本段工程位于重庆市渝中区临江门隧道出口的奎星楼旁侧,下穿奎桥,于富城大厦北侧斜跨滨江路,而后高架于沿滨江路桥中心隔离带行进,下穿黄花园大桥,经黄花园、大溪沟至曾家岩,主要位于滨江路干道的道路中央,施工场地狭小,行使车辆干拢大。且本段轻轨工程与多处地下排污管道相互交叉或干扰。 根据本段工程线路坡度及地形变化较大,路面(地面)及滨江路桥面有效柱高度不等,约6~10m左右,滨江路桥下簿壁柱高度约10~ 21m左右,挖 孔桩设计深度7~25m左右,钻孔桩最深35m,施工难度较大。
某市轻轨较新线一期工程 临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程 施工组织设计-图一
某市轻轨较新线一期工程 临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程 施工组织设计-图二
某市轻轨较新线一期工程 临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程 施工组织设计-图三
某市轻轨较新线一期工程 临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程 施工组织设计-图四
某市轻轨较新线一期工程 临江门至曾家岩段高架车站结构及区间桥梁工程 施工组织设计-图五
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