湖北《预应力混凝土管桩基础技术规程》

静压预应力混凝土管桩说明，管桩构造大样、承载力取值、管桩施打流程。

工程质量（监督检测）协会（或混凝土协会）应正确引导有关生产、运输及使用企业实行行业自律，规范预拌混凝土市场秩序。

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤。采用人工穿束的方式，在混凝土浇注完成后进行穿束。采用2个150t千斤顶。

本资料为：辽宁地方标准-预应力混凝土管桩基础技术规程(DB21T1565-2007),内容详实，可供参考。

当前应用最为广泛的是预应力高强混凝土管桩，其施工方法一般采用静压法和锤击法。由于静压法施工具有在 环境保护，文明施工等方面的优点，故而得到广泛的推广和应用。但是，由于高强预应力管桩的高脆性和桩基地质的不确定 性，由此可以引发许多施工质量和安全技术问题，因此，必须结合静压高强预应力管桩的施工特点，采取有效措施，加强技术 管理，以达到桩基工程顺利进行。本文通过工程实例探讨了静压高强预应力混凝土管桩基础施工技术的应用，并从中提出了 相应的质量保证措施，以达到静压高强预应力混凝土管桩基础施工的顺利实施。

根据设计图纸、工程地质、水文地质、水文情况、地形地貌、试桩和施工条件等资料，认真编制切实可行的打桩方案，其内容应包括：施工方法、施工机具、打桩顺序和进度、施工平面布置、预制桩的堆放、保证质量和安全技术措施、劳力组织以及材料、水电供应计划等。

从岩土工程观点来探讨预应力管桩的应用条件，提出设计中的问题。

本资料为：川03G316(全)先张法预应力混凝土管桩基础，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

xx市xx花园项目，其中13#、14#楼为小高层，并设有一层地下车库，围护采用水泥搅拌桩加放坡。桩基工程采用先张法预应力管桩，主楼部分设计采用PTC-500（65）预应力管桩，桩长49m，单桩承载力特征值为1260KN和1500KN，地下室部分设计采用PC-A400（75）和PTC-400（60）、PC-A500（100）和PTC-500（65）桩长40m，单桩抗拔承载力特征值为300~400KN。均采用静压法施工工艺。

第二节 生产准备工作 第三节 劳动力准备 第四节 施工协调配合工作 第五节 地下管线勘测工作 第六节 交通组

本桩基工程的关键过程的各控制点。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算，提供各种资源的需用量。工程技术人员根据设计图纸、施工进度提出各种材料及半成品的使用计划，以便进行定货和进货，不至因供货原因影响工程进度。

根据现场标高及±0.00的情况，静压桩机需配备送桩器才能满足设计标高要求，送桩器的侧面应标明尺寸线，便于观察送桩深度。

工程概况，施工组织及部署，施工进度计划

根据设计荷载以及各地区的土质情况、施工经验进行选择合适的桩机类型，也可根据打桩前的试桩得到的相关地层、压桩力等参数进行选择。

施工进度计划，劳动力计划，施工总平面布置，主要施工办法

本资料为：苏G03-2012预应力混凝土管桩，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：02G10先张法预应力混凝土管桩,内容详实，可供参考。

由于预应力砼管桩是工厂化生产，桩身质量容易控制，同时还具有施工周期短，环境污染小，单桩承载力大等优点，近几年在台州地区得到了广泛的使用。但此类桩的缺点也很明显，施工机械设备庞大，沉桩对土的挤压大，容易对周围的建筑物及地下管线造成损害；设计单位对长细比控制不严，长细比过大，很可能造成弯折或断裂；因此对此类桩的施工，必须严格按照规范、施工技术方案和监理的工作程序进行质量控制。

介绍了预应力混凝土管桩静力压桩施工技术，从工程概况、机械选择、施工工艺等方面进行了论述， 指出预应力混凝土管桩静力压桩具有低噪声、无振动、无污染、施工简便等优点，具有良好的应用前景。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

DB51-5070-2010先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程，可供参考。

DGJ32 TJ109-2010 预应力混凝土管桩基础技术规程，可供参考。

DB33_1016-2004浙江省-先张法预应力混凝土管桩基础技术规程，可供参考。

DB21T 1565-2007 预应力混凝土管桩基础技术规程，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为：先张法预应力混凝土管桩基础技术规程DBJ53 T-22-2007.,内容详实，可供参考。

本文档为：DB42 489-2008 预应力混凝土管桩基础技术规程，包括：总则，规范性引用文件，术语和符号等

本资料为：《DJG32TJ 109-2010 预应力混凝土管桩基础技术规程》，内容详尽，可供参考。

甘肃DB62T25-3099-2015 预应力混凝土管桩基础技术规程

预应力混凝土管桩的应用越来越广泛, 可由于地质条件、挤土效应、收锤标准控制不当等方面容易引起一系列问题, 对这些问题可以通过扩大承台法、改变施工法、修改设计法、复合地基基础法等多种方法来处理, 减少工程事故的发生。

本资料为某预应力管桩基础节点构造详图，图纸包括：桩基平面布置图、管桩与承台连接大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

桩基工程采用先张法预应力管桩，主楼部分设计采用PTC-500（65）预应力管桩，桩长49m，单桩承载力特征值为1260KN和1500KN，地下室部分设计采用PC-A400（75）和PTC-400（60）、PC-A500（100）和PTC-500（65）桩长40m单桩抗拔承载力特征值为300~400KN。

本工程施工中，公司将坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实安全生产责任制，严格执行<>和当地的安全生产法规，从组织、制度和措施上落实，诚恳接受业主、监理的指导监督，努力做到安全文明施工。

工程简介： 本工程地基基础设计等级为甲级，桩基设计等级为甲级。 本工程桩采用预应力混凝土管桩（静压），采用十字形闭口桩尖。

参与本工程的人员是我公司多年直属基本队伍，技术熟练、遵守纪律、能吃苦耐劳，曾承担过深圳市多个大型桩基工程的施工，对优质、快速、事故预防等有非常丰富的专业知识和施工经验，受到各建设、监理、设计、质监单位的好评。

本次方案内容为桩基工程，采用预应力管桩基础，预应力管桩的质量要求高、工期紧，必须要有充足的人力、物力、财力才能圆满完成。

在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，严把工程质量关。

1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地 面积约2000 ㎡，拟建1 栋8 层综合楼，地下室局部为一层。 2、本次工程项目，由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国航空（集团） 深圳公司机场后勤综合楼桩位平面布置图所示φ400×95AB 管桩＝297 根，采用柴油锤桩机 进行施工。 3、本次桩基工程采用建华牌预应力混凝土管桩，管桩规格为φ400×95AB 管桩，混凝土强 度等级为C80。桩长通过试桩近似为17 米，一般不小于15 米，平均桩长约为16 米，总工 程量Φ400 约为4800 米。桩端持力层为强风化花岗岩层。各类型单桩承载力分别为：Ф400 ×95AB 单桩承载力特征值为1200KN。施工时以贯入度控制，桩尖采用十字开口桩尖。 4、贯入度的控制：采用锤击法打桩，由桩长和贯入度双重控制，最后30 击平均贯入度参考 6 值为：按HD62 柴油锤，冲程1.6~1.8m，每阵10 击贯入度可根据桩长变化考虑桩周摩擦力 的影响而确定参数。当有效桩长在16m 以内，最后三阵贯入度分别为15~17mm/10 击；当 有效桩长在15m～25m 时，最后三阵贯入度分别为30mm/10 击；按图纸设计要求，有效桩 长约为16 米，施打时可参考定尺桩长17 米进行施打，建议施打时用水平仪跟踪测量桩顶标 高，以免送桩低于设计桩顶标高图中未注明管桩顶标高=承台顶面标高—承台高度+70 ㎜。 具体收锤标准及各施工参数待现场试打桩进行调整确认。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

DBJT 15-22-98 预应力混凝土管桩基础技术规程，内容详细丰富，可供网友参考下载。