XX高速公路X合同段K14+202.5~K14+259段右幅左侧边坡治理工程,原设计采用衡重式挡墙,因地基土承载力不够,无法嵌入基岩,故设计变更采用了锚杆扶壁式挡墙进行支护。设计为从下往上水平4层分布。第一、二、三层为?51mm直进式锚杆,长度分别为6m、8m、9m不等。第四层为?32螺纹拉杆钢筋,拉杆采用C30混凝土包裹,拉杆头设置有锚定板。横向布置间距为2m现场布置,挡墙采用肋板式,砼强度为C30。现根据设计施工图,并结合现场场地实际情况,特编制以下专项施工组织方案,以确保工程顺利进行。
高速公路扶壁式锚杆挡土墙施工方案-图一
高速公路扶壁式锚杆挡土墙施工方案-图二
高速公路扶壁式锚杆挡土墙施工方案-图三
高速公路扶壁式锚杆挡土墙施工方案-图四
高速公路扶壁式锚杆挡土墙施工方案-图五
本图纸为扶壁式钢筋混泥土挡土墙建筑结构,内容包括:挡渣坝横断面图、挡渣坝平面示意图、坝顶锚固沟大样图、挡土墙基础局部超深部分处理示意图、 5.0~10.0m扶壁式挡土墙横断面图 等内容,图纸内容详实,可供大家下载参考。
3.1 钢筋混凝土扶壁式挡土墙: ? ??
钢筋:HPB235钢筋(130;),HRB335钢筋(131;)。 ? ??
混凝土:除各图中有注明者外均为C30。