CMTJ-05高速公路雨季施工方案包含建设项目所在地区属温带半干旱大陆性季风气候区,年平均气温2~7℃,月平均最高气温25℃,平均最低气温零下15℃,温差40℃,年极端最高气温39.8℃,极端最低气温零下40.5℃。年降水量300~500mm,多集中于6~8月。年日照时数为2700~2900小时,无霜期110~179天,相对湿度最大76%,最小29%。年蒸发量2400~3558,一般多在2700~2900mm。冬季多西北风,夏季多东南风,初春风力可达7~8级,平均风速2.4m/s。标准冻深1.6m。十月初开始封冻,十月下旬至十一月下旬开始降雪,翌年四月解冻等可供参考下载
CMTJ-05高速公路雨季施工方案-图一
CMTJ-05高速公路雨季施工方案-图二
CMTJ-05高速公路雨季施工方案-图三
CMTJ-05高速公路雨季施工方案-图四
CMTJ-05高速公路雨季施工方案-图五
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨,其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨,桥孔布置为3×30m;K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨,桥孔布置为4×30m;AK0+337.345匝道桥左右幅8跨,桥孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
钢栈桥全长204m,在主墩处分别设置起吊平台,北岸钢栈桥长96m,为贝雷钢架梁连续梁结构为8孔一联,边跨计算跨径为10.95m,中跨计算跨径均为12m;南岸钢栈桥长度108m,为贝雷钢架梁连续梁结构为9孔一联,边跨计算跨径为10.95m,中跨计算跨径均为12m。桥面净宽为4.5m,桥面板采用顶面12mm厚Q235热轧钢板,下铺I12.6工字钢做纵向分配梁,横向分配量为I28a工字钢;设计荷载根据使用要求为汽车-超20级,挂车120。