关于呈报真武山一号隧道 左洞煤层采空区处理加固方案的报告

本工程为5-6滴水岩一号隧道洞身纵段面设计图，包含出口明暗分界断面图、纵断面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为滴水岩一号隧道路面设计图，包含路面横断面图（有仰拱）、衬砌路面结构（有仰拱）、边缝及横向缩缝构造等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

塔山一号隧道位于双牌县尚仁里乡塔山坳，距老G207线2819公里处约1.1公里，有便道通往隧道进口处，交通较方便。该隧道设计长870m，属中隧道，双牌端洞口桩号为K107+475，道县端洞口桩号为K108+345，最大埋深在K108+070处达185m，隧道平面位于直线段，隧道进出口均设置在直线上，隧道纵坡为3.00％。设计为双向两车道二级公路隧道，主洞建筑限界按60km/h行车速度设计，建筑限界净宽10m、净高5.0m，隧道内轮廓采用三心圆形式（无仰拱）和五心圆形式（有仰拱）。行车道（含侧向宽度）宽8.0m，检修道宽1.0m。

工程名称：武山湖湿地生态恢复与保护工程 建设地点：武山湖湿地公园 （1）、项目计划工期：365日历天 （2）、质量要求：满足国家现行有关施工质量验收要求，一次性验收合格

本工程为6-2-3滴水岩一号隧道喷混植生护坡设计图，包含B节点护脚布置大样图、锚杆示意图、A节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

排放范围为开挖线上方7m，两侧5m，上半断面开挖时其底部以下为3m，下半断面开挖时其底部以下为2m

XX隧道洞身DK962+725～DK965+000段穿越煤系（T3s）地层，其中DK962+725～DK963+000段隧道埋深40～100m，DK963+000～DK965+000段埋深100～277m。根据附近矿山资料，多数矿井属低瓦斯矿井，浅部瓦斯含量低，一般为0.1m3/min，但随着深度增加瓦斯含量也有所增加。

本工程为滴水岩一号隧道地表截水沟设计图，包含滴水岩一号隧道地表截水沟设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

我方承担的 ×××× 工程，已完成了以下各项工作，具备了开工/复工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。 附： （1）对第二层④～⑦/○B～○E轴范围内的砌体及构造柱已按工程变更单（编号：×××）的要求施工完毕。 （2）对完成的工程变更单的内容自检合格。

衡山一号别墅，欧式风格设计，到手即施工。精细CAD施工图，详尽效果图，确保施工无误。

本资料为：[云南]穿越煤层瓦斯隧道实施性施工组织设计（明挖法 新奥法），可供参考。

本工程为3滴水岩一号隧道工程地质图例，包含滴水岩一号隧道工程地质图例等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图为兰溪诸葛村真武大殿设计施工图，内容包括图纸目录，平面图、立面图、剖面图、大样图等，内容精细符合规范，可供参考。

本资料为：DZT 0216-2002 煤层气资源储量规范，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

通过御道台阶--方形广场--宫门飞檐再现了紫禁城午门广场的空间意象。在这里举行的城门开启仪式，让人们体验到传统文化活动与现代精神的结合。

本资料为：【北欧装修效果图】 墨菲之江一号. ，内含 31 张效果图设计，可供室内设计师参考，欢迎下载借鉴。

**隧道是xx市轨道交通一号线（沙坪坝-大学城段）双碑北站-赖家桥站区间的一部分，两侧与高架线路连接，隧道右线起点里程为K23+836.000，终点为K28+124.000，全长4.3km，是目前国内城市轨道交通领域拟建的最长山岭隧道，属长大山岭隧道。**隧道进口位于沙坪坝区中冶十八局预制构件厂背后中梁山的东麓山坡，线路标高232.06m，出口位于陈家湾镇香蕉园村常五间社中梁山西麓的山坡上，线路标高302.080m，隧道横穿中梁山山脉。线路走向基本垂直于中梁山山脊构造线。

本工程为滴水岩一号隧道与轨道交通关系布置平面图，包含轨道交通关系布置平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为广州著名真武大殿复建全套施工cad图,包含：剖面图，平面图，台阶大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为重庆市轨道交通一号线中梁山隧道施工组织设计，可供参考。

重庆轨道交通一号线某隧道(实施)施工组织设计（全长4.3km），内容详实，可供参考。

该工程为某地单层仿古真武大殿建筑设计施工图纸。图纸内容包括：建筑各层平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、局部大样图。

建筑占地面积：149.50平方米，建筑面积：149.50平方米，建筑高度：8.535米。

xx市轨道交通一号线工程xxx隧道为单洞双线轻轨专用隧道，其里程桩号为K23+808～K28+137，隧道全长4329m，除里程桩号段K23+808～K23+998.863段和K24+238.942～K24+356.092段呈弧线型外，隧道总体呈直线型，前进方向由东向西。xxx隧道位于川东南弧形地带，华蓥山帚状褶皱束东南部。构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。隧道段沿线出露地层主要为第四系崩坡积土、粉质粘土、粘土；以及侏罗系的下沙溪庙组、新田沟组、自流井组、珍珠冲组和三叠系的须家河组、雷口坡组、嘉陵江组地层，根据区域资料推测隧道开挖在背斜轴部还可能出现飞仙关地层。隧址区的岩层以碳酸盐岩为主，约占岩层的60%左右；泥质岩和砂岩为次，约占隧道所遇岩层的40%左右。

本工程为26-1滴水岩一号隧道预留洞室总平面布置图，包含滴水岩一号隧道预留洞室总平面布置图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

**河12万千瓦煤层气电厂工程，位于**煤业集团所属赤河矿附近，即沁水县加丰镇-沁水煤田东南的腹部，煤层气储量约402亿立方米，可采储量218亿立方米。该电厂利用寺河矿井下抽放煤层气为燃料发电，采用燃气发动机发电机组、余热锅炉和蒸汽轮机发电机组组成的联合循环发电装置。 燃气发动机是通过空气和经预处理的煤层气混合气体加压，点火爆燃做功，推动活塞移动，曲轴转动带动发电机发电。燃气发动机高温尾气导入余热锅炉经热交换产生蒸汽，推动蒸汽轮发电机发电。 由于燃气发动机组单台机组功率较小，本项目用5台CATERPILLAR-G3520C燃气发动机的尾气进入排气母管导入一台EGS6.33-2.5/400 NSV型余热锅炉，3台余热锅炉产生的蒸汽通过蒸汽母管引入一台N3-2.35型蒸汽轮机。本电厂全厂设置四个单元厂房。每个单元厂房安装一套由15台G3520C燃气发动机、3台余热锅炉和1台蒸汽轮机组成的联合循环发电装置。每个单元厂房的发电容量为30.105MW。

宁波真和大厦总平面，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

地理位置及平纵断面：宁杭高速公路梯子山某隧道工程地处江苏宜兴苏、浙两省交界处，起讫里程为K147+888～K148+220，全长332m， 为整体式双跨连拱隧道；隧道处在半径为5850.15m 的圆曲线内；设+1.216%的单向纵坡。