路面改建工程监理总结报告

该工程的三大目标：工程质量达到合格等级、投资规模控制在215万元以内。

路线止点K2+344.23，H=3533.07M，路线设计全长2.34423KM，该工程施工分二个合同段。

为了实现全省电子政务网络互联、信息互通、资源共享、业务协同、安全可靠的目标，根据《陕西省电子政务建设合作协议》，由未来国际软件有限公司投资建设陕西省省级电子政务项目。

嘉盛花园一期工程监理总结报告

本工程对采用的新材料、新型产品，检查其技术鉴定文件，如本工程使用的XAT-01环保型聚氨脂防式涂膜材料，是一种新型的屋面防水涂料，监理组派员前往生产厂家检验，并抽样送市质检站检测。

公路改建工程项目监理日志

本工程北起浦南运河，南至平庄西路，桩号范围K5+900～K9+974.31，全长约4.1km，道路红线50m。

交通建设工程安全监理是指工程监理单位受建设单位(或业主)的委托，依据国家有关的法律、法规和工程建设强制性标准及合同文件，对交通建设工程安全生产实施的监督检查。

二、本项目监理部人员岗位职责 （一）、总监理工程师岗位职责 总监理工程师是工程项目中的监理工作总负责人。在管理中承担决策职能，直接主持或参与重要方案的规划工作，并进行必要的检查。他也有执行的职能，对本公司的指示和业主方根据监理合同所规定范围内的指示应当认真执行。 （1）确定项目监理机构人员分工和岗位职责； （2）主持编写工程项目建设监理规划，审批工程项目监理实施细则，并负责管理工程项目监理机构的日常工作； （3）审核分包单位资质，并提出审查意见； （4）检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作； （5）主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令； （6）审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、施工技术方案、工程施工总进度计划等； （7）审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算； （8）审查和处理工程变更； （9）主持或参与工程质量事故的调查； （10）调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期； （11）组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结； （12）审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料、审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收； （13）主持整理工程项目的监理资料。

监理组将通过对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监督和督查，制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性，有效地把该工程安全控制在允许的风险度范围以内，以确保无重大安全事故。

本资料为高速公路改建工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为某公路改建工程施工技术总结，本合同段工程起点K297+000，位于苍梧县与梧州交界处，途经苍梧县倒水镇、岭脚镇，终点桩号为K357+000，全长60公里，属蒙山至苍梧公路改建工程中的一段，本路段为油路大中修工程，其中K297+000～K299+000段为大修路段，路基宽12米，路面宽4米，路面结构形式，内容详实，值得参考下载。

本资料为某一级公路改建工程施工总结，路基标准横断面布置为：4×3.5m行车道+2×0.5m左侧路缘带+2×0.5m右侧路缘带+0.6m中央分隔带+2×1.0m硬路肩+2×0.7m土路肩。 内容详实，值得参考下载。

省道S202线政和县境内寿宁界至镇前路段公路改建工程, 起点桩号K0+000=省道202线K101+720位于澄源乡牛途村，经象鼻亭、新康、暖溪、坑里、大门桥、澄源、楼下、前村、打石凸、路下、坂垱、富垅、叶甘地，终点桩号K30+900.000=省道202线K132+620位于镇前镇茶厂，路线勘测总里程30.998113km（断链长98.113m）。

本资料为：G307靖边东坑镇过境线改建工程监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

工程监理总结报告，此件质监站要求同单位工程质量评估报告作为竣工验收报告的必备附件 (一) 质量控制： 在本工程的监理工作中，监理人员始终贯彻以质量为中心的方针，坚持规范管理、严格监控、积极参与、热情服务的质量方针，通过主动为主、预控在先、动态管理、跟踪旁站、细致检查等手段严格执行国家及各级政府颁发的现行工程规范、规程、标准、合同、设计文件和公司ISO9002质量体系程序文件内容要求，同时根据工程特点，编制了监理规划、监理实施细则，明确了关键工序和重要部位，并制定了旁站计划，以实现工程质量总目标，使工程质量达到 合格。工程质量监理控制的主要工作情况如下: 1. 对承包商的资质进行审核，符合有关规定，做到项目部管理人员和特殊工种人员持证上岗，建立起健全有效的质保体系，审查并签认了施工组织设计和分项施工方案 份，审定了施工总进度计划，签认工程款支付申请表A4.3 份，以及工程费用索赔报审表A4.2 份。 2. 大型施工机械进场，须对组装方案的编制、批准程序符合有关规定。 3. 对工程所需原材料、(构件)质量进行检查和控制。主要对本工程中使用的主要原材料均进行了见证取样，做到复试合格后方准使用，把好了材料使用关。 4. 对钢筋接头、砼和砂浆试块，均按有关规定在监理工程师旁站下监制，试验结果（均符合要求，或有不合格试块件经 认定（详见认定资料 ，）满足设计要求。 五、监理费用 根据监理委托合同第三十九条的相关条款，监理时间的延长应同比例支付监理费用；根据实际情况，提出增加监理费的理由及数量，此条应先征求分管经理的意见，从而得到统一和协调。（按不同合同条款写） 六 监理单位建议 1.建设单位工作 建设单位应利用政策，尽量不要违背政策，以适应市场管理要求，业主因某种需要而指定的供应商、承包商，应确定总承包商，使施工现场得到统一管理，可以违背可能出现的安全风险。 2.施工单位工作 对承包单位要选好一个项目班子，特别是项目经理、施工员、质量员等关键岗位人员要先了解或考察，人员到位要用合同条款约束。 7页

负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作。

投资控制、进度控制、质量控制、安全文明施工控制、合同管理、信息管理、组织协调。

本资料为路面底基层施工试验路段总结报告，本合同段主线长6.7km，采用32cm厚水泥稳定碎石底基层共162878 ㎡。 内容详实，值得参考下载。

公路工程监理工作总结报告

团结隧道为一座分离式隧道，右幅起止桩号为K17+220~K18+095

本工程华能南华瓦窑风电（49.5MW）场工程是做为云台山风电场工程的二期工程，工程装机容量为49.5MW，拟安装33台1500kW的风力发电机风力发电机。云台山风电场工程与瓦窑风电场工程共用一座110kV升压站。

建设规模 规模: 路基改建全长7094.28米 投资额约：410万元 招标范围和内容 沥青路面改建工程(具体以施工图纸及工程量清单为准)。

我公司将本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法律、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，对本工程实施监理

2009年农村公路乡道改建工程，全长33.9公里。建设工程施工阶段监理，包括:机动车道、标志牌施工全过程。 【目录】 一、工程概况 二、监理范围： 三、监理内容 四、监理工作目标 五、监理工作依据 六、监理组织机构 七、监理工程师的职责和权限 八、监理工作程序 九、监理工作方法及措施 十、工程安全管理及文明生产 十一、监理工作制度

旁站监理是指在工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工 质量、施工安全实施全过程现场跟班的监督活动。

本资料为市政道路改建工程监理大纲，包含工程概况、工程监理组织和监理组织图示 监理工作的目标和范围等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

106国道xx县绕城改建工程，基本走向由北向南，起于子牙新河特大桥南桥头，起点桩号K207+800,向南沿106国道至xx县北环后转向正西，在西李庄村西转向正南，于西武庄转向正东与106国道相交，向南利用旧路，终点桩号K215+700，路线全长7.9km. 该路建设标准:改建路段采用三块板断面，按双向六车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h，路基总宽度44m,路面宽度为24.5m,全线桥涵与路基同宽，汽车荷载为公路-1级。 ①、快车道路基：路基超挖至路床顶面以下80cm，路床顶面以下80-100cm范围内掺加8%石灰改良，60-80cm范围内掺加6%石灰改良，0-40cm范围掺加4%石灰进行改良，各层压实度按照规范及设计要求标准进行控制。 ②、慢车道路基：全线下挖至路床顶面以下40cm，对路床顶面以下0-40cm范围内路基加石灰处理，掺灰量4%-6%可根据现场情况调整。 ③、快车道路面结构：路面沥青采用A级70号石油沥青，上面层为5cmAC-13C细粒式沥青砼，下面层7cmAC-20C中粒式沥青砼；基层18cm水泥稳定碎石，7d抗压强度≥3.5Mpa；底基层为18cm石灰粉煤灰稳定碎石，7d抗压强度≥0.6Mpa，18cm石灰粉煤灰稳定土，7d抗压强度≥0.6Mpa，路面全厚66cm. ④、慢车道路面结构：上面层为3cmAC-10C细粒式沥青砼，下面层为5cmAC-16C中粒式沥青砼，基层为16cm石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为16cm石灰粉煤灰稳定土，全厚共40cm. ⑤、桥涵：路线跨越北排河，对原106国道旧桥，进行重做桥面铺装，黑龙港河西支新建3-10m(K212+311.5)简支空心板小桥一座，涵洞10道。

拟建工程XX互通立交改建工程位于威海市环翠区XX镇S201线和S203线交叉处,采用半苜蓿叶、半定向型式。南北主线长1538.6米，东西被交路长1572.1米，匝道全长3796.2米，主线桥1座、长714米，标准段桥梁宽度24.5米，变宽段桥梁宽度24.5～41.5米。被交路桥1座、长297.6米，标准段桥梁宽度24.5米，匝道桥8座、长2639.5米，桥涵与路基同宽。 立交主线桥、被交路桥以及匝道桥跨径为25米以上的采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，跨径为15-20米的采用钢筋混凝土连续箱梁型式。立交主线及被交路面层厚度18厘米，即4厘米AC-13C改性沥青混凝土上面层、6厘米AC-20C沥青混凝土中面层和8厘米AC-25沥青混凝土下面层；匝道及辅道面层厚度10厘米，即4厘米AC-13C改性沥青混凝土上面层、6厘米AC-20C沥青混凝土下面层。基层均采用17+17厘米水泥稳定碎石，底基层均采用20厘米水泥稳定砂砾。

拉萨市****路改、扩建工程施工监理二标段，起点为K3+400，终点为K8+228，全长4. 828公里，宽度44米，其中主车道为双向六车道，宽23米，非机动车道为2×3m，中央分隔带，绿化带为2×1.5m，人行道为2×4.5米， 包括道路、给排水、电照、交通安全设施等工程，路面为25CM厚C30水泥砼路面。

1、工程名称：**县2009年农村公路乡道改建工程 2、工程地点：**县境内 3、工程规模：33.9Km 4、工程总投资：1500万元 5、工程计划工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程质量要求：达到合格工程质量标准。 7、建设单位：**县交通局 设计单位：**市公路勘察设计所；**市**公路勘察设计

人是工程建设的决策者、组织者、管理者和操作者。工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接地影响建设工程施工安全。所以在建设工程施工安全控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和各人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以人的工作质量保证建设工程施工安全。

本文档为某地公路改建工程项目监理日志。内容有项目监理日志。内容详尽，可供参考。

对危险性较大的工程作业等要定期巡视检 查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单 位整改；情况严重的应签发《工程暂停令》要求施 工单位暂停施工，并及时报告建设单位。 督促施工单位进行安全生产自查工作、落 实施工安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。

本资料为安徽省公路改建工程某大桥施工总结，公路等级：平原微丘二级公路改建工程 ,内容详实，全长332米，上部16-20米钢筋混凝土T梁，下部三柱式扩大基础桥墩，重力式U型桥台。值得参考下载。

本资料为海榆东线某段公路改建工程施工总结。在开工前做好各种原材料来源的调查与合格性判定，出具原材料及砂浆、混凝土等配合比试验报告用于指导施工。 内容详实，值得参考下载。

墩柱首件的总结报告，包括施工工艺的总结，存在问题的反馈，后续优化方案等

根据本工程需要，派驻地监理工程师一人，负责实施质量监理、进度监理、和现场监理工作，做好现场检测工作。

高速公路分为二期分别建设，一期工程为太和县三角元～西潘楼段，全长49.513Km（K309+938.6～K359+452），于2001年4月建成通车；二期工程分为两段，西段起点接漯周界高速公路，终点在三角元于一期工程相接，东段起点在利辛西潘楼接一期终点，终点至利辛中疃集，全长47.989Km（K290+409～K309+938.6,K359+452～K387+915），于2002年11月建成通车。