本标段工程地处陇西黄土高原向青藏高原过渡地带,属祁连山的东延部分,为低中山地形,海拔在1539-2015m之间,相对高差200-500m,整个地势西高东低,北高南低。沿线地区地处黄土高原向青藏高原的过渡带,属温带大陆性半干旱气候,具有寒长、暑短、多风、少雨、昼夜温差大、四季分明的气候特征。本项目为四车道高速公路,计算行车速度忠和-达家台段为80km/h,达家台-海石湾段100km/h。忠和-达家台段路基总宽度24.5m,分离式为2×12.5 m;达家台-海石湾段路基总宽度为26 m,分离式为2×13.0 m。桥涵设计荷载为汽车—超20级、挂车—120级。桥梁净宽:忠和-达家台段整体式:2×(净10.75m+2×0.5m)、分离式:净11.5m+2×0.5 m、涵洞与路基同宽。达家台-海石湾段整体式:2×(净11.5m +2×0.5m)、分离式:净12.0m+2×0.5m、涵洞与路基同宽。设计洪水频率为特大桥1/300,大、中、小桥涵1/100。
兰海高速公路工程施组设计-图一
兰海高速公路工程施组设计-图二
兰海高速公路工程施组设计-图三
兰海高速公路工程施组设计-图四
兰海高速公路工程施组设计-图五
本合同段为**高速公路项目第**合同段,位于怀化地区沅陵县境内,主线起点桩号为K141+700,终点桩号为K149+500,路线长7.8Km。采用的计算行车速度为80km/h,四车道,路基宽24.5m,设计荷载:汽超-20、挂-120,桥面净宽:2×净11.00m。沅陵连接线长度4.564Km,路基宽度17m,桥面净宽12+2×1.5,采用二级公路标准,计算行车速度80km/h。