中堡灌溉渠段雨水方沟施工方案

雨水沉淀池属地下结构对防水要求较高，底板和池壁应分两次浇筑，池壁加固需用对拉螺杆，施工缝和和对拉螺杆必须加止水片防水处理。

该工程屋面为混凝土屋面混凝土天沟，其屋面雨水采用先进的虹吸压力排水系统。 本工程暴雨重现期南京5年计算，其q=4.29L/s.100㎡ 屋面总汇水面积约11142㎡ ，总雨水量约Q=478.0L/s，屋面共计六套系统，共采用不锈钢雨水斗RC-50A, 4套和RC-80A, 20套详见施工图。

内容包括：梯型渠道标准平面图、剖视图、u形槽标准图、等图纸，可供参考。

xx县xx年度市级农业综合开发土地治理项目XX段 2、工程地点： x镇境内 3、工程内容： xx堰支渠xx渠1720米,配套建设渠系建筑物56座;xx堰支渠xx渠1590米,配套建设渠系建筑物78座. 4、业主名称：xx县财政局 5、设计单位：xx水利电力勘测设计院 6、工期要求：2个月

内容简介 5、沟槽回填 （1）排水管符合下列规定后应及时回填 a、污水管闭水试验合格。 b、雨水管施工完毕并经检查合格。 c、砼基础强度，接口抹带的水泥砂浆强度≥5N/mm2。 d、雨水方沟的侧墙达到设计强度要求，并已盖好盖板。 （2）回填土时，应符合下列规定 a、槽底至管顶以上500mm范围内，不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块。在抹带接口处，应用细粒土回填。 b、自下而上在沟槽两侧对称回填，均匀上升。分段夯实时，留阶梯接茬且不得漏夯和损伤管道。接茬不应留在检查井处。 c、同一沟槽中有双排管道，其基础底面位于同一高程时，管道之间的回填应与管道与槽壁之间的回填对称进行。 d、同一沟槽内有双排管道但基础底面的高程不同时，应先回填基础较低的沟槽，当回填至较高基础底面高程后按c、规定回填。 e、管道两侧和管顶以上500mm范围内，回填土由人工在沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每层虚铺厚度≤300mm，施工中胸腔部分采用电动蛙式打夯机和管道液压振动锤夯实，且应夯夯相连，管顶及以上500mm范围采用人工夯实。 f、管顶500mm以上，用机械进行回填施工，但应根据填土的已有厚度使用不同轻重型的碾压机械进行静压。并控制行驶速度不超过2km/h，且碾压的重叠宽度不得小于200mm。 （3）检查井、雨水口及其井室周围的回填，应符合下列规定 a、现浇砼或砌体水泥砂浆强度达到设计规定，井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填平。 b、路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾石等材料回填，其宽度不小于400mm，达到最佳密实度98%以上。 c、井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶接茬。 d、井室周围回填压实时，应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。 e、回填材料压实后应与井壁紧贴。 f、砼路面中的检查井和雨水口四周应设置胀缝与砼板完全隔开，并在其周围设置防裂钢筋。砼路面接缝距检查井或雨水口的最近边缘应大于或等于1.5m。

隧道设计为分离式隧道，洞门采用削竹式。左线起止桩号KH148+714~KH152+522，设计长度3808m，右线起止桩KG148+711 ~KG152+508，设计长度3797m，最大埋深390m。

本工程涉及三个变电站，分别是现有的220/35kV A472变电站、现有的35/10kV B301S变电站以及新建的35/10kV C581变电站，工作内容为三个变电站之间和从三个变电站接至MV用户的电力电缆、控制电缆、接地电缆敷设所需电缆沟的开挖工程。

小型农田水利U型灌溉渠道断面图，主要适用于小型农田水利渠道建设、高标准农田水利配套等，图纸内容仅供参考学习。

本图纸共2张，为灌溉渠道上的一个小倒虹吸的图纸。图纸包含：支墩纵剖面大样图、管槽横剖面图、右岸人行梯大样图、平面图、典型剖面图。钢筋砼标号:闸室采用C20,其余采用C15。砌体:边墙临水面采用M7.5浆砌粗料石,其余采用M5.0 浆砌块石。

U型灌溉渠道断面设计及水力要素计算表

DB64T811-2012灌溉渠道衬砌工程技术规范，内容详细，可供大家下载参考。

XXxx土地整理项目位于xx县xx镇，涉及小水一个村，该项目为xx县投资土地整理项目。项目区土地总面积20174.86亩，建设规模为11778.2亩，通过土地整理，可新增耕地面积1253.34亩，新增耕地率为10.64%。 计划工期：240日历天，计划开工日期2011年8月，计划竣工日期：2012年3月 质量标准：符合行业标准《土地开发整理标准》（TD/T1011-1013-2000）和《xx土地开发整理工程建设标准》以及相关工程的质量验收规范标准，并一次性验收合格。 （一）土地整理 1.格田整理 二标段格田整理共226.76亩，主要对部分表土进行开挖与回填，运输、筑田硬等。 2．水田整理 水田整理624.38亩，重点水田整理区域设计硬化田埂，根据实际埂高，硬化田埂高度控制在1m以内，在包括土方回填和运输、夯实等回填、运输筑田土埂、整修、夯实、田形调整等满足改田工程内容。 3.旱地整理 本标段旱地整理共3014.72亩，主要对旱地进行田硬修筑，土石方回填及运输，整修、夯实等。

1、工程名称： xx县xx年度市级农业综合开发土地治理项目XX段 2、工程地点： x镇境内 3、工程内容： xx堰支渠xx渠1720米,配套建设渠系建筑物56座;xx堰支渠xx渠1590米,配套建设渠系建筑物78座. 4、业主名称：xx县财政局 5、设计单位：xx水利电力勘测设计院 6、工期要求：2个月

本资料为小型蓄水灌溉水库施工方案，共67页。 简介： 东沟水库是一座小型水库，主要用途是蓄水灌溉。此次工程招标的范围包括大坝工程、溢洪道工程、桥涵工程、砼路工程、输水洞工程、泵房、临时工程等。大坝的花岗岩护坡石块厚是料石，这种石料必须开辟专职采石场来供应，以小水库护坡厚度为250mm块石,石材场的边角料可解决问题。本工程施工工期短，护坡料石的采购是关键问题。

本资料为土地整理项目及灌溉工程施工方案，共50页，格式为word。 工程概况： 工程项目主要包括：沟渠、涵管、机耕桥、生产桥、渡槽、闸、道路等工程。 本工程施工顺序为：挖土方→土方回填→斗渠→石拱桥→生产桥→涵管→其他零星工程项目。在施工过程中，应遵循“先地下、后地上；先土建、后安装”的施工顺序进行。 土方工程施工前，应对降水、排水措施进行合理部署，根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境保护措施、监测方案，经审批后方可施工。

阿江水利灌溉开发工程项目导流明渠位于引水枢纽左岸开阔地，设计全长 447.487m，梯形断面，明渠底宽5m（衬护成型后），设计边坡1：2，渠底高程 24.8m~24.3m ，设计渠底坡降i=0.0011，开挖成型后采用有纺土工膜（300g/m2） 进行渠道防渗处理，人工装砂袋进行护底护坡处理，护坡护底宽（厚）度50cm。 导流明渠设计流量100m3/s，设计标准采用枯水期5 年一遇洪水标准，施工导流 阶段每年11 月~来年4 月。

本资料为：【山东】某小型灌溉泵站全套施工方案CAD详图，内容包含：水库平面布置图、溢洪道平面布置图、水库施工平面布置图等，内容详实，可供参考。

总用地面积16640m2，建筑面积121547m2（其中地下29419m2，地上92137 m2），地下三层，地上38层，建筑总高度165.2m。

广州某项目虹吸雨水施工方案广州某项目虹吸雨水施工方案广州某项目虹吸雨水施工方案

本工程雨水管道采用镀锌衬塑钢管和ABS塑料管，镀锌衬塑钢管：DN＞100mm,采用卡箍连接；DN≤100mm，丝扣连接

雨水管施工、污水管道施工方案，污水管道设计起点为K8+620处，终点为K10+043.944，终点接东三环现有雨水管网，左右侧管内标高为17.489。污水管道布设于人行道下，距离道路中心线28.5米。污水管道全部采用DN600mm2920米高密度聚氯乙烯双臂波纹管（HDPE），管道纵坡1‰，管道通常每隔40米设一处污水检查井（局部有调整）

本资料为：轨道铺设工程合同段施工方案，内容详实，可供下载参考。

本项目位于集美新城，主要对集美大道上的220kv厦门电力进岛第一通道扩建工程双回架空线路、110kv春叶I、II双回架空线路、110kv春溪、春博双回架空线路进行地下缆化，结合高压电力缆化共同沟土建实施，在集美大道合建市政共同沟,新建共同沟及电缆通道总长6.36公里,本方案主要编制为共同沟（双仓）预制拼装方案：

第一章 概述 　　1.1编制依据 　　1)某市某大桥改建工程施工图设计第二册《新建桥梁工程》； 　　2)某市某大桥改建工程施工投标书； 　　3)设计标准与国家现行施工技术规程、验收规范及标准； 

工程概况 　　 xxx大桥主桥为60m＋105m＋60m连续刚构，为预应力混凝土结构，主梁采用双幅单箱单室截面。3号墩箱梁0＃段长12m，宽6.5m，高6.2m，全桥共计2个0#块，单个0#块混凝土方量为406m3，混凝土标号为C55。 　　

内容简介 块石理砌护面 1、石料 块石料采用石质新鲜坚硬、无风化的块石，单块重量符合设计要求，砌筑成平整面，石料从运到海堤现场的抛石料中捡取。 2、施工顺序 施工顺序为：选石、试放、修凿和安砌，块石的宽面与坡面横向平行，一定要做到底实上紧，砌筑面不允许出现外插石。块石料由10T自卸车运到工作面。 面层理砌块石采用1m3挖掘机辅以人工进行，理砌前，由测量人员对坝坡进行测量放样，并做好标记。面层理砌石施工应做到： （1）砌面平整、美观，外形轮廓平顺； （2）砌石稳固，错缝竖砌，缝隙紧密，填塞密实。 （3）块石单重不得小于设计值的90%，外侧转角处单块重量不小于设计值。 2.3.2 干砌块石施工 干砌块石要求块石石质新鲜坚硬，无风化，逐层砌筑不得灰心、外塞石，孔隙率小于25%，砌筑形成一个整体，做到分层上升，控制加荷速度。 为了便于干砌石工程的施工，需经测量放样定出的底脚线、坡顶线及转折点，并用标杆标出。砌石时根据样杆拉线定位。 同时在附近设高程点，以便随时复核砌筑高程，控制砌筑标高。 块石应选用新鲜、坚硬、不易风化的大块石，其抗水性、抗冻性及抗压强度都必须满足设计要求，面石要求基本有整面。块石应冲洗干净，并保持湿润。 砌筑时石料应错缝砌筑，铺砌稳定，相互锁结，孔隙率小于25%。表面砌缝宽度不超过2.5cm，块石之间无通缝、无浮塞、无叠砌。

某工程涵洞属1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵，为排洪而设，与线路正交。涵背两侧按设计要求设置路涵过渡段，以保证路涵间柔性与刚性下承层的平稳过渡，避免产生线路开通后因不均匀沉降造成的影响行车安全的相关事故。

盾构进洞时某隧道的平面曲线为R1055m右曲线，坡度为4.24％，盾构顶覆土6.674m。根据地质勘察报告，进洞段地质状况从上至下为：填土、褐黄色～灰黄色粉质粘土、灰色淤泥质粉质粘土、灰色粘质粉土、灰色淤泥质粘土、灰色粘土；其中盾构在进洞段将要穿越的有：灰色淤泥质粉质粘土、灰色粘质粉土、灰色淤泥质粘土、灰色粘土。浦东接收井平面尺寸为36.4m×21.0m，洞门实测横径为11.75m、实测竖径为11.74m（设计直径为11.75m），洞门实测中心标高为-8.548m（设计洞门中心标高为-8.524m）。

福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，起点桩号K7+715，终点桩号K33+145.25，全长25.43025公里，由我部承建的B1合同段起止里程桩号为K19+264～K20+574.9，线路全长1.3109km，主要工程为南主塔（21＃主墩）及上构（包括中跨合龙段）工程、南引桥（4*30m+5*30m）＋2*（4*50m）等截面预应力砼连续箱梁。桥梁总体布置见图1。

花都大道快速化改造（花山立交~花东立交）位于广州市花都区花东镇，路线总体为东西走向，起点与机场高速北延线花山立交相交，之后路线沿花都大道（现状为S118线）向东，经花东镇城区，终点为机场第二高速公路花东立交（机场第二高速公路位于机场东环路路中高架），路线全长约6.23km，道路宽度60m，主线设计速度80km/h，辅道40Km/h。 本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计，一般路段推荐采用双向八车道，跨线桥路段采用双向六车道主车道+双向四车道辅道。本工程建设范围包括：道路工程、桥涵工程、交通工程、市政管线（雨水、污水）、照明及绿化工程。电力、通讯、给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置，不在设计范围。

某隧道浅埋段高压旋喷桩里程为：左线ZK67+320～ZK67+380和ZK67+410～ZK67+470，两段总长120米；右线YK67+310～YK67+455总长145米。该段埋深较浅，含水量较大，渗透系数小，地基承载力低，自稳能力差，最浅埋深约为5米，隧顶主要为亚粘土。

黄河特大桥全长1072m，中心里程K115+953，主桥（3#~9#）下部结构为钻孔灌注群桩基础、空心薄壁墩，3#~9#墩墩高依次为40m、116m、140m、141m、120m、62m和37m，8#墩为双肢墩，其余均为单肢墩；上部结构为（88+4×160+88）m六孔预应力混凝土连续刚构，由一个单箱单室箱型断面组成，箱梁根部高度9.5m，跨中高度3.5m，其间梁高按1.8次抛物线变化。箱梁顶板宽度12.15m，底板宽度7.0m，主梁采用纵、横、竖向三向预应力体系。主墩采用C50砼，主梁采用C55高标号砼。

本隧道进口位于320国道xx市境内，隧道右洞长1395m，左洞长1385m。根据施工任务划分，进口段承担隧道施工任务起讫里程YK14＋880~YK15+580,ZK14+875~ZK15+575,左、右洞各700m。其中设计右洞明洞长度为145m, V级围岩96m，IV级围岩112m,III级围岩318.1m,II级围岩28.9m。左洞明洞125m，V级围岩110m,IV级围岩104m,III级围岩281m,II级围岩80m。隧道进口段处于沟谷地形位置，沟谷内为泥石流堆积碎石状松散填充物，围岩主要以砂岩为主，石质普遍存在发育节理裂隙，完整性较差，其中区域内通过一F1断层，断层性质为张性。左、右洞平面处于半径R＝1100m圆曲线内，有4％超高，纵断面设计有R=20000的竖曲线，变坡点前纵坡4.0%,变坡点后纵坡1.6％。

本工程属于一级汽车专用公路，A3段桩号自21＋600至27+300，全长5700m， 线路沿线地势平坦，地质勘察报告提供，A3段位于岗地——岗地冲沟地貌上，在岗地冲沟内有另星透镜体出现，据触探孔资料。在22+355、23+650（及以北）、25+300、27+290等。

本工程土方开挖主要采用1m3挖掘机开挖，10t自卸汽车运输，因土方开挖断面较大，土方开挖深度较深，因此采取分层开挖,可利用土料和废弃土料用自卸汽车通过坝顶分别运至指定地点堆放。

合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部施工里程为DK32+058.07～DK60+744.38段，全长共28.68631公里。线路沿线主要为鱼塘、水田及河流。沿线修建贯通便道，在跨主要河流夏阁河、柘皋河、代桥河、烔炀河处修建栈桥。

本图纸为公路雨水收集及自动灌溉系统电气施工图，内容包括：配电系统图、电动阀二次原理图、星-三角启动二次原理图、一般电机二次原理图、配电系统平面图（2/2）、照明插座平面图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。