生活用房屋的租赁；交通改道方案的提交和具体实施；工程范围的围挡；场地内结构、树木、及相关地下管线的改迁；施工设备和工作人员的进场；现场办公用房及场地布置与建设；地质勘探工作的实施；B区段工作任务的实施与移交。同时施工准备工作还包括：熟悉设计图纸并组织图纸会审；编制实施性施工组织设计；坐标控制点的复测、定位测量与放样；进行技术交底；当地水文气象特征的调查了解；施工供水、供电、消防、排污配套设施的安装等。 在此期间，另一项重要任务是突击抢运施工材料、设备。按照计划安排，施工准备期间必须储运施工前期所需的一切材料、油料和机械设备的备品备件以及人员生活给养。

天津市地铁 线第 同段建设地点位于天津市和平区营口道。 同段包括： 路站及站后停车场全长309m、 路站～营口道站盾构区间长706.04双线米。 路站平面示意图见附图1 路站位于营口道路面下，与 路斜交，车站沿营口道东西走向。 路站～营口道站盾构区间穿越和平区繁华地带，穿越的横向道路分别为云南路、汉口西道、贵阳路、贵州路、西安道、南宁路、柳州路、西宁道；临近建（构）筑物也比较多，主要为居民区、工厂及商店，区间隧道全线均在交通繁忙、地下管线密集的营口道下穿过。 路站设计起讫里程：有效站台长度中心里程为DK11+142，车站起点里程DK11+57.5（端墙外侧），车站终点里程DK11+368.5 （端墙外侧）。车站主体结构外包尺寸长311m左右，内净309m，宽10.7～33.1m，净宽30.3m，为地下二层侧式站台车站。站台宽度为8.15m，车站主体采用现浇钢筋混凝土箱型结构形式。围护结构采用800mm厚地下连续墙围护结构，明挖顺作法施工。 西端头井基坑开挖深约19.2m，地连墙深36.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。 东端头井基坑开挖深度约18.6m，地连墙深35.5m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。 标准段基坑开挖深度约17.3m，地连墙深34m，沿基坑深度方向设置5道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为钢支撑。

本资料为地下室深基坑围护结构及开挖施工组织设计，因地制宜仅供参考。

工程采用地下连续墙作为围护结构。该区域地下连续墙延长米约为508.35m，采用800mm厚地下连续墙，地墙插入深度为25.3m、20.8m，19.3m，17.3m,总共90幅地下连续墙（25.3m深墙：6幅、20.8m深墙:11幅、19.3m深墙：32幅、17.3m深墙：41幅）。转角幅13幅；标准幅77幅，地下连续墙接头形式采用锁口管接头，地下连续墙混凝土设计强度等级为C30、抗渗等级为S8。

2017第三届（深圳）城市地下空间、综合管廊、海绵城市技术创新论坛

广东省出台的城市地下综合管廊建设实施方案 附件。对有意参与广东省城市地下综合管廊建设的企业有所帮助。

TCECS532-2018 城市地下综合管廊管线工程技术规程

[中建一局]城市地下管廊和海绵城市演示文档，内容详实，可供参考。

本图纸为城市地下综合管理楼通风设计施工图。内容包括：北街管廊通风标准横断面、综合管廊通风横断面图、区域位置图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料介绍综合管廊在城市中的实际实施方案。以及PPP在综合管廊中的相关内容。

本资料为防空地下室人防围护结构节点，含防空地下室人防围护结构节点示意图，欢迎下载

《城市地下综合管廊建设技术规程》(征求意见稿).docx，设计时参考使用

一、砼喷射基面的清理 全面清理待喷射的表面。清除表面松土，并用喷水湿润边坡干土，并使土层保持一定湿度。 二、工艺流程 测放开挖线→土方按要求分步开挖→边坡修整→铺挂钢筋网片→喷射混凝土→下步开挖护坡 三、施工要求 本工程为二级放坡，一级坡水平长度为3000mm、高度2000mm，一、二级坡交接的平台长度为3000mm,平台混凝土底标高为 1.200，二级坡水平长度为6.5000mm、高度5000mm；本次施工的是一级坡斜面和一、二级坡交接的平台。 混凝土护坡采用80厚C20砼，内配Φ8（二级钢）挂网筋@150*150。挂网筋露出地面30~50mm即可。 二级坡底部安放泄水孔，泄水孔长度500，间距1m，孔管预先周圈打孔，打孔长度不小于30cm，安放时用土工布包裹，喷浆完成后撤除。 本工程喷射混凝土设计强度等级为C20级，采用干喷法施工，配合比为水：水泥：砂：石=212:470:823：:823。 四、操作工艺 混凝土喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔20mm），以免超粒径骨料进入骨料机；用高压水冲洗干净检查后的受喷边坡面，然后即可开始喷射混凝土。 喷射时，送风之前先打开计量泵（注意：此时喷嘴朝下，以免输送管内），以免高压混凝土拌合物堵塞速凝剂环喷射孔；送风后调整风压，使之控制在0.45~0.75Mpa之间，风压过大，粗骨料碰围岩后会回弹。在喷射中应按混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来掌握喷射压力。 喷嘴与坡地面的距离为1.5m~2.0m，太近太远都会增加回弹量；喷射方向尽量与受喷面垂直。 第二次喷射距第一次喷射时间间隔为15-20min。 五、施工注意事项 1．喷射混凝土的回弹物不得重复利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除； 2．在每一开挖面施工现场，应始终最少拥有一台可正常操作的喷浆机组，在使用前应经检查并批准； 3．喷射混凝土前，应埋设标志或利用挂网筋外露长度以控制喷射混凝土的厚度； 4．射机操作注意事项：a.开机前先开主机，再依次开计量泵、风阀的顺序进行；b.喷射完成后先关主机，再依次关闭风阀、计量泵，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净；c.经常检查速凝剂注入环的工作情况，发现问题及时处理；d.如有堵管现象发生，则必须先关闭主机，然后才能进行处理。 六、安全要求 1、进入现场所有工作人员必须戴好合格的安全帽。 2、作业时认真执行操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。 3、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业。 4、禁止私自拆改防护设备；施工现场禁止追逐打闹。 5、现场管理人员、施工作业人员必须持所从事岗位的上岗证书及操作证书；现场施工作业人员必须身体健康，符合所从事岗位的工作强度情况。 6、现场施工人员必须进行安全教育培训，经安全知识考试合格后方可上岗。 7、喷射、注浆作业前应对机械设备、风、水管路、输料管路和电气线路等进行全面检查，并进行试运转；禁止操作与自己无关的机械设备。

2017年4月17日上午，东营市开发区质量监督站领导到工地现场进行了现场技术交底工作，建设单位、监理单位、施工单位参加了此次交底会议，质量监督站具体要求如下：

目 录 1. 试点城市基本概况 3 1.1. 城市概况 3 1.2. 城市地下管网布置现状 6 2. 开展城市地下综合管廊试点可行性分析 7 2.1. 需求分析 7 2.2. 现有基础条件和优势 9 2.3. 问题及对策 11 3. 城市地下综合管廊试点建设的目标和任务 13 3.1. 目标 13 3.2. 主要任务 13 3.3. 实施计划 14 4. 实施城市地下综合管廊试点项目的建设方案 15 4.1. 项目总体框架 15 4.2. 建设内容 19 4.3. 建设方案 22 4.4. 项目可行性论证报告 23 5. 建设城市地下综合管廊试点的保障体系 24 5.1. 管理及制度保障 24 5.2. 政策保障 24 5.3. 资金保障 24 5.3.1 PPP项目实施的基本原则和模式 24 5.3.2 PPP项目结构 26 5.3.3 社会资本的选择 27 5.3.4 项目公司（SPV）股权结构 28 5.3.5 项目主要协议 28 5.3.6 政府方与项目公司的义务 28 5.3.7 PPP项目的实施程序 30 i. 项目具体实施进度表： 32 5.3.8 风险及对策 34 5.4. 运营维护保障 35 6. 经济、社会、环境效益 35 6.1. 经济效益分析 35 6.2. 社会效益分析 37 6.3. 生态环境影响分析 39

地下连续墙施工配备二台成槽机由东西两侧同时相向进行施工，先施工端头井处，完成后再施工标准段。施工中可根据实际进度情况作相应调整，保证关键节点进度要求

（1）三轴水泥土搅拌桩 工程围护采用外侧双排φ650@450三轴水泥土搅拌桩止水，水泥掺量20%，桩长21m，采用套接一孔法施工，共580根。其中南侧部分围护内插500×300×13×26型钢，共28根H型钢。桩顶做2400×600钢筋混凝土压顶。 （2）钻孔灌注桩 本工程围护采用φ1000（1100）@1200（1300）钻孔灌注桩挡土，钻孔灌注桩混凝土强度等级为水下砼C30。桩顶做1300×600钢筋混凝土压顶。

整套基坑围护图纸，针对宁波市的软土地基。图纸内容有设计总说明及图纸目录、总平面图、监测点平面图、支护桩平面图、水泥搅拌桩平面图、支撑平面图、剖面图、节点详图及桩身详图。

本工程地下连续墙共计149幅，其中1200mm厚的有14幅，深48米；1000mm厚的有54幅，深39.6～33.2米；800mm厚的有44幅，深30.4～17.2米；600mm厚的有37幅，深23.7～20.1米。地下墙之间的接头采用锁口管接头。地下墙混凝土强度等级为水下C30，抗渗等级为S8。

本工程为海口市地下综合管廊试点工程，包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及天翔路6条地下综合管廊，总长11.1Km。管廊为钢筋混凝土结构，采用明挖法施工。管廊标准断面顶板覆土2.5m，标准断面埋深约6～7m。

本资料为：《城市地下综合管廊工程维护消耗量定额》（征求意见稿），内容详尽，可供参考。