上传于:2019-03-13 17:02:45 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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 (2)湛江海运集团综合住宅楼工程框架结构九层,总高度为32.10m。地质状况属软土地基,从第l层~第8层均为松软地层,力学性质差,第9层持力层为地表下深25m以上的厚8~14m的粘土层(?κ=190kPa)。本工程位于市区中心,周围的东、北、西三面为多层住宅群,距离6~8m;南面临街。该工程的桩基础设计采用先张高强度预应力混凝土管桩(直径为400mm,管桩壁厚95mm,混凝土强度为C80),单桩承载力为700kPa,桩长27~30m,总桩数289根,采用三节接桩,基础采用群桩上分组承台。

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图一

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图一

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图二

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图二

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图三

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图三

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图四

高强预应力混凝土管桩液压法的施工组织设计方案-图四

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