上海某植物园（四期）施工组织设计方案

本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

本施工组织设计现作为投标文件之一呈报业主，若我公司中标该工程后，承诺在施工进度、质量保证、施工措施、确定本方案、并将按业主要求在本设计基础之上进一步深化、完善，使之更能用于指导具体施工。

本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

某植物园园建设计与施工说明

本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

同时应对土料的含水量进行测控，尽可能地使土料含水量接近最佳含水量，这样，同样的压实功，得到的干容量最大。若含水量过大时，应进行翻晒，过小时应喷洒渗水。 在填进行到面层时，应严格控制其各部位的设计高程，根据其压缩系数，确定其最后一层找平层的松土厚度，保证碾压后土路床的高程，坡度达到设计值，符合规范要求。 大面积碾压，一般压力6—8遍，三轮压路机以轮迹深度小于5mm为合格,在实地测定。对于零碎的构筑物周边应采用小型的夯实机具，如：蛙式打夯机，以免影响或破坏构筑物。 回填土基的流水工艺程序为：清整接合面→进料→机械铺平→碾压。

第一节园路铺装工程 园林铺地工程主要包括为马达斯加区、印尼区、美国区、蒙古区等几部分，面层为深绿麻花岗岩、米色花岗岩、粉色花岗岩、灰色花岗岩、深灰龙眼面色花岗岩、烧面灰花岗岩及拼花花岗岩等各色花岗岩石板铺装，其中局部还包括各色卵石等铺装。垫层做法有砂、碎石垫层、C20 砼基层和砂浆等几类。园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施。在整个园路铺装工程中，重点设置垫层的密实度和面层的标高二个质量控制点。

本文档为某植物园扩建工程施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

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植物园改造工程施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

、工程地点：深圳市仙湖植物园； 2、承包方式：包工包料； 3、工程规模及特征: 4、工期要求:122（日历天） 5、资金来源：财政性资金100%； 6、建设单位：深圳市仙湖植物园； 7、设计单位：深圳市园林设计装饰工程公司/深圳市市政设计院； 8、监理单位：深龙港监理公司； 9、本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。 10、工程范围：

本项工程石粉渣垫层，根据深圳市劳动定额规定，每10m3需用11.5个工日，经综合计算,并考虑上山踏步施工的难度，,计划本部分投入员工18人，经计算需20天完成。

科研中心建筑呈弧线型，弧线为不同半径的圆弧相接组合而成，为一栋三层框架结构，总高度为14.250m。本结构为超长结构，单边延长面长度达到约260米，主楼建筑在A-15轴、A-16轴以及A-31 轴、A-32轴设置了两条宽度为150mm的抗震缝将建筑分成三个建筑区域。共23页。

在本施工组织设计中我公司对工程的施工部署、主要的施工方案及技术措施、现场文明施工、质量保证体系、安全保证措施、环境保护措施等作了详细的阐述。

西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。

深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，某植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建

深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，某植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建。

某市某植物园地处某市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天某特区一个胜地及科研科普基地。

本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。

本资料为某植物园改造工程施工组织，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。

上海辰山植物园矿坑花园实景解析，详尽的描述了设计理念以及与实景进行对照

工程竣工后，我们将按照深圳市的有关规定和本工程合同要求的保修期限要求对工程进行保修。 在保修期间，对于由于施工原因引起的质量问题，及时制定切实有效的措施，组建维修小组，安排专人负责，尽快予以解决。

1.路基施工 路基碾压应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土质试验确定。路基压实度采用重型击实标准，压实度须满足路面结构图中规定的设计标准。填方应分层碾压，根据压实机具功率，分层压实厚度控制在20cm~30cm，压实宽度应每侧宽出路床20cm。每层均应有压实度实验报告，路基土方完成后，沿线应按规范要求作回弹模量或回弹弯沉实验，达到设计要求后，方可进行下一道工序的施工。

本施工组织设计现作为投标文件之一呈报业主，若我公司中标该工程后，承诺在施工进度、质量保证、施工措施、确定本方案、并将按业主要求在本设计基础之上进一步深化、完善，使之更能用于指导具体施工。

本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部分为科技楼～木兰园登山步道工程。深圳市某植物园地处深圳市东北部的某风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，某植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。某植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，某植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建。