柱箍筋与型钢混凝土柱节点连接方法

本资料为型钢混凝土结构梁、柱节点及设计说明，其包含的内容为柱纵筋被钢梁或牛腿打断时构造详图，型钢梁截面示意图（一），型钢混凝土梁与型钢混凝土梁连接大样（一）等内容，设计详实规范，可供下载参考。

高强混凝土柱的梁柱节点处,以前通常采用浇注少量高强混凝土的方法,楼层梁板则仍用普通强度混凝土，此种方法对于高流动性商品混凝土是很不适宜的，参考国外多年的试验资料,并根据新的抗震规范的精神,本文提出梁柱节点的设计建议,可供设计人员参考。 PDF格式，共4页。

本文解决了框架柱箍筋的就位，梁受力筋与型钢连接 的难点问题，可供参考。

本资料为某钢梁与混凝土柱连接示意节点构造详图，图纸为钢梁与混凝土柱连接示意节点构造详图，共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

结构资料-结构技术-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本图为5星级宾馆框架结构，局部13.5米混凝土型钢梁托4层标准客房，本图详细表达了型钢混凝土转换粱的结构构造，拼装节点及转换柱的节点详图。

柱-混凝土-型钢混凝土柱 - H 形柱-混凝土-型钢混凝土柱 - H 形

本资料为井桩与柱连接节点设计详图，图纸为井桩与柱连接节点详图共1张，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

摘 要:为进一步研究钢筋混凝土构件、结构的抗震性能, 完成了24 根约束混凝土柱的中心受压试验。柱的混凝土立 方体强度为50M Pa 左右,采用方箍、拉筋复合箍和井研究了λv

埋入式刚性柱脚构造、钢柱翼缘的最小保护层厚度共4个节点5个详图。

本资料为抗震柱箍筋构造节点设计施工详图，图纸包括：端部构造详图，搭接构造详图以及构造节点详图等，设计精准，内容详实，可供参考。

临沂北站站房(图1，2)主体结构为框架结构，城市通廊、承轨层采用箱形钢管叠合柱-混凝土梁框架结构，候车层采用箱形钢管叠合柱-型钢混凝土梁框架结构，商业夹层采用箱形钢管混凝土柱-钢梁框架结构，屋盖为空间钢桁架结构。

附件文档为总结后计算柱子箍筋长度以及根数的计算公式方法，可以帮助大家简单入手计算。

本文档为十字型钢劲性混凝土柱箍筋穿腹板孔施工工法，包括：工法内容简述： 按照设计部门十字型钢劲性柱设计图纸进行深化设计，钢结构加工企业技术负责人根据设计图纸画出厂家加工图。加工图中腹板孔径比箍筋大4mm。由于十字型钢由一个H型钢和2个T型钢焊接而成，厂家按照深化图纸对H型钢和T形钢的翼缘和腹板，用剪板机进行下料，用刨边机进行坡口加工（考虑加工余量和焊接收缩余量），在专用工作平台用开孔器对腹板的穿筋孔进行开孔。在工作平台上焊成十字型型钢。将组装成的十字型钢运至施工现场安装，2名工人为一组，将U型开口箍筋穿入型钢腹板穿筋孔。焊工将两开口肢箍筋搭接焊，实现十字型型钢柱箍筋穿腹板孔的施工。 本工法较传统施工方法相比，减少焊接工作量，施工简便，加快施工进度；箍筋定位正确，确保施工质量；降低施工成本，减少环境污染；具有较高的经济效益和社会效益等。

本文为PKPM中型钢混凝土、钢管混凝土、叠合柱截面综述，主要讲述了型钢混凝土截面、钢管混凝土截面、钢管混凝土叠合柱截面等内容，可供参考。

河南省****建设工程位于郑州市****号，紧邻**机关，主楼部分主体结构柱有16根采用型钢混凝土组合结构柱形式，其钢筋绑扎与钢结构施工穿插的施工管理，对钢筋工程质量、钢结构焊接质量要求较高。

本图纸为悬臂型钢梁与柱、中段梁连接节点详图，图纸包含着悬臂梁段与柱和与中间梁段均为全焊连接，悬臂梁段与柱为全焊连接与中间梁段为栓焊连接，悬臂梁段与柱为全焊连接与中间梁段为全栓连接，悬臂梁段与柱和与中间梁段均为全焊连接等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

详细叙述了应用Matlab程序对核心型钢混凝土(CSRC)柱轴向抗压性能的数值模拟方法，提出了一种考虑箍筋影响的CSRC柱轴压强度的计算方法，研究了不同体积配箍率对核心型钢混凝土柱轴压性能的影响，数值计算结果与试验数据吻合良好。

矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节点试验分析

某工程吊车梁与混凝土柱连接节点构造详图，包括吊车梁与边柱连接、吊车梁与中柱连接、轨道与吊车梁连接、吊车梁与端中柱连接、吊车梁与端边柱连接。

本工程为 某型钢混凝土梁柱连接节点施工设计参考CAD详图，包含型钢混凝土梁柱连接节点（一）、型钢混凝土梁柱连接节点（二）、型钢混凝土梁柱连接节点（三）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

进行了 4个钢筋混凝土 (RC)超短柱、 4个型钢混凝土 (SRC )超短柱和 6个 RC分体柱的 滞回性能试验研究. 8个超短柱的剪跨比为 1; 6个分体柱的剪跨比为 214 .试验结果表明, RC超短柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.不设剪力连接件的 SRC超短柱的破坏模式为黏结破坏,与 RC超短柱相比,其抗剪承载力和变形能力并无明显提高;设置剪力连接件的 SRC超短柱的破坏模式为斜压破坏,其抗剪承载力和变形能力显著提高,但构件的变形能力仍然难以满足现行抗震规范要求.试验结果还表明,在 RC超短柱中开缝,形成剪跨比大于 2的 RC分体柱,可有效提高柱子的延性和变形能力.对于 RC分体柱,随轴压比的提高,构件的抗弯承载力提高,但延性和变形能力下降;当设计轴压比大于 017时, RC分体柱的变形能力不满足现行抗震规范要求.根据试验结果,提出了 SRC超短柱的剪力连接件设计方法和 RC分体柱的设计建议.

进行型钢混凝土柱试件温度场和火灾后抗震性能试验，考虑受火时间、轴压比、栓钉、含钢率等参数的影响，对火灾后型钢混凝土柱试件的滞回曲线的形状、刚度、延性和阻尼系数等特性进行系统的试验研究和参数分析。研究表明:火灾后柱试件出现受弯破坏;滞回环总体上呈梭形，耗能能力较好，滞回环有轻微的捏拢效应;随受火时间增加，试件等效刚度降低，随轴压比增加，等效刚度增加，栓钉和含钢率对等效刚度影响较小;随水平位移增加，试件等效黏滞阻尼系数增加;受火时间和栓钉对试件的等效黏滞阻尼系数影响较小;含钢率越大，等效黏滞阻尼系数越大。

本资料为柱增大截面连接节点构造详图，图纸包括：结构立面节点图、结构剖面图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某消能梁段与柱连接节点构造详图，图纸为消能梁段与柱连接节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

钢结构节点精选之梁与柱的连接 　　图纸包括： 　　梁柱连接柱中节点、梁柱连接柱顶节点、柱与梁交接处的压型钢板支托、圆钢骨柱与混凝土梁连接大样、800梁柱刚接连接节点、700梁柱刚接连接节点、700×250屋面梁柱连接节点、600梁柱铰接连接节点、600梁柱刚接连接节点、500梁柱铰接连接节点、500梁柱刚接连接节点、500×200屋面梁柱连接节点、400梁柱铰接连接节点、400梁柱刚接连接节点、400梁柱顶连接节点、300×250屋面梁柱连接图、250×220屋面梁柱连接图、1100×250屋面梁柱连接图、箱形梁与箱形柱的刚性连接详图、框架横梁与工字形截面柱的刚性连接、不等高梁与柱的刚性连接构造共46张图纸。 　　

本工程为塔楼型钢混凝土节点构造详图，包含石材饰面阳台处外墙外保温施工节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

以常州万博国际广场为例，重点介绍详图设计中的复杂节点如柱脚节点、柱内箍筋节点、钢柱与混凝土梁内纵筋节点、钢柱与钢梁连接节点等部位的处理方法。现场施工中做到了不开孔、不扩孔、不返工以及无材料浪费，施工技术及质量得到有效保障。

对钢管混凝土柱一环扁梁中节点(环扁梁节点)在静载和低周反复荷载作用下的设计方法进行介绍，其可靠性得到试验数据的证实。结果显示，在地震区推广应用铜管混凝土柱一钢筋混凝土环扁梁节点的结构体系具有较强的可行性。

本文提出的新型钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁刚性连接节点主要由环形连接件、钢筋混凝土环梁及位于节点区的混凝土构成，环形连接件又由核心区短钢管、上下水平钢环板、竖向连接钢板构成，环形钢连接件可在工厂预制，上部或下部的钢管焊接于环形连接件上。 本节点的特点是钢筋混凝土梁的纵筋能够很好的穿过节点或锚入节点内，这样不仅能使钢管混凝土柱与钢筋混凝土结构紧密结合，钢管受拉承载力能保此连续，还能保此节点区混凝土的水平约束，使节点区的承载能力能满足设计要求。同时，此节点可大大的降低钢管混凝土与钢筋混凝土量节点的施工难度，提高施工速度，在实际的工程中具有较好的推广价值。 为了研究该节点的力学性能，本文利用通用有限元工具ABAQUS的弹塑性块体元对该新型节点进行静力非线性的分析，验证节点承载力，可指导实际工程设计。

核心型钢可有效提高钢筋混凝土框架柱的变形能力和耗能能力。本文采用有限元程序ANSYS对5个核心型钢混凝土柱试件进行试验全过程的非线性数值模拟，分析了在不同配钢率和轴压比下核心型钢混凝土柱试件的破坏特征、截面应力分布、裂缝发展和钢筋、混凝土、核心型钢的应力应变发展过程。与试验结果的对比分析表明，ANSYS可以有效模拟核心型钢混凝土柱的整个受力和变形过程。

与普通框架柱相比，超短柱的抗侧刚度较大，在地震作用下将承担较大的水平荷载。由于钢筋混凝土超短柱在水平地震荷载作用下的变形能力和延性很差，破坏模式通常为剪切破坏，从而导致框架结构的整体抗震性能下降。结合实际工程对2根钢筋混土超短柱和2根型钢混凝土超短柱的滞回性能进行了试验研究，并结合现行国内外规范给出了合理的设计建议。

本套资料为型钢混凝土连接节点CAD详图（含设计说明），可供参考。

本工程为，包含C形柱南北向、C形柱东西向、圆钢骨柱与混凝土梁连接大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为现浇框架梁、柱箍筋配置节点构造详图，图纸为现浇框架梁、柱箍筋配置图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

对于高层建筑框架梁柱节点区混凝土如何浇注才能满足承载力要求，又能方便施工及保证质量，本文根据《高规》的相关规定

摘要：本文研究了在钢管上开孔对配有圆钢管的钢骨混凝土柱O 钢筋混凝土梁组合框架节点受力性能的影响。介绍了三 种节点承受低周反复荷载的试验，第一种是不开孔的，第二种是开穿筋小圆孔的，第三种是开矩形大孔的。试验结果表明， 开穿筋小圆孔的节点受力性能最好。主要原因是穿过圆钢管的梁主筋与钢管内的混凝土有很好的粘结；在钢管的小孔处 形成了钢筋混凝土抗剪销钉，小圆孔也使得钢管内外的混凝土得以沟通；同时钢管参加受剪的主要部位位于节点高度的 中部，故在节点上下边缘处开小圆孔对节点受剪性能影响不大。本文研究成果已用于南京新世界大厦，并对研究其他的组 合框架节点有参考价值。