武汉江汉六桥工程总体施工组织设计（主线全长3050.1米）

人工检整路床，机械碾压成型，平整度高程满足规范要求，且进行弯沉测试合格后，土路基回弹弯沉不大于Ls=250。再进行下道工序施工

贯彻均衡生产、合理分配资源的原则，认真安排总体施工进度、设置和配备组织机构、人员、设备、材料。充分利用当地资源，认真保护自然环境和文物，搞好文明施工建设。

内容简介 1.1工程简况 湖北省汉江下游**干堤位于汉江下游两岸，地处湖北省中心腹地，是四湖地匹、汉南地匹、汉北平原及武汉市的防洪屏障。 本标段工程合同名称为汉江下游**堤防工程2006年度项目施工C**标段，位于汉川市刘农榨，工作内容为干砌石、抛石，浆砌石等。 1. 2工程地质 区内地层比较简单，出露地层主要为第四系全新统冲积层，具二元结构，上部为粉质粘土，粉质壤土等，厚约5~10m，下部为粉、细沙层，砂卵石层，粉、细砂层厚约5~15m，砂卵石层厚约50~80m。 1. 3水文气象 工程区属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，光照充足，有利农作物生长。多年平均气温16.3℃，多年平均日照时数2044h，年平均无霜期273天。多年平均降雨量1200mm。最大年降雨量1375mm，最小降雨量1068mm。区内多年平均风速2.5m/s，最大风速达20m/s。

本桥为33×32.0m简支梁+（68m+2×112m+68m）连续梁+18×32.0m+5×24.0m简支梁桥+34×32.0m，主桥为一联68m+2×112m+68m变高度、变截面预应力混凝土箱梁，一联总长362.2m，桥梁全长3288.02m。桥梁横截面采用单箱单室，中支点处梁高8.4m,跨中合拢段及边跨直线段梁高4.8m,梁底下缘采用1.8次抛物线。

路基土方设计挖方76574m3，填方590640m3，借土514066m3,水塘清淤11062m3，原设计提供借土场施工车辆必须通过其它公路，当地不同意借土，给土方调配增加一定难度

江汉大学新校建设工程是经中华人民共和国教育部及湖北省、武汉市人民政府 批准的一项重点建设项目。武汉市住宅统建办公室受武汉市人民政府委托，作为江汉 大学新校建设项目法人，全面承担该工程项目的建设任务。

江特大桥主桥是改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线上重点控制工程之一，位于既有汉江铁路桥上游1200m处，距襄十高速仙人渡公路大桥下游4000m，跨越汉江和S303省道，东岸为老河口市仙人渡镇杜河村，西岸为谷城县格垒嘴村、茶庵新村。

蔡甸汉江大桥起点桩号K141+679.50，讫点桩号K143+286.50, 桥梁全长1607米，桥面中心设计标高44.63米，起点武汉市东西湖区慈惠农场八向墩，跨越汉江，进入武汉市蔡甸区石洋村。

改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线站前工程招标文件，有关设计资料，图纸施工招标补遗等各项指标

某社区路灯工程为了提升城市功能，改造城市美化环境，塑造出简洁明快、特色鲜明，理性而质朴的城市道路格局。亮化工程在夜间以科学有效的灯光手段延续七雄路和吴中路恢弘、繁华气势，突出生态、商贸、休闲及当代文化特色，使夜景形成以线带面，突出重点、大气、开敞、多样化的夜景观格局，塑造出武汉城市街道独特的夜景魅力。

本文档为：江汉大学新校一期工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

江汉大学新校建设工程是经中华人民共和国教育部及湖北省、武汉市人民政府批准的一项重点建设项目。武汉市住宅统建办公室受武汉市人民政府委托，作为江汉大学新校建设项目法人，全面承担该工程项目的建设任务。建设工程位于武汉市经济技术开发区14C6 号地块，318 国道西侧，用地西南侧为已建成的场区内规划道路，东侧为三角湖岸线。建设用地场地平整已完成，地面高程在21.5～22.5m 之间。工程地质条件较好，建设总用地为108.4ha，总建筑面积约36 万m2。本期实施16 栋各类教学楼、行政楼、实验楼、图书馆及实验工厂，建筑面积169293m2（预算）。

本工程中标，将由武建集团总承包，并组织集团所属土建一、二、三公司、安装等专业施工公司承担相应的土建安装施工任务，商品混凝土公司、科研院、物资配套公司、设备动力公司协同配合施工，集团将组织有丰富的高校教学楼施工经验的土建、安装专业施工公司承担主承建任务，各分包单位相应加强现有的现场管理班。

本施工组织设计大纲系武汉建工对武汉江汉大学新校一期工程施工的总体构思和 部署， 各单项工程的施工方案将依据公司技术管理程序，在图纸会审之后，按照本 大纲确定的基本原则，进一步完善细化，用以具体指导施工，确保一期工程优质高速 地建成

江汉大学新校建设工程是经中华人民共和国教育部及湖北省、武汉市人民政府批准的一项重点建设项目。武汉市住宅统建办公室受武汉市人民政府委托，作为江汉

本工程施工跨主桥单侧施工栈桥分为两段，栈桥中线距近幅桥墩中心线为14.0米，栈桥主梁用H型钢,主梁下弦标高为+78.50m。栈桥东、西岸总长276.105米,西岸1联；东岸1联，联内设制动墩。栈桥跨度为12米,桥宽8米；栈桥桩基础每排3根，桩顶设工30b分配梁，分配梁下设桩间联结系以抵御横向水平力。栈桥桥面外侧布置CWQ20和WD-20桅杆吊机轨道,中间布置单线汽车运输道，人行道及各类管道由现场根据实际情况布设。栈桥桩的插打采用DZ90打桩机，PD-100吊机或CWQ-20吊机辅助施工。栈桥上设桅杆吊机，吊机高16m,该吊机辅助主桥水中墩钻孔桩、承台、墩身及上部结构的施工。设计竖向承载力800KN，本图表中所列按每排三根桩统一取值，中间桩及外侧栈桥桩可适当减短。栈桥施工中，应采取桩尖高程和贯入度双控的措施，以保证栈桥的承载力。

本施工组织设计编制范围为新建铁路迁曹线LC-02标段小青龙河特大桥工程，起讫里程为DyK4+153.49～DyK7+441.67，全长3288.02米。主要内容包括汉江特大桥及区间部分桥隧过渡段路基。

汉江特大桥主桥是改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线上重点控制工程之一，位于既有汉江铁路桥上游1200m处，距襄十高速仙人渡公路大桥下游4000m，跨越汉江和S303省道，东岸为老河口市仙人渡镇杜河村，西岸为谷城县格垒嘴村、茶庵新村。改建铁路沪汉蓉通道襄樊至胡家营段增建第二线是我国铁路网主骨架“八纵八横”中沪汉蓉通道的重要组成部分，是连接中西部地区的重要铁路通道。汉江特大桥主桥是全线重要控制工程之一。标段起讫里程为DyK4+153.49～DyK7+441.67，全长3.28802Km。全桥位于直线段和R=1600m的曲线上，与汉江主流斜交约20°

本工程为武汉江夏高架库钢结构施工图，包含轴纵向门式支撑布置图、轴墙梁布置图、G轴柱撑布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为武汉江夏高架库钢结构施工图，包含钢柱布置图、10.800m模板平面布置图、楼板连接节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

xx河出口河段位于xx市汉口东北面、汉口江岸区的谌家矶地区。xx河出口河段在岱家山以下分为南北两支。北支为新河，河长9.1km，是1976年开挖的河道，经京广铁路三道桥、新河大桥由江咀入长江。南支老河又名朱家河，河道呈“S”型弯曲，河长8.2km，经南湖大桥、京广铁路二道桥及朱家河大桥于谌家矶入长江。在大小南湖间有一条长2.2km的滠水故道（斗马河），连接新河与朱家河。 本工程的主要任务是扩挖xx河出口河段、清除洪障，使其达到设计过洪能力；调整工程区域堤防，提高其防洪标准，形成xx市谌家矶地区防洪保护圈；整治工程区域水系，建设内部排水设施。

本小区共布置36栋单体建筑，建筑类型为多层和小高层，多层建筑基本全部为5层，小高层均为11层，建筑物地下均设有停车库。

1.1工程概况 　　1.1.1工程任务 　　**河出口河段位于武汉市汉口东北面、汉口江岸区的谌家矶地区。**河出口河段在岱家山以下分为南北两支。北支为新河，河长9.1km，是1976年开挖的河道，经京广铁路三道桥、新河大桥由江咀入长江。

本工程为框架结构，建筑层数七层，含有半地下室。抗震设防烈 度为六度，建筑物类别为二类，使用年限为 50 年，耐火等级地上二 级，地下为一级；屋面防水等级为二级，防水层耐用年限为 15 年。

武汉**位于武汉**区北端，西临**国道与**区生活区相邻，东靠**湖及规划的湖边 公园，南止北环路与**汽车厂住宅相对。首期建造的体育场总建筑面积 63629 平方米， 共设席位 57300 座，占地约 4.5 万平方米。附录 1-1 为体育场位置示意图。本工程由武 汉市**设计院设计，武汉**建设协调领导小组办公室投资兴建。

本工程共七栋单体标准工业厂房，总建筑面积约20000 m2， 1#厂房、2#厂房均为占地面积为1278 m2。本工程结构类型为框架结构，屋面结构为钢结构。 本工程结构安全等级为三级，丙类建筑。抗震设防烈度为6度，抗震等级：框架四级，近震，设计地震分组为第一组。本工程合理使用年限设计为主体结构50年，钢结构部分设计使用年限为20年。

内容简介 1.1工程概况 1.1.1工程任务 **河出口河段位于武汉市汉口东北面、汉口江岸区的谌家矶地区。**河出口河段在岱家山以下分为南北两支。北支为新河，河长9.1km，是1976年开挖的河道，经京广铁路三道桥、新河大桥由江咀入长江。南支老河又名朱家河，河道呈“S”型弯曲，河长8.2km，经南湖大桥、京广铁路二道桥及朱家河大桥于谌家矶入长江。在大小南湖间有一条长2.2km的滠水故道（斗马河），连接新河与朱家河。 本工程的主要任务是扩挖**河出口河段、清除洪障，使其达到设计过洪能力；调整工程区域堤防，提高其防洪标准，形成武汉市谌家矶地区防洪保护圈；整治工程区域水系，建设内部排水设施。 扩挖新河河段长9.1km及岱家山以上上延段1.17km，疏通卡口两处，加固桥梁2座，堵塞朱家河和滠水故道共长111.4 km，新建堤防6.358km，新建堤防内容包括填筑堤身、填筑防浪台与压浸台、堤坡防护、堤顶防汛道路、堤内填塘及填筑低洼地。以及配置必要的管理设施。 1.1.2工程范围、主要工程内容及工程量 本次工程范围为：西起岱家山桥上游1166.7m，北以新河北堤为界，东以长江为界，南以谌家矶东堤、张公堤为界，面积约22km2。 工程主要内容：扩挖新河，疏通岱家山桥、三道桥卡口段改造，封堵朱家河和滠水故道，新建保护区堤防并铺筑堤顶防汛路面，加固因扩挖新河而影响的三道桥和新河大桥等。

海口市xx大桥是外环主干道上的重要桥梁，为xx连接新埠岛的重要通道，大桥西起xx五东路福安路口、xx国际大酒店北侧，跨越环岛路和xx至xx岛，东岸上跨一号路、内横沟河、平交二号路与四号路。xx大桥所处区域现正逐步发展，该桥的建成将有助于带动两岸经济的进一步繁荣。

XX路(A)标段拓宽改造工程位于XX大桥南侧至XX城，全程桩号K0+000～k1+760全长1760m，合同造价2472.3889万元左右，合同工期3个月。

XX路(A)标段拓宽改造工程位于XX大桥南侧至XX城，全程桩号K0+000～k1+760全长1760m，合同造价2472.3889万元左右，合同工期3个月。 道路等级：城市主干路I级标准 设计车速：60km/h 标准路基宽度：60m ，中央分隔带2m+双向八车道（2+16m）+边分带（2+4m）+非机动车道（2+5m）+人行道（2+4m）

本工程建设涉及现行的国家和铁道部施工技术、安全、质量、验收等标准、规范和文件及公路立交改道和地方道路改建涉及相应部门的标准、规范和文件。

本资料为：江汉大学新校一期工程 施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。本施工组织设计大纲系武汉建工对武汉江汉大学新校一期工程施工的总体构思和部署， 各单项工程的施工方案将依据公司技术管理程序，在图纸会审之后，按照本大纲确定的基本原则，进一步完善细化，用以具体指导施工，确保一期工程优质高速地建成。

本资料为江汉大学新校一期工程 施工组织设计方案大纲，内容全详细可供大家参考。

本工程地质条件较好，建设总用地为108.4ha，总建筑面积约36 万m2。本期实施16栋各类教学楼、行政楼、实验楼、图书馆及实验工厂，建筑面积169293m2（预算），除实验工厂单层厂房为18m 双跨排架结构外，其余均为全现浇钢筋混凝土框架结构。

江汉大学新校建设工程是经中华人民共和国教育部及湖北省、武汉市人民政府 批准的一项重点建设项目。武汉市住宅统建办公室受武汉市人民政府委托，作为江汉 大学新校建设项目法人，全面承担该工程项目的建设任务。建设工程位于武汉市经济 技术开发区14C6 号地块，318 国道西侧，用地西南侧为已建成的场区内规划道路， 东侧为三角湖岸线。建设用地场地平整已完成，地面高程在21.5～22.5m 之间。工程 地质条件较好，建设总用地为108.4ha，总建筑面积约36 万m2。本期实施16 栋各类 教学楼、行政楼、实验楼、图书馆及实验工厂，建筑面积169293m2（预算），除实 验工厂单层厂房为18m 双跨排架结构外，其余均为全现浇钢筋混凝土框架结构。

本工程工程位于武汉市****经济开发区，交通条件优越，为****精密工业（武汉）有限公司新建某厂房工程，建设场地已完成平整及通电工作，工程桩基已施工完成。主要施工内容为：A04工程土建主体部分（含混凝土结构工程、化粪池、钢构工程、一般装饰工程），建筑水电工程。本工程主体三层。桩基承台基础，框架结构，主柱网尺寸为12.8×12m，屋面为钢结构。总建筑面积36290.57M2，建筑高度22.8M。