xx油气管道是我国西南能源通道。该油气输送管道始于缅甸西海岸皎漂市,由我国云南省瑞丽市入境,在贵州省安顺市油、气分离,原油管道北上到达重庆市,天然气管道南下至广西贵港。输油管道为一干一支,干线全长1631.1Km,支线长42.8Km;输气管道为一干八支,干线全长1726.8Km,支线全长855.6Km;其中油、气并行长度为1101.2Km。 本项目第x合同段位于干线上,为油、气管道并行。合同段内,管道长约120Km,共分布9座隧道,隧道总长约1075m,具体见下表: 隧道一览表 表2.1 序号 隧道名称 行政区划 隧道实长 备注 1 大平掌隧道 南华县 492.8 2 石垭口隧道 禄丰县 1576.72 控制性工程 3 金鸡山隧道 禄丰县 887.6 4 独田隧道 禄丰县 1476 控制性工程 5 扒车岭隧道 禄丰县 261.8 6 大平地隧道 禄丰县 2225.5 控制性工程 7 大洼子隧道 禄丰县 1196.4 8 小龙潭隧道 禄丰县 1625.2 控制性工程 9 大尖山隧道 禄丰县 972.92 本项目管道经过横断山脉、云贵高原、喀斯特地区等复杂地貌单元。本合同段山高谷深、地形复杂,植被茂密,不良地质发育,煤炭等矿产资源丰富,地质构造复杂,地震活动活跃,雨量充沛,地下水丰富。 xx油气管道隧道项目隧道围岩稳定性较差,根据初步设计资料统计各级别围岩所占比列如下图:
隧道施工安全风险分析定级报告-图一
隧道施工安全风险分析定级报告-图二
隧道施工安全风险分析定级报告-图三
隧道施工安全风险分析定级报告-图四
隧道施工安全风险分析定级报告-图五
本工程为双线隧道,隧道全长6940m,最大埋深430m。本隧道线路右侧设进口平导和出口平导,平导中线与隧道左线线路中线间距30m进口平导与正洞间设7个横通道,计划采用3个横通道进洞,出口平导与正洞间设6个横通道,计划采用2个横通道进洞,平导采用单车道无轨运输。 该隧道属于Ⅰ级风险隧道,地质条件复杂,隧址区内不良地质主要有岩溶、断层、顺层偏压、岩爆;特殊岩土主要有软土及膨胀土;八段围岩极破碎、极软弱、岩溶强烈发育。本隧道地质之复杂,施工难度之大,带来的安全压力之大均属国内少见。线路纵坡为人字坡,分别为10.5‰、9‰上坡和3‰下坡,隧道最大涌水量68600m3/d。