上传于:2019-09-10 14:04:46 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
0
5分

1、土方开挖采用机械开挖,铺以人工修整,土方汽车外运至西区二期。另外,西3-1#栋考虑到底板施工,需整体向北3米左右。 2、砼垫层: 砼垫层为C15,由于面积小,加之承台中桩密集,人工拍实抹平。 3、管桩标高控制: 根据承台设计要求,在管桩桩顶用红漆划好标高,桩高于设计要求。采用切割机切割,低于设计要求的会同建设、监理、设计确定处理方案。 4、砌筑胎模: 承台垫层完成后,将承台边线弹线至砼垫层上,采用120厚红砖胎模,包括基础梁胎模。由于现有自然地面标高低于底板底标高,尚需土方回填。土方采用汽车运输至各栋号龙门桩外,利用挖机进行回填,人工修平,蛙式夯机夯实,达到设计高,进行底板垫层施工。 5、桩芯锚固施工: 待垫层及承台胎模粉刷之后,根据设计要求进行桩芯锚固施工,钢筋插入管桩内及伸入承台部分一定要符合设计要求。 6、底板及基础梁侧底防水 胎模砌筑及底板垫层完成,胎模内侧粉1:2.5水泥砂浆20厚,根据设计进行防水施工,防水层完成后,在防水层上浇捣C20 50厚细石砼保护层。

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图一

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图一

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图二

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图二

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图三

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图三

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图四

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图四

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图五

[湖南]建筑工程地下室专项施工方案-图五

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论