某商住楼喷锚及土方工程施工组织设计方案

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

本工程拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。基坑南北边长85m， 东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。 基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、 南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、 7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

做好施工噪音控制、污水排放控制、粉尘控制等具体措施，组织好车流、人流和现场出入口附近的保洁工作，最大限度地减少施工对周围生活及生活经营活动的干扰。

工程概况 拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。 基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、 南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、 7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

本基坑开挖深度12m， 喷锚面坡度1:0.1， 支护面积约5600m2， 平均每平方米支护面积上布置锚杆7.9m

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。

项目规划范围 75.55 万平方米内整个场地平整的土方工程（清表土方 226641m?、挖土方 1730701m?、填土方 1730701m?）

按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土密度，检验其密实度，符合设计要求才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、取土点布置示意图、要求干质量密度、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位应有处理方法和复试结论。

本工程锚杆主筋除局部预应力锚杆采用2×7φ5钢绞线外，其余均采用φ25钢 筋一条，预应力锚杆合计10136m，无预应力钢筋锚杆33894m，另坡顶设垂直摩擦锚杆，长度1.5m，间距1.5m，合计414m。

场地位于珠三角冲积平原，地形较平坦，场地岩土层由人工杂填土、耕植土层、第四系冲积层、第四系残积土层和白垩系沉积碎屑岩组成，各岩土层的分布及其工程地质特征详见岩土工程报告。

本工程B座基础为地下室，并且与C座基础相连；砼强度等级为C50。抗渗等级S6。合理的安排基础施工以及大体积、高标号砼浇筑是施工关键控制点。

本资料为：土方工程施工组织设计规范，内容详实，可供参考。

水泥浆自孔底向外灌注，随着浆液的灌入，应逐步地灌浆管向外拔 出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在水泥浆内。待孔口溢浆，即可停止注浆

在对本工程施工前，要结合甲方与规划等有关部门联系，摸清地下管线的走向、埋置深度等情况，在现场用灰线和木桩标识，施工时，对操作人员进行交底，挖出管线及时与有关部门联系，能加深的加深，能改道的改道，尽量迁出建筑物以外。地上设施，如：树木、围墙、等，应根据实际情况与有关部门联系，及时采取措施，以保证工程施工的顺利进行。

本工程建筑面积3933.28M2（其中地下建筑面积758.04M2，地上建筑面积3175.24M2）地上四层，地下一层；地下室层高3.0M，首层层高3.1M，二、三层层高2.9M，檐口高度为11.155M，每户面宽5.1M，结构形式为砖混结构，粘土空心砖承重，地下室墙体为钢筋砼外墙，基础采用桩基础，按8度抗震设计，建筑等级为二级，耐火等级为二级，可供参考。

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。 基坑南北边长85m，东西边长135m，周长约440m，基坑开挖深度12m。 基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、 南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、 7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

根据地质工程公司提供的工程地质报告，场地地层自上而下依次为：人工填土、冲积粉质粘土、残积粉质粘土及上白垩系基岩。

第一步挖土结束，待土钉墙混凝土达到允许强度后开始第二步开挖。挖土机回到第一步开挖起始点按第一步进行走方向进行第二步开挖至-8m，施工人同同时做好边坡修整及土钉墙施工

拟建高层商住楼，地下室3层，地上31层。占地面积约12000m2。基坑南北边长85m， 东西边长135m， 周长约440m， 基坑开挖深度12m。基坑采用锚杆喷射混凝土支护方案，由广东省轻纺工业设计院设计。东、南边布置锚杆9排，不施加预应力；西、北边布置锚杆10排，其中第3、5、7排锚杆施加预应力。混凝土面层厚150，局部施加预应力处厚200。

本工程场地狭小，周围均为居民、商业区。本工程为框剪结构，地上11层，地下2层，建筑总高46.95m，商业部分标准层层高为4.5m，公寓部分为3.6m，总建筑面积为31579m2，总工期420个日历天。

本工程每层土方开挖时，先沿基坑周边开挖一条5m宽槽，人工修坡尽快跟进，以便尽早开始锚杆施工，在喷锚施工进行时，再开挖基坑中间部分的土方，每层开挖后，设置集水坑，用水泵把水抽出基坑外。

⑴施工受天气影响大：本工程全部为土方施工，受天气影响大，根据我们以往的经验，施工过程中，如果遇到降雨，土方工程将停止，而后雨后几天也无法进行施工，施工中需采取切实有效的防雨措施。

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基础的开挖、回填和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。

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本文档为某个公司土方工程施工方案。内容包括土方工程施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

某喷锚及土方工程施工方案某喷锚及土方工程施工方案某喷锚及土方工程施工方案

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排水系统，如设计无要求时，场地应向排水沟方向作成不小于2‰的坡度，临时排水排水沟的纵向坡度一般不小于3‰（平坦地区不小于1‰）。临时排水沟的横断面应根据当地气象资料，按施工期内最大流量确定；边坡坡度应根据土质和沟深确定，一般为1：0.7~1：1.5。临时排水口的位置和出水口应选择合理，出水口应远离建筑物或构筑物，应设置在低洼地点，保证排水畅通。

1、按照施工方案的要求作业； 2、人工挖土时应由上而下，逐层挖掘，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明； 3、在深基坑操作时，应堕时注意土壁的变动情况，如发现有大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理；

花园商住楼工程，共33＋2层，地上1－5层为裙楼，框剪结构，建筑面积约为33096平方米，建筑、结构、水、电、消防、暖施等工程概况详设计图纸。

本工程的外装修，地下一层柱面挂贴花岗岩柱面，1－2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩，外墙面为100×100彩色面砖，所有的窗均为VPVC窗，玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗（商场窗），地下一层为10厚上挂式隐框镀膜玻璃窗，在中间走道、三层立面上为灰色玻璃幕墙，屋面采用憎水性膨胀珍珠岩块保温材料找坡，三元乙丙防水材料，地砖美化

某商住楼工程施工招标文件，Word格式

内容简介 该工程位于XX市繁华的商业中心，龙湖中路东侧、国庆路南侧，交通便易，整个工程分为一幢11层和一幢21层公寓楼，一幢32层住宅楼，和四层商业裙房组合而成。该工程安装工程系统多、工艺要求复杂，孔洞、沟槽，预埋件多，施工难度大，各工种之间协调、配合难度大。

工程规模：某项目为RC结构的商住建筑物一栋，地上32层，地下2层。

本工程施工工期紧，施工专业多，交叉施工多，工程协调工程量大。工程施工过程中，须认真做好施工协调工作。 工程施工过程是通过业主、设计、监理、施工、供应商等多家合作完成的，如何协调组织各方的工作和管理，是能否实现工期、质量、安全、降低成本的关键之一。因此，为了保证这些目标的实现，制定以下制度，确保将各方的工作组织协调好。

工程名称：核电 司行政区车库桩基、基坑围护及土方工程 建设单位: 海盐 发有限公司 建设地点: 海盐 库桩基、基坑围护及土方工程位于海盐县武原镇环城南路与新桥南路交界处西北侧，东临新桥南路，南临环城南路，西临核电南苑，北临河南东路。桩基形式：钻孔灌注桩。结构形式：钢筋混凝土框架剪力墙结构。住宅地下一层，宾馆地下二层，地上十八层-二十八层。属于一类打桩工程。总建筑面积163619.3平方米，其中地下室34952.5平方米。 本次施工内容：本次施工范围为核电南苑东侧房地产项目桩基、基坑围护及土方工程施工。具体施工范围如下： a、26-29#住宅楼地下车库桩基、宾馆桩基施工。 b、基坑围护设计及施工、地下室结构施工完成前对基坑围护及周边建（构）筑物、周边地下管线监测方案设计及实施、地下室结构施工完成前降水、排水。 c、基坑土方开挖及回填：土方开挖至地下室设计基础底板垫层底标高以上30厘米。

拟建罗马嘉园 ＃车库位于原北京市煤炭公司一厂院内，东临青年路，西为十里堡中路，南靠朝阳区北路，北为原北京市煤炭公司一厂家属楼。该车库基础埋深约7～9.4m. 拟建4＃车库南侧紧邻1＃、2＃、3＃楼，目前1＃、2＃、3＃楼正在进行地上结构施工，尚未回填，所以该车库南侧不需要进行支护;基坑西侧距开辟站较近，且基础比4＃车库深，所以此部分不需要采取支护措施。 本工程为±0.000为35.000。

某大桥匝道土方工程施工招标文件，WORD格式。