某闸施工组织全套设计方案

常武路景观大道工程位于市区常武路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。

景观大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

某生态园全套施工组织设计方案，首先对原有土方进行均衡，按实际缺土量再外购土方填补所缺部位，并将园路、广场的基槽整理成型，土方调坡完善后，广场与绿化可同步施工。内容详细，可供下载参考学习。

某闸加固与扩建工程施工组织设计

一至三层商场采用全空气调节系统，在每层设置空调机房，构成独立的全空气系统，并按新风补风量设置机械排风。

该工程由主楼、东、西辅房以及室外广场组成，总建筑面积为7.2 万m2，主楼地下一层，地上16层，建筑高度62.6m，结构在4.8m 标高处分为东西对称的两个单体，在42.0m处由3层24m大跨结构联通， 如凯旋门式造型。在两个单体内各含一个24m×32m的中庭，中庭由4-8m通至58.5m 处15层球形网架采光屋面。对称布置的东西辅房为两座服务、设备用房、 地下一层，地上三层。楼前为行政大厦广场，占地200亩， 可供举行各咱仪式及停车之用。 工程外围护墙为300厚空心砖墙，内墙为180、240空心砖墙。 楼地面采用磨光花岗岩和防滑地砖地面，部分房间为水泥压光地面铺地毯。墙面装饰中外墙采用干挂花岗岩，装饰铝板和高级外墙涂料，内墙采用挂贴大理石和内墙涂料。部分房间采用吸音、隔间墙面，屋内顶棚主要为穿孔石膏吸声板吊顶。屋面防水层为聚氨脂防水涂膜。

xxxx金融大厦是一座集信贷、财务、培训、娱乐、餐饮、办公为一体的超高层建筑，总建筑面积为40503平方米，由主楼高层与多层裙房两部分组成，主楼地上二十七层，地下两层，地下室建筑面积为7539平方米，地下一层做车库及变电站用，两处坡道式入口通向地下二层，地上部分首层层高为9.6m（其中有6.1m 夹层），二—五层层高3.5m，七层以上标准层3.4m，建筑物总高度为 105.90m。外墙围护结构全部为铝合金墙板与双层中空外镀膜玻璃带组成、进大门部分和局部为玻璃幕墙。内墙面面层有磨光花岗岩、烧毛花岗岩、高级涂料面、柚木板、铝板等，地面采用花岗岩，地面砖、水磨石、抗静电地板、木地板等。顶棚大部分为轻钢龙骨石膏板吊顶，餐厅、雅间、多功能厅、地下金库、十层以上办公及教学用房为二次装修。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

新桥较原桥加宽近9米，南北加长近20米，南北开挖线达到65-70米。玉堂营业厅大楼东北角距开挖线不足3米，且大楼四周均为松填土，煤气管线需由此处改线，基坑开挖后需加固处理（措施详见后附施工方案）。同时现场场地较小，存放材料及运输交通困难，南侧需封闭交通至税务街，封闭东西向顺河的道路，并在桥北侧太白路处做好封闭交通等防护工作。

本工程为临江路小区1号、3号楼。1号楼地上十层，一到二层为门市房，三到十层为住宅，地下一层为人防工程。3`号楼地上六层，均为住宅，半地下层为车库。1号楼建筑面积10552平方米，建筑总高度34.9米。3号楼建筑面积5847平方米，建筑总高度17.8米，均为框架结构。

01标段为四惠站至高碑店车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括高碑店车站和相应区间。主要包括高碑店车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的四惠东至高碑店站高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。

建设用地102398.06平方米，桥梁建筑面积36032.8平方米；钻孔、人工挖孔钢筋砼灌注桩168根；新建各类道路面积9022平方米；改建道路面积62256平方米；人行道面积22368平方米。

在1#镇墩、1#桩柱、2#桩柱、3#桩柱、4#桩柱、5#桩柱、6#桩柱、2#镇墩上吊装两排并行的DN3100MM钢管管道，单管总长约160多米，设计桩号K23+ 741.2至桩号K23+917.5.其中1#~2#、2#~3#、3#~4#、4#~5#桩桩的跨度均为30米，5#~6#桩的跨度为22米。长度30米管道单重为75吨，长度22米管道单重为55吨。

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

资料为魁奇大涌全套施工组织设计方案，本工程属于河涌整治工程，工程地点位于澜石大涌南侧，西起汾江南路，东至明窦涌，全长约2588米，沿线经过金澜南路、大福南路、港口路、文华南路及多条支路。目前，佛山市为创建优秀旅游城市，蓝天碧水工程正处于实施阶段，作为碧水工程的配套项目，澜石大涌的整治及其南侧道路的建设刻不容缓。内容详细，可供下载学习参考。

荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部，与国道主干线京沈高速公路相接，终点位于阜外市，接101国道，全长117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。

本方案为某绿化工程施工组织设计方案，生产用房：包括机械、工具仓库、堆料场等，约200平米。内容详细，可供下载参考学习。

本图为某闸的交通桥结构图及施工详图，主要内容为平面图及纵横剖面钢筋图，共一张，目前已经实施，可供参考

本工程主体呈规则状正方形形状，外墙立面统一整齐，便于大规模施工作业和流水作业；幕墙形式采用单元式体系，提高了幕墙的精度，加快了幕墙施工进度。

本文档为某配电所施工组织设计方案。 内容详尽 可供参考

本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。

海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日，已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。

室外给水系统水源由城镇自来水管网供水，室外给水管网为生活和消防共用管网

本资料为：某高支模施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本套图纸为某闸站总图，包括总体布置、电气和建筑三大部分，电气和建筑结构部分有单独设计说明，无图纸总说明。 总体布置部分主要包括平面位置示意图、纵剖立面图、闸室结构图及各主要构筑物详图 等。 图纸共29张。

本工程的总建筑面积约：9180.85m2。建筑层数共五层,建筑总高18.60米。本工程由教学综合楼“食堂、室内活动室”校门及行政办公楼用房和运动场四大板块组成。 食堂室内活动室层数一层，建筑总高度6.1m，房屋总建筑面积1702.1m2,钢筋混凝土框架结构体系。6度抗震设防。本工程±0.000相当于绝对标高210.00m。屋面防水采用4mmSBS改性沥青卷材，防水等级为Ⅲ级，防水合理使用使用年限10年。 校门及行政办公用房层数一层，建筑总高度4.65m，标准层高3.3m,房屋总建筑面积697.35 m2，砖混结构体系，6度抗震设防。本工程±0.000相当于绝对标高206.5m,层面防水采用4mm厚SBS改性沥青卷材，一道防水设防，防水层合理使用年限10年。 运动场长104.00m，宽40.00m，地面设有45cm厚片石、碎石滤水层，地面标高217.3m。

配电房及配电箱各用电现场必备适量1211CO2消防灭火器材，搞好现场防火措施

技术准备：组织技术人员熟悉施工图纸和有关的设计资料，对相关的技术、经济和自然条件进行调查分析、研究可行的施工方案。针对图纸中存在的问题及时记录，为施工作出准确的、科学的技术指导

模板支撑体系，严格按本施工方案执行，在支撑三层的墙柱上弹线，以便浇筑砼时，是否有下沉，浇筑砼时安排专人负责，如有下沉现象，使用千 顶的应急措施

喷泉所用水池的预埋，包括进水、排水、线管，按照施工图示与土建施工方积极配合，共同准确完成预埋项目。

组织有经验的园林工程技术人员和有经验的技工进场施工，要求熟悉设计图纸和相关施工技术规范。严格按照要求和施工技术规范施工

地基处理→安放垫板→竖立杆（并同时安扫地杆）→搭设水平杆→设置抛撑→设置剪刀撑，斜杆和连墙杆→铺脚手板→搭挡脚板和栏杆。

商品桩运到现场，要求堆放整齐，堆桩场地平整，根据桩强度，堆放高度不超过五层，管桩按支点位置放在垫枕上，层与层之间用垫木隔开，每层垫木放在同一水平面上，各层垫木在同一垂直线上，堆垛时，必须在两侧打好防止滚垛的木楔，垫木不得用软垫木、腐朽木。

电气工程主要有高低压变配电系统、动力配电系统、照明系统、防雷接地系统、消防报警与控制系统、楼宇自动控制系统、结构化布线系统、电缆电视系统

工程地点在内蒙古包头市昆都仑区钢铁大街北，建筑面积为5042.52平方米，拟建建筑物层数为六层，框架结构，首层层高为5.4m，二层层高为4.5m，三～六层高为3.3m，一、二层作为商场，三～六层作为办公用途。建筑物总高度为24m。本工程结构采用现浇框架结构，一、二层柱截面为700mm×700mm，三～六层柱截面为500mm×500mm，主梁为350㎜×700㎜、250㎜×500㎜，现浇楼板的厚度为120㎜，按单向板、双向板布置。 外墙采用厚度为300㎜的混凝土空心砌块砌筑，内墙为200㎜的混凝土空心砌块，混合沙浆为M10，，按设防烈度为8度抗震进行构造设计。 基础基础采用柱下独立基础，基础的埋深为-2.6m，室外设计地坪标高为-0.45m，柱下独立基础的尺寸为4m×4m。

根据场地周围情况，考虑现场情况，在建筑物东、南、西三侧采用土钉墙支护，肥槽按45cm考虑。主楼北侧采用抗滑护坡桩支护。 护坡桩桩径为?1000mm，桩长约17m，桩距2m，连梁顶标高-1.20m(连梁尺寸600×400mm),设一道预应力锚杆，位于-4.00m处,两桩一锚,倾斜角15°。连梁以上砌240mm砖墙（75°倾角），每隔3m设370mm砖垛，内回填土密实，砖墙上返300mm。 土钉墙采用垂直边坡,土钉直径100mm,倾角10°,面层12-15cm厚C20砼，配筋ф20、ф22，φ8@200×200(面层)，注浆水灰比为0.5,压力0.3-0.5Mpa。 地下室降水可能引起地面沉降和支护位移，特在变形影响范围之外设观测基准点，在护坡桩连梁上每侧设三点，按“一稳定，三固定”原则定期进行观测，发现问题及时上报，以便采取有效措施，观测至地下室结构施工完毕。

本资料为道路园林绿化全套施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

K##+##-K##+##路基、路面、桥涵、防护、排水和通讯管道、收费设施土建工程等。全段路基填方194.78万m3，沥青路面796.03 km2，大桥1座，中桥1座，互通立交2处，分离立交1座，涵洞10道，通道15道。