道路污雨水井盖及雨水篦子施工方案

本资料为检查雨水井砌筑分项工程质量检验评定表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程为排水沟剖面及雨水篦子详图，包含平面布置图、排水沟大样图、2-2剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.2.1 管道在施工前，必须熟悉设计施工图、有关技术资料与施工验收规范的技术要求。编制施工预算、工程进度计划与施工方案，制定材料供应、机具配备与劳动力需求计划，确保工程顺利开工。 1.2.2 按设计施工图进行管道预制工作，必须按照设计坐标、标高位置进行，套管平直，固定牢固，同时做好套管的封堵，防止混凝土及垃圾的进入。

雨水井（检查井）逆做法结构设计图，，适用于不方便开挖及顺做的施工情况

本项目位于黑龙江省富锦市，富锦市属温和半湿润农业气候区，春季风力大，蒸发大于降水，降水集中，其中5月-9月降水404.1毫米，占全年降水总量的79％。 场地土层由上到下分别为：耕土、粉质粘土、粉质粘土混细砂、细砂及中砂；土层厚度及地基承载力特征值详见本项目的地质勘察报告。

这是各种类型检查井、雨水井构造图及消火栓给水设计图，图纸包括：铸铁篦水口盖板和过梁设计图，雨水口加固图，消火栓给水系统原理图，双篦雨水口设计图，检查井标准工艺图，地下室消火栓安装图。

几种缝隙式排水沟施工图详图，适合各类风格景观，有一定的参考价值，欢迎下载。

该套图纸包括雨水井盖做法平面、雨水井盖钢板详图、雨水井盖剖面详图、雨水井盖钢板轴测图、截水沟大样图、截水沟剖面图、污水井盖平面图、污水井盖剖面详图、污水井盖钢板轴测图。

几种缝隙式线性排水沟截水沟雨水口雨水井施工图详图，适合各类风格景观。

本工程污雨水检查分为圆形混凝土检查井、矩形混凝土检查井。圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井，井室按06MS201-3规定施工；矩形混凝土检查井和阶梯式混凝土检查井采用现浇；矩形直线混凝土和阶梯式混凝土检查井检查井室按06MS201-3规定施工。 1、检查井井盖:井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖，井盖上均有“雨”、“污”标志，井盖直径规格为Ф700mm。位于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖（承重荷载≥400kN）,位于非机动机车道上雨污水检查井采用C250球墨铸铁井盖（承重荷载≥250kN）。检查井座做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009。

该工程屋面为混凝土屋面混凝土天沟，其屋面雨水采用先进的虹吸压力排水系统。 本工程暴雨重现期南京5年计算，其q=4.29L/s.100㎡ 屋面总汇水面积约11142㎡ ，总雨水量约Q=478.0L/s，屋面共计六套系统，共采用不锈钢雨水斗RC-50A, 4套和RC-80A, 20套详见施工图。

雨水沉淀池属地下结构对防水要求较高，底板和池壁应分两次浇筑，池壁加固需用对拉螺杆，施工缝和和对拉螺杆必须加止水片防水处理。

本资料为:《裙楼屋面虹吸雨水设计施工方案》,内容详实,可供参考。

本施工组织设计适用于地铁线续建工程土建13标段上盖结构屋面虹吸雨水系统专项施工。

现要施工的雨水排洪箱涵坐落在松白公路的西边，箱涵沿西纬一路，从西经 三路开始，北接松白公路边现状过路排洪箱涵，南接白芒检查站附近的现状排洪 渠。箱涵为现浇钢筋混凝土箱涵。雨水排洪箱涵作为一个独立施工段进行施工。 1、截洪沟的水尽可能通过排洪管汇集到本雨水箱涵，最终年排至西丽水库。 2、排洪流量计算采用经验公式： Q=24.2F0.84（Q—雨水流量，F—汇水面积） 3、防山洪按 50 年一遇标准设计。 4、设计范围内排洪总面积 1180735m2 ，总排洪量 39.7m3 /S。 5、其中双涵的位置与现状有出入，位置经设计院进行适当调整，避免通过 现状民房。 6、雨水箱涵从西经三路路口到西经六路路口的箱涵段，箱涵旁边东面均设 有雨水管道和污水管道，箱涵接近西经三路（前段）的约 30 米，污水管道埋设 在箱涵的盖板以上，30 米以后约 230 米的雨水管道和污水管道埋设在箱涵的高 度范围内，后段的雨水管道和污水管道埋设在箱涵的底板以下。 7、本次工程段施工的雨水排洪箱涵全长共 952.8 米，按横断面规格分为 1#、 2#、3#、4#箱涵，1#箱涵接工业区内现状过路排水箱涵，4#箱涵接工业区外的现 状排洪明渠。 该段箱涵地势复杂，材料运输十分困难，部分位置施工场地窄、旁边近建筑 物，由于 1#箱涵及 2#箱涵前段施工场地窄、旁边近建筑物，而该段箱涵就设在 现状排洪明沟上，在现状排洪明沟上设有原排水（污）管、给水管、电线（缆） 等多种管线，施工十分困难；由于场地窄，施工排水比较困难。 本工程段主要工程量如下： 1）1#箱涵，长 10 米，规格由 3.6×1.5（米）渐变为 3.0×2.5 （B×H）； 2）2#箱涵长 718 米，规格为 3.0×2.5； 3）3#箱涵为渐变段，规格由 3.0×2.5（米）渐变为 2×3.0×1.75； 4）4#箱涵为双箱涵，长 217.8 米，规格为 2×3.0×1.75。 箱涵混凝土强度等级为 C25，垫层 C10；钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋。 5）污水管道工程：d300 排水管：90 米、d400 排水管：60 米、d500 排水管： 380 米、d600 排水管：380 米、污水检查井：38 座。 5 6）雨水管道工程：d500 排水管：115 米、d1000 排水管：27 米、d1200 排 水管：385 米、d1500 排水管：400 米、雨水检查井：30 座

本资料包含矩形砖砌雨水检查井2.3*1.1，矩形砖砌雨水检查井1.5*1.1，矩形砖砌雨水检查井1.8*1.1，矩形90°三通砖砌雨水检查井3.15*3.15米，矩形90°四通砖砌雨水检查井3.3*2.48m，Ф1000毫米砖砌圆形雨污水检查井等等，欢迎各位设计师下载

本井适用于D≤600、D=700~1000、管径大于d1000的雨水管，跌差1.0~4.0米。 　　人行道上井深3.1m以内及车行道上井深1.9m以内井筒壁厚采用300（单轮砌块），超过部分采用600厚井筒（双轮砌块）。 　　底板可采用C30混凝土砌块或C25混凝土现浇。 　　…… 　　共计4张

道路、排水、雨水管道、电气施工方案 道路、排水、雨水管道、电气施工方案

雨水主管为d500～d800Ⅱ级钢筋砼承插管，连接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基础，接口采用橡胶圈接口；DN225 UPVC管基础采用砂石基础，接口采用承插橡胶圈接口。 井盖：地块和人行道内窨井井座和井盖采用钢纤维井圈盖；车行道内窨井采用重型防盗铸铁圈盖，井圈混凝土预制；井圈周围基层采用水泥混凝土加固。雨水口采用边沟式单篦雨水井，钢纤维井篦井座。 道路范围内沟槽回填采用6%石灰土回填至道路结构层底，分层夯实，密实度同道路要求；道路范围外采用素土回填。

本项目位于黑龙江省富锦市，富锦市属温和半湿润农业气候区，春季风力大，蒸发大于降水，降水集中，其中5月-9月降水404.1毫米，占全年降水总量的79％。 场地土层由上到下分别为：耕土、粉质粘土、粉质粘土混细砂、细砂及中砂；土层厚度及地基承载力特征值详见本项目的地质勘察报告。

二标段场区道路及硬化地面工程包括：铁路罩棚南北两侧道路、办公区周圈道路、仓间道路、硬化路面、部分晒场，铁路罩棚南北侧雨水管线工程，铁路罩棚南侧道路西侧道路消防管线工程，铁路罩棚室外电气工程。

本图纸为2016最新cad图库《雨水，污水井盖，截水沟》节点详图。

广州某项目虹吸雨水施工方案广州某项目虹吸雨水施工方案广州某项目虹吸雨水施工方案

本资料为：雨水口及双层井盖、绿色种植井盖详图，内容详实，可供参考。

本图纸为：铸铁落水篦子（雨水口）大样图，内容包括：单联口平面图、双联口平面图、1-1剖面、落水蓖子设计配筋图等，内容详实，可供参考。

本工程开挖沟槽，采用人机配合的施工方法，严格控制基底高程，槽 底下 30cm 厚采用人工开挖，余土用人工清底，基底设计标高以上 0.2m-0.3m 的原状土保留，以免扰动基面土。

雨水连接暗井盖板，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

2种市政道牙侧石侧排水井雨水井雨水口做法施工图详图，包含详细的平立剖面图，有很好的参考价值。

本工程雨水管道采用镀锌衬塑钢管和ABS塑料管，镀锌衬塑钢管：DN＞100mm,采用卡箍连接；DN≤100mm，丝扣连接

总用地面积16640m2，建筑面积121547m2（其中地下29419m2，地上92137 m2），地下三层，地上38层，建筑总高度165.2m。

根据143厂128号厂房屋面虹吸工程雨水系统图，本工程为戌类建筑，主厂房一层、南北附楼部分二层。建筑面积为12279.6m2，占地面积为10243.5m2，建筑高度为10.30m。建筑室内外高差300mm。

雨水泵站顶标高为3.80m，水泵平台标高为1.10m，沉井刃脚标高为-8.40m，自然地面标高为2.5~2.6m。

本次建设项目为京开高速主、辅路拓宽改造工程，其中主路起点魏永路，终点至西黄垡桥，全长11.4km。东、西辅路起点魏永路，终点大礼路，其中西辅路全长约12.9km，东辅路全长约12.7km，两侧累计全长25.6km。

很不错的一套道路等详图，适合小区，厂区道路节点详图！

本资料为铸铁落水篦子（雨水口）大样图，其包含的内容为单联口平面图，剖面图，铸铁落水蓖子设计图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

该工程屋面汇水面积约20500m2。一般重力流根本满足不了排水要求，所以采用先进的虹吸雨水排放系统。其特点为：采用特殊设计的雨水斗，使雨水在很浅的天沟水深下，即可在管道中形成满流状态。利用建筑物的高度和落水具有的势能，在管道中产生局部的真空。