钢结构安全技术交底-标准表格

1、切断机固定和活动刀之间水平间隙控制在0.5—1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料人刀口。严禁切烧红的钢筋及越过刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用； 2、弯曲机使用前面检查一次，并空载运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直经、根数进行操作。 3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两端地锚是否有效，防护罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运作；

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在编写施工组织设计时，应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。

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1．进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2．挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 3．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理。 4．人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2～3m，堆土要在1m以外，并且高度不得超过1.5m。 5．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 7．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 8．机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 9．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 10．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 11．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 12．向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 13．基坑四周必须设置1.5m高的护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 14．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线〔道〕必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。 16．在开挖杯基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 17．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 18．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 19．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 20．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 21．开挖土方必须有挖土令。

智能工程验收规范与标准表格

优良评价标准表格GBT50375-20006

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施工现场电焊(割)作业应履行三级动火申请审批手续，作业前，应根据申请审批要求，清理施焊现场10m内的易燃易爆物品，并采取规定的防护措施。作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品。

1、大锤、手锤的木把应质地坚实、安装牢固。打锤时禁止戴手套。二人打锤严禁相对站立。 2、多人抬材料和工件时要有专人指挥，精力集中，行动一致。互相照应，轻抬轻放，以免伤人，并应将道路清理好。 3、使用各种机械，要先进行各部检查，试运转正常，方可正式使用。操作人员必须了解机械的性能及安全操作规程。

屋顶钢梁制作安装、柱间支撑及屋顶结构等。

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钢结构厂房，高层多层。钢结构玻璃雨棚，钢结构天桥预算表格清单。

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根据所设计的建筑，在分项表格中输入得分数，自行得出总分。可以自己估算是否满足绿建，达到几星级。

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施工现场安全文明施工标准化管理是指工程项目在施工过程中，建设、监理、施工等单位按照国家有关法律、法规及武进区有关规章制度，制定并采取措施，实施科学、规范、标准化管理，使施工现场按照现代化施工的要求保持良好的作业环境和秩序，确保安全生产和文明施工所必须达到的基本要求。 三、本工程坚持“安全第一、预防为主”的原则，按照安全法规和工程建设为标准，对工程监理，并对工程建设安全生产承担监理责任

现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业

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本技安全术交底适用于大明路车站钻孔桩施工，钻孔桩直径为1.0m。