竖向荷载下单桩的工作性能ppt版（共45页）

首先以典型的板-柱结构为例，通过空间有限元分析，给出无边梁板-柱结构的板载竖向荷载作用下的弯矩分布规律，在此基础之上，研究主要参数对弯矩分布的影响，给出了具有较普遍意义的弯矩分布规律，为板-柱结构的工程设计提供了依据。

嵌岩桩竖向承载力规范计算的商榷，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文档为建筑遮阳产品耐雪荷载性能检测方法。内容有荷载性能检测方法。内容详尽，可供参考。

强调建筑结构性能目标的“个性化”。 业主、设计师有更大的自主权。 克服现有规范的局限性。 有利于新材料、新方法的推广应用。 不仅强调保证生命安全，同时强调避免财产损失。

：在试验研究和理论分析的基础上，给出了普通板柱节点和配置抗冲切钢筋板柱节点的受冲切承载力计算公式，同时给出了板柱节点在竖向荷载和不平衡弯矩共同作用下等效竖向荷载设计值的计算方法，简化了复杂受力条件下板柱节点的设计．试验研究表明，抗冲切锚栓是有效的抗冲切钢筋类型，不但能提高板柱节点的受冲切承载力，而且能改善板柱节点的延性．抗冲切锚栓的布置方式包括正交布置和径向布置，且抗冲切锚栓应在柱周边区域均匀分布．本文给出了 板柱节点抗冲切的设计步骤和方法，并给出抗冲切锚栓的设计方法和构造措施．同时给出了板柱节点配置抗冲切锚栓的算例，验证了抗冲切锚栓的设计方法，可用于板柱节点的工程实践

侧向荷载分布模式的选取是Pushover分析中的一个关键问题，尤其"-3高振型影响显著和结构不规则时其选取直接影响Pushover分析结果。针对竖向不规则多高层结构楼层侧向刚度突变的特点，从楼层质量、侧向刚度、振型参与系数等影响因素出发，提出了一种改进的固定侧向荷载分布模式。对四种竖向不规则形式的结构在不同侧向荷载分布模式下进行Pushover分析，并与时程分析结果进行比较，研究了不同侧向荷载分布模式Pushover分析结果的有效性和适用性。计算结果表明，采用改进的侧向荷载分布模式进行Pushover分析，不但可以找出各种竖向刚度不规则形式的结构薄弱层，而且还具有较高的精度。

考虑桩侧土抗力时超长桩的临界荷载计算

本文得出改进双曲线模型及数值实现是合理的，能够 更为合理地模拟桩土共同作用，可供参考。

为了研究组合扁梁楼盖在水平荷载作用下的承载性能和有效宽度,采用有限元分析软件建立了钢—混凝土组合扁梁整体楼盖三维实体有限元模型,并进行了相应的计算分析. 计算结果表明:钢—混凝土组合扁梁楼盖具有较大的水平刚度和较好的空间作用,组合扁梁楼盖在水平荷载情况下有效宽度较竖向荷载作用 时小. 建议进行组合扁梁整体楼盖试验,进一步研究其有效宽度取值。

采用ABAQUS有限元软件建立了圆钢管混凝土柱有限元模型,选用合理的本构模型,研究了钢管和核心混凝土的应力分布情况和破坏发展进程,分析其在轴向拉压反复荷载作用下的受力性能。分析了不同材料强度、径厚比等因素对构件轴向反复荷载下受力性能的影响。研究表明:圆钢管混凝土柱具有较好的弹塑性变形能力和耗能能力,轴向抗震性能较好;材料强度对轴向承载力影响较大;径厚比对轴向承载力和刚度均有较大影响。

1.通过低应变动测对试验桩完整性进行检测，以确定试验桩的完整性和可靠性。 2.测试试验桩单桩竖向抗拔最大值，提供单桩竖向抗拔承载力极限值和特征值。 4.测定单桩竖向荷载作用下的荷载和变形。 5.判定单桩竖向抗拔承载力是否满足设计要求。

钻孔灌注桩由于它无噪声，无振动，对环境影响小，直径最大达3～4m，承载力大，随着高速公路、高速铁路和高层建筑的建设，作为桩基础的一种形式，在工程中得到了广泛应用。但由于钻孔灌柱桩的施工大部分是在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也很难开挖验收，主要工序隐蔽作业，质量控制有一定难度，影响成桩质量的因素较多，质量控制点较多，施工中任一环节出现问题，都可能对成桩质量造成影响。只有控制好钻孔灌注桩施工，才能确保工程项目质量。本节根据多年桩基施工经验，着重阐述了钻孔灌注桩施工技术与质量控制。

性能特点 LHA型龙门式H型钢焊接机是本厂根据H型钢船形焊接的特殊性结合本厂多年研制焊接装备的技术经验而开发成的，具有结构简单可靠、布

周边传动刮吸泥机是一种将淤泥从沉淀池里清理出来的一种机器，用于城市污水处理厂、自来水厂以及工业废水处理中较大的沉淀池中，通过旋转的运动排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

市政污泥，滤带的张力有一个比较经济的数值。辊轴的级数越多，每一级辊轴的直径越大，污泥走的路径就越长，挤压的时间就越多，效果就好，但造价和体积也随之增大

本资料为风荷载与地震作用抗震概念设计PPT(66P) 主要内容：风荷载、地震作用，抗震概念设计等 PPT格式，66页 风荷载是建筑结构的主要荷载之一，对高层建筑及一些大跨度建筑的影响尤为严重。在设计时，一方面要使结构具有足够的抗风能力，另一方面要从建筑结构的体型等方面考虑，减小风对建筑的影响。

使用理正岩土软件(抗滑桩)计算桩顶有集中荷载的工况

本资料为：JGT412-2013建筑遮阳产品耐雪荷载性能检测方法,设计精准全面,内容详实，可供参考下载。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

钢桁腹-混凝土组合梁桥是近30年出现的一种新型钢-混组合结构桥梁［1］，其结构特点是采用桁式钢腹杆代替了常规的预应力混凝土箱梁桥的混凝土腹板［2-3］，桁式钢腹杆的端部节点直接嵌固在混凝土顶、底板承托中，形成由混凝土顶底板、桁式钢腹杆、体外束、体内束等共同工作的组合结构体系［4-5］。相较混凝土箱梁桥，钢桁腹-混凝土组合梁桥具有自重轻、造型轻巧美观等优点。

根据2012版荷载规范编制，设计人员可根据基本参数输入，得到风荷载标准值。

塔楼屋面结构梁板的荷载图，CAD版dwg格式），欢迎各位设计师下载！

五层框架住宅楼毕业设计竖向荷载，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

沿海围垦区建筑荷载下邻近超长桩三维模型.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

1–本软件为全网最强的灌注桩及大直径桩竖向承载力设计值。 2–本软件是经过精心筛选整理后的建筑结构设计自动计算软件。 3–公式不会用，设计资料不全没耐心看，这份软件解救你们。 4–设计选型时，查手册、查公式、查百度、一会就晕了，有软件就 不用头疼了。

文章对钢护筒给桩身竖向承载力性能带来的影响进行了研究，提出相应的修正公式。采用有限元法分析了考虑钢护筒作用时桩的沉降量的改变，分析结果表明，考虑铜护筒效应可以有效地提高桩采栽力，减小其沉降量。

一般认为水平地震作用是引起结构破坏的主要因素，然而据震害现象和地震记录显示，在一些 地震中竖向地震作用很大也会导致结构或构件的破坏。文中应用弹塑性时程分析程序对两个框架结构 进行了分析，一个是单层单跨，另一个是八层双跨。混凝土框架分析模型采用杆系模型，其中柱采用多 弹簧模型，柱端的混凝土和钢筋作为弹簧考虑以便反映柱轴力与弯矩一曲率的耦合关系，弹簧的滞回关 系根据材料特性确定，柱截面的转动符合平截面假定，梁截面弯矩一转角关系采用三折线滞回关系模型。 分析时采用输入横向振动的地震波和同时输入横、竖向振动的地震波两种形式，通过两种情况下结构动 力响应的对比，分析研究了竖向地震动对框架结构的影响。

为了研究装配式钢框架-预制混凝土抗侧力墙结构的竖向受力性能,对1榀由钢框架和预制混凝土抗侧力墙组成的足尺模型进行竖向荷载作用下的试验研究,考察施工阶段和使用阶段的竖向荷载在钢框架和抗侧力墙体之间的分配关系以及框架梁挠度的变化规律,并利用ABAQUS有限元分析软件进行影响因素分析。

1、场地平整。 2、查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。 3、熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书。 4、在熟悉了现场情况，编制人工挖孔桩施工方案。 5、按施工方案要求备齐挖孔施工机具。 6、在场地内修筑排水沟。 7、根据现场情况，做好场地硬化。 8、挖桩前，要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。 9、专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、桩径、桩长和基岩土质的纪录

人工挖孔桩，就是用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，目前应用比较普遍。桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。 优点： 机具设备简单，施工操作方便，占用场地小，无泥浆排挤出，对周围环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面开展施工，缩短工期，造价相对较低。

在02YG201（河南省02系列结构标准设计图集）中关于结构性能的检验方法采用均布荷载检验法。该方法在到生产企业检验时，人力劳动过多，运送荷标准试块有一定的难度，在建筑工地检测时使用红砖代替荷重块，既不方便也不精确，很多企业要求改进检测方法。集中荷载检验法，依据GB50152-1992的检验方法，经过改制加工成整设备，数据精确、携带方便、经济合理、受到企业的欢迎，集中荷载加载设备易于操作，检验数据依据效应等效原则，套入计算公式运算即可得出试验结果。

结合国内外现有研究成果,在传统内外刚性法兰的基础上,提出一种内置加劲肋的新型法兰连接形式。采用ANSYS有限元软件,对含内置加劲肋法兰节点进行轴向拉伸参数分析,找出参数变化导致内外螺栓受力的不均匀度变化。结果表明:含内置加劲肋法兰比无内置加劲肋法兰较早达到屈服极限,且最大承载力略小于无内置加劲肋法兰;含内置加劲肋双圈法兰受力情况比较复杂,尤其是内置加劲肋两侧的螺栓轴力明显大于其他地方;内外圈螺栓受力不均匀度随内置加劲肋厚度的增大而增大。

天然饱和黏土中静压桩沉桩结束后其桩周土体逐渐固结，由于旧桩周围土体已完全固结，其桩周土体的力学特性与新桩有显著差异，承载特性亦有较大区别。针对新、旧桩单桩的荷载–沉降特性，在考虑土体初始各向异性、沉桩效应的基础上，基于柱孔不排水扩张后桩周土体应力与孔压基本解答，研究新、旧桩周土体力学特性的差异。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

本资料为工程创优策划申报及迎检工作，PPT格式，共37页。