粉煤灰地基分层回填现场试验记录

高掺量粉煤灰泡沫混凝土砌块是以粉煤灰为主要原材料，普通硅酸盐水泥为胶凝材料，配以各种外加剂，经发泡剂发泡，在常温、常压条件下养护而成，具有质轻、导热系数小、抗冻性高以及粉煤灰掺量大、成型方便、工艺简单、投资小、见效快等优点。介绍了原材料、生产工艺、产品性能，进行了经济效益分析，并对影响砌块性能的因素进行了分析

研究了胶凝材料用量、粉煤灰掺量、水胶比、外加剂和砂率等因素对大掺量粉煤灰免振捣混凝土性能的影响． 利用SPSS软件中的逐步回归分析法建立了以混凝土拌合物流速、混凝土强度等为目标函数的回归方程，用Matlab软件中的优化技术求出了大掺量粉煤灰免振捣混凝土的优化配比组合． 即水泥用量：粉煤灰掺量：高效减水剂掺量=1：0．74：0．035 6，水胶比40％ ，砂率45．4％ 指导试验，成功地配制出C40高抗渗免振捣混凝土． 最后从机理上分析了粉煤灰对免振捣混凝土性能的影响．

对掺粉煤灰自密实混凝土在振捣与不振捣两种情况下，试块的抗压强度和劈拉强度进行了对比，从水灰比、砂率、粉煤灰三方面探讨了影响强度比的因素，重点探讨了粉煤灰对强度比的影响，并对试验结果进行了总结

为了解轻质高强粉煤灰加气混凝土砌块作为承重墙的可行性,测试了A7. 5B07 轻质高 强粉煤灰加气混凝土砌块砌体的受压性能。测试结果表明:A7. 5B07 轻质高强粉煤灰加气混凝土砌块 砌体,在破坏前能充分发挥其自身强度(强度利用系数为0. 7～0. 8) ,比粘土实心砖砌体(强度利用系 数为0. 2～0. 3) 明显地好;且该砌块强度高、密度小、导热系数低,有效地利用工业废料制作,是多层 (5～7 层) 混合结构建筑的理想承重墙材料。

粉煤灰是从煤粉炉排出的烟气中收集到的细颗粒粉末，是工业“三废”之一，目前，我国年 排放粉煤灰约11000万吨，利用率为42%，主要应用在建材、建工、筑路、回填方面

本文研究了复配比例对胶砂需水量比和火山灰活性指数的影响，可供参考。

粉煤灰对混凝土性能的改变分为三个阶段，在这三个阶段以后，会逐渐对混凝土的下列性能产生影响，如强度，和易性，收缩，徐变，碳化性能，钢筋锈蚀，水化热等。

本工艺标准适用于采用粉煤灰垫层处理地基的工程，以及大面积地坪垫层等采用粉煤灰地基的工程。

选用的粉煤灰含Sio2、Al2O3、Fe2O3总量越高越好，颗粒宜粗，烧失量宜低，含SO3宜少于0.4%，以免对地下金属管道等具有腐蚀性。粉煤灰中严禁混入植物、生活垃圾及其他有机物质。

拟建***花园综合楼游泳池位于**市**县***花园小区，由**公司建设，由四川**建筑设计院负责设计。游泳为25米×13米。 本拟建项目重要性等级为二级，场地的复杂程度为二级，地基的复杂程度为二级，岩土工程勘察等级为乙级，地基基础设计等级为乙级，基坑重要性等级为三级。

本资料为粉煤灰砖抗折强度检测原始记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

平整度（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 厚度（mm） 代表值 极值 横坡（%） 强度（ MPa）

平整度（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 厚度（mm） 代表值 极值 横坡（%）

本资料为某水泥粉煤灰碎石桩复合地基工程检验批质量验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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施工质量验收规范的规定原材料桩径,桩身强度地基承载力桩身完整性按桩基检测技术规范

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本资料为：某地区粉煤灰路堤详细文档，资料内容包括：施工特征施工方法等多种文档，设计详细，可供参考。

本文探讨电厂与综合利用企业之间的粉煤灰运输方案的选择，从技术性、经济性等方面具体分析了各种粉 煤灰运输方式的优缺点，为企业决策提供建议。

本文通过一系列的试验方法得出湿排低钙粉煤灰可作为混凝土掺合料，可供参考。

早在2000多年前的古罗马时期，人类就用火山灰与石灰混合作为胶凝材料，建造了许多雄伟的建筑物，例如万神殿，其直径为44m的半球形穹顶就使用了12000吨这种胶凝材料和凝灰岩轻骨料拌合而成的混凝土；还有闻名于世的圆形剧场等，这些建筑现在仍然安然无恙，2000年还有报道意大利人正在翻修圆形剧场，准备在那里面举行盛大的演出。今天在混凝土中掺用的粉煤灰，也是一种火山灰材料，大量的实践证明：掺用粉煤灰的混凝土，其长期性能得到大幅度的改善，对延长结构物的使用寿命有重要意义。

本资料为：粉煤灰混凝土应用技术规范。内容详实，可供参考。

本资料为：粉煤灰制砖厂给水、排水图纸，共1张图纸，内容详实，可供参考。

在普通混凝土钢筋锈蚀研究的基础上，围绕粉煤灰混凝土中钢筋锈蚀机理、影响粉煤灰混凝土中钢筋锈蚀的因素以及粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂条件等内容展开，并通过电化学快速锈蚀的方法进行粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂试验，对影响粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂的因素进行了分析。研究结果表明：随着水胶比、粉煤灰掺量及保护层厚度与钢筋直径比值的增加，粉煤灰混凝土保护层锈胀开裂时钢筋锈蚀率也相应增大。

通过寒冷季节制作的粉煤灰混凝土棱柱试件的轴心受压试验,考察了冬季施工的养护温度以及棱柱尺寸对粉煤灰混凝土棱柱受压性能的相互影响,对比了外掺粉煤灰混凝土与基准混凝土的力学性质。

本资料为某基础设施工程混凝土用粉煤灰试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某单位水泥粉煤灰碎石桩复合地基工程检验批质量验收记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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此文件为水泥粉煤灰碎石桩复合地基工程检验批质量验收记录表，内容详细

铁路与建筑行业的CFG桩主要差别是： ①建筑物为刚性基础，通过垫层传递到桩和桩间土上的荷载比较明确；而铁路路基为柔性基础，荷载与桩及桩间土的相互作用关系不确定性因素较多，还没有形成公认的计算理论和设计方法； ②建筑荷载为静荷载，工后阶段桩间土应力比基本能够维持建筑完工后的平衡状态；而铁路地基承受动荷载，桩土应力关系在工后阶段变化的可能性比较大，桩的上刺和下穿会破坏路基的完整性和下卧层的稳定性，对沉降控制不利；