超详细公路改建工程监理实施细则78页

我监理组在执行监理工作时严格按照以下监理职责和廉政守则进行

公路改建工程项目监理日志

本资料为高速公路改建工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：公路改建工程监理工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

监理组将通过对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监督和督查，制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性，有效地把该工程安全控制在允许的风险度范围以内，以确保无重大安全事故。

（三）在施工阶段，监理单位应对施工现场安全生产情况进行巡视检查，对发现的各类安全事故隐患，应书面通知施工单位，并督促其立即整改；情况严重的，监理单位应及时下达工程暂停令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。安全事故隐患消除后，监理单位应检查整改结果，签署复查或复工意见。施工单位拒不整改或不停工整改的，监理单位应当及时向工程所在的建设主管部门或工程项目的行业主管部门报告，以电话形式报告的，应当有通话记录，并及时补充书面报告。检查、整改、复查、报告等情况应记载在监理日志、监理月报中。 监理单位应该核查施工单位提交的施工起重机械、整体提升脚手架、模板等自升式架设设施和安全设施等验收记录，并由安全监理人员签收备案。 （四）工程竣工后，监理单位应将有关安全生产的技术文件、验收记录、监理规划、监理实施细则、监理月报、监理会议纪要及相关书面通知等按规定立卷归档。

XX一级公路是省道鸦来路的组成部分，也是湖北省“651”规划中横五(阳新—来凤)中的组成部分，是鄂西宜昌、恩施，乃至湘西部分地区的重要经济干线，其建设对鄂、湘西地区的社会、经济发展和老、少、边、穷地区早日脱贫致富将起到十分重要的作用。

1、路基应具有足够的强度和稳定性，以保证路面的稳定。其质量控制的核心为：选择适宜的路基填料，在最佳含水量状态下，通过规范的施工，按设计路线及几何尺寸压实达到规定要求。路基的工程质量缺陷往往会造成日后的裂纹、车辙、波浪以及桥头跳车等。 PDF格式，170页。

督促承建商贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制度和安全生产组织保证体系，落实安全管理制度，严格监督承包商安全管理自我约束机制的运行，确保安全生产无事故。

　某公路改建工程某段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

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1、主要劳动力计划2、主要材料进场计划3、主要机械设备进退场计划4、施工准备工作计划5、临时设施、临时占地计划6、现金流量计划7、工程施工工期8、施工方案和方法

本资料为：高速公路项目土建工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

1．工程概况 本工程为二期工程建设为3万ｍ3／d。本次主要编制范围为输水工程、淨水厂工程及配水连接主管工程。 2.工程内容 本次主要内容如下： 新增一条幸福水库→取水→混合→反应沉淀池→汽水反冲滤池→清水池→送水泵房→用户。 水厂内新建反淀池、滤池、清水池。 水厂排泥水采用沉泥池，上清液溢流外排，污泥清掏后外运处置。

根据工程承包合同、监理合同的要求，工程中所有分部工程、隐蔽工程、重要工序等均须监理验收签证后，才能进入下道工序施工。为保证工程验收工作顺利进行，达到确保工程质量的目的，监理根据国家有关技术文件、规程并结合本工程现状，特制定本监理实施细则，望施工单位在施工过程中切实贯彻执行，并望参与本工程的有关单位给予协助与支持。

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本资料为：道路灾后重建工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

为了进一步贯彻工程设计图纸和国家施工验收规范、质量检验评定标准以及工艺规范的要求，最大限度地消除工程中的一些违章作业和质量通病，以确保优良工程的质量目标的实现。要求监理人员认真落实该监理细则。

导墙立模结束、混凝土浇筑前监理工程师应进行检查验收（重点为模板结构的强度、模板定位的准确性）；混凝土浇注过程中监理工程师应经常检查模板体系的变形、位移情况。

对危险性较大的工程作业等要定期巡视检 查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单 位整改；情况严重的应签发《工程暂停令》要求施 工单位暂停施工，并及时报告建设单位。 督促施工单位进行安全生产自查工作、落 实施工安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。

本文档为某地公路改建工程项目监理日志。内容有项目监理日志。内容详尽，可供参考。

1、工程名称：**县2009年农村公路乡道改建工程 2、工程地点：**县境内 3、工程规模：33.9Km 4、工程总投资：1500万元 5、工程计划工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程质量要求：达到合格工程质量标准。 7、建设单位：**县交通局 设计单位：**市公路勘察设计所；**市**公路勘察设计

省道S202线政和县境内寿宁界至镇前路段公路改建工程

2009年农村公路乡道改建工程，全长33.9公里。建设工程施工阶段监理，包括:机动车道、标志牌施工全过程。 【目录】 一、工程概况 二、监理范围： 三、监理内容 四、监理工作目标 五、监理工作依据 六、监理组织机构 七、监理工程师的职责和权限 八、监理工作程序 九、监理工作方法及措施 十、工程安全管理及文明生产 十一、监理工作制度

人是工程建设的决策者、组织者、管理者和操作者。工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接地影响建设工程施工安全。所以在建设工程施工安全控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和各人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以人的工作质量保证建设工程施工安全。

为推进公路改建工程建设现代化管理，改善公路参建人员生产、生活环境，充分发挥工厂化、集约化施工优势，提高施工作业人员作业水平及文明素质，规范从业人员管理和操作行为，建立健全确实可行的标准化建设管理制度， 明确各方责任，促进公路建设项目的标准化管理，提升工程质量和安全管理水平，特制定公路改建工程“代建+监理”项目管理部标准化管理实施大纲》（以下简称大纲）。 【目录】 第一章 总则 第二章 编制依据、目的、目标和适用范围 第三章 保证体系和管理网络 第四章 管理标准化 第五章 工地建设标准化 第六章 施工工艺标准化

（1）项目经理部及施工现场挂牌内容齐全,挂放整齐、醒目（安全警示牌、指示牌、公告牌及各种宣传标语、口号等）； （2）要求项目部的生活区、办公区、施工区分开设置，不得混居，尤其生活区、办公区应与施工区要有圈套距离，但尽量要有专用道路出入，对独立桥梁的施工区要与周边环境实施隔离； 项目部及各施工点的生活区食堂、宿舍、厕所按要求设置，环境整洁，有具体的清洁和消毒计划和记录，项目部备有应急医疗药品和急救设备； 构件、料具堆放整齐，并设有明显表识。道路通畅，无大面积积水等； 建筑垃圾、生活垃圾应集中对放，及时清运。污水排放要通畅、符合环卫要求； 施工便道、便桥保证正常使用，施工通道和应急救生通道保持畅通，并定期检查。施工便道平整，宽度、结构层厚度满足要求，不能有较大坑塘，不能扬尘，要有专门的洒水设备，保持洒水清洁。无论便道、便桥均要求保持车辆行驶时具有良好的视线，在视线较差、狭窄、拐弯或落差较大位置均要求设立安全警示牌，在便道两侧的排水沟与便道顶存在一定高差的位置必须设置安全警示绳或其他标识。便桥桥头必须设置限速、限重、限航、限宽高等安全警示标志，两侧桥头挂红灯，便桥栏杆高度合适，钢桁架空隙处不能过大以防行人跌入。便道及便桥要及时维护，桥面钢筋、钢板不能反翘，定专人每天检查、检修； 泥浆池、取土坑、深基坑周围需设置有效的防护措施，警示牌。尤其是积水取土坑应设立禁止游泳的标志，并有专人值班； 桥梁预制厂等现场预制场地在场地施工前要做好应力计算和台座基底压实处理工作，龙门架、起重设备、吊机等应有安全验收和检查记录，钢铰线张拉时要有安全防护措施； 油库、发电机房、配电房、木工间、仓库、宿舍区等重点防火部位要落实责任人，要有可靠的安全保障措施，配备必要的安全保障设施（灭火器、沙堆、隔离网等），所有安全设施要定期检查，保持完好状态，重点部位要有安全撤离通道和消防通道且保持畅通。为保障安全设施的正确使用和有效使用，要求除了通过宣传教育形式都会大家使用方法外，还要在设施旁边标明使用方法及其他应急预案内容；

监理机构应督促承建单位在需要的时间和地点，或根据监理单位或有关部门要求，提供和维持所有灯光、护板、栅栏、警告信号和值班人员，以及对工程进行保护或为公众提供安全和方便。

在承建单位履行在其本合同中的责任，需要使用、运输并贮存炸药或其他类似物品时，监理机构应督促其事先采取必要的安排或预防措施，并应遵守与上述物品有关的法律、法规和规定。对于其他易燃易爆品或其他在使用、运输或贮存中存在危险的物品，也应遵守有关的法律、法规和规定。

监理对承包人在本项目实施全过程中进行施工监理（监督与管理）。监理与承包人是监理与被监理的关系。承包人应按合同接受监理的监督和管理。监理方的任何检查、认可和批准都不解除承包人对工程进度、质量、费用和安全所负的责任和义务。

监理公司同安项目部经理担任驻地监理工程师,驻地监理工程师主持驻地办日常工作,对各监理组行使领导和管理职能。

本办法适用于巴马至平果坡造公路工程的路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、绿化、环境保护配套等工程项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是对巴马至平果坡造公路项目的施工监理行为的具体说明。

巴马至平果坡造公路第二总监办所辖路段位于平果县境内，路线起点桩号为K45+020。路线沿S208省道旧路布线至凤梧乡西面，于龙头屯附近跨越达洪江，绕开凤梧乡，然后经过农拜，在那巴村附近跨域达赛河后，继续沿旧路往南途经那盆、那界、发达、内干等村庄至旧城镇，再沿路旧路经局马、伏晚、龙怀等，经龙怀隧道至龙旦、贤强等村庄后往坡造镇东面跨域龙马河后终于坡造镇都阳村，与武鸣至平果二级公路相交，终点桩号为K92+254.509，路线全长46.965km。

施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合，测量精度应满足规范要求。

承包人在表土施工前通知监理工程师，承包人做出取得表土的所有安排，提供有关良好表土的证明，并附一份挖取表土和恢复该地区的安排。覆盖表土范围的地表面通过挖松、加填或挖除以保持平整均匀。表土覆盖到要求深度后，其完成工程符合所要求的线形、坡度边坡和横断面。

本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽7.5m，其中行车道为1.5%，路肩2.5%，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，每填高8m，设一级1m宽的平台，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。

新都段（K2+945—K8+976）：道路设计宽度为12M，路线起于青白江新都交界处力新桥，向西前行至军屯场口，左转沿军屯场线前行，在K5+630T形交叉口处转向北，出军屯场镇，跨青白江，止于与彭州交界处三邑大桥北岸，路线全长6.030KM