维持原有交通正常措施

本资料为钢结构的正常使用极限状态，主要内容： 第一节 钢结构的正常使用极限状态 第二节 拉杆、压杆的刚度要求 第三节 梁和桁架的变形限制 第四节 钢框架的变形限制 第四节 振动的限制

地铁是解决大城市交通拥堵的一种有效的方式, 但在运行过程中会引发沿线建筑物的振动, 对环境是一种污染, 严重影响了居民的生活质量。本文分析了地铁振动产生的原因和传播特性, 给出了减轻地铁轨道振动和沿线建筑物结构二次振动的措施。

本资料为：行政判决书（二审维持原判或改判用），内容详实，可供下载参考。

本资料为：刑事裁定书（二审维持、变更、撤销原裁定用）、内容详实，可供下载参考。

原有的窄轨铁路，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

某原有房屋CAD详细构造设计施工，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

原有商业建筑增加观光电梯的结构平面布置及连接详图，植筋大样（全套），

目前西安市机动车保有量呈大幅上升态势，近一两年来西安市内交通拥堵日渐一日，根据一般道路及交叉口的交通运行情况，结合一些交通组织和渠化方面的理论，进行了一下分析、分类和总结。

本资料包含cad文件19份，为交通相关标志、结构等设计图。图纸包含：安全设施布置图、抱箍大样图、标线设计图、波形防护栏、单悬臂标志结构图、单悬臂式基础处理图、道口。

针对我国城市轨道交通建设工程造价过高的问题，分析了工程造价过高的原因，提出了降低城市轨道交通工程造价的一般措施，即轨道交通线网规划要完善、建设标准要适宜及技术装备国产化率要提高。

针对我国城市轨道交通建设工程造价过高的问题，分析了工程造价过高的原因，提出了降低城市轨道交通工程造价的一般措施，即轨道交通线网规划要完善、建设标准要适宜及技术装备国产化率要提高。

对真空断路器实际运行中出现合闸不正常故障进行分析和讨论，提出故障解决方案。

电力系统是由发电、变电、输电、配电和用电等五个环节组成的，是环环相扣、时时平衡、缺一不可，又几乎是在同一时间内完成的。在电力系统中的任何一处发生事故，都有可能对电力系统的运行产生重大影响。10KV供电系统能否安全、稳定、可靠地运行，不但直接关系到企业用电的畅通，而且涉及到电力系统能否正常的运行。为了确保10KV供电系统的正常运行，必须正确的设置继电保护装置。

本文为某手术室维持洁净度循环风量选定表，有需要的可参考。

城市经济的快速发展和人口的增加直接对城市河流造成了剧烈影响, 如人们在城市河道整治中采用截弯取直、硬化河底及护岸等措施,使得城市河流中原有的

本资料为：民事判决书（二审维持原判或者改判用），内容详实，可供下载参考。

本资料为：刑事裁定书（按二审程序再审维持原判用）、内容详实，可供下载参考。

本资料为：刑事裁定书（按一审程序再审维持原判用）、内容详实，可供下载参考。

本资料为：刑事裁定书（二审维持原判决用）、内容详实，可供下载参考。

本资料为原有建筑加装电梯结构图纸，其包含的内容为梁板钢筋图，扩建后平面图，扩建后东、西立面等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为美丽乡村建筑-原有挡土墙改造详图CAD，含原有挡土墙改造详图，砖墙模块二立面图等，欢迎下载！

原有的上水管线，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

原有化粪池，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

原有上下水井，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

某原有的上水管线CAD全套设计大样，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本工程为在原有楼房增加观光电梯钢架，钢材为Q235B。所有连接焊缝均采用满焊，焊缝高度为两连接件薄者的厚度，并大于6mm，焊缝等级三级。防腐处理：钢材表面除锈达Sa2.5级，所有外露件除锈擦净，刷铁红酚醛防锈漆二度，调和面漆二度。

cad图纸瘦身插件，不改变原有图纸，命令见附件，10M图纸如果本身很小的话可以瘦身到1M左右

本资料为：原有道路施工围挡支设示意图，共1张图纸，内容详实，可供参考。

轨道交通工程安全文明施工保证措施，主要内容包括： 一、工程概况 二、前期准备 三、施工组织及管理机构 四、施工方法 五、施工技术保证措施 六、质量控制措施、检测试验手段及质量保证体系 七、工期保证措施

位于南京市热河南路东侧的某商城，其设计总建筑面积85000m2，地上30层，地下2层，1997年建成7层以下部分并投入使用，上部因诸多问题而停工。计划进行7层以上的建设。该工程桩基础采用钢筋混凝土钻孔灌注端承桩，桩基础施工完毕后，部分工程桩存在重大质量隐患，因此，根据设计院和质监站的要求，在主体施工前必须进行彻底处理。

建筑电气工程设计中，正常照明与应急照明接线原理是设计人员与施工人员都要掌握的。

正常使用极限状态验算及耐久性设计，包括设计最大裂缝宽度的验算 、受弯构件挠度的验算 、结构的耐久性

在实际施工中施工单位经常遇到这样的特殊情况：业主单位要求压缩工期，以便工程早日完工投入使用，这时外立面装修和裙房室内装修必须同时进行。为了防止雨季裙房顶板有水渗入室内，在裙房室内装修开始前，裙房屋面防水工程必须完工。但裙房顶板上的脚手架因外立面装修各分项工程（石材、面砖、GRC、真石漆、泛光照明等）施工要求无法拆除。为保证裙房室内装修和外立面装修同时顺利进行，我们在实际施工经过不断的的探索、创新、实践以及改进、完善，总结了一套裙房屋面非正常工序施工工法

本资料为城市轨道交通工程风险评估及风险管理措施，共51页。 盾构下穿/邻近重要市政管线：特别是有压管线（上水、燃气、热力、污水等），可能导致管线爆裂，引起地表涌水、塌陷，燃气管线可能引起爆炸，严重威胁群众的生命财产安全。若水涌入土舱则可能造成喷涌，开挖面失稳，地表塌陷 。

大广高速粤境段，又称广东省连平（赣粤界）至从化公路项目。2015 年12 月底正式 开通！ 是G45 大（庆）广（州）高速公路的一部分。本路线起于河源市连平县上坪镇九 连山隧道（设赣粤九连山隧道接大广高速江西段），由北向南，经河源市连平县、韶关市 新丰县、惠州市龙门县，终点位于广州市从化太平镇中和里后龙山（与街北高速相连）。 本路段线路总长182 公里，全线设计速度采用120 公里/小时，其中粤湘高速公路与本高 速共线段约22.567 公里，并采用双向八车道设计，其余路段采用双向六车道。。由我公 司承建的大广高速公路（粤境段）LH10 标，起迄桩号为K160+500-K173+200，路线全长 12.7Km。途经从化区温泉镇、城郊镇，主要施工内容为沿线绿化施工及养护工作。