隔震结构专项设计审查报告（word，7页）

本资料为海口五源河文体中心体育场_西看台结构抗震超限审查报告，主要内容： 1建筑概况 2设计参数 3结构体系概述 4基础设计 5结构超限情况分析 6针对超限采取的措施和对策 7抗震超限设计的计算及分析 8结构专题设计 9结构抗震性能的综合评价

本文档为：汉国城市商业中心超限审查报告完整版，内容详实，可供参考

塔楼地上 68 层，地下 5 层，功能为商业性办公、仓储。塔楼主要平面为比较规则的矩形平面，主屋面高 299.6m。本资料共71页，内容详实，可供参考。

根据无锡市市政工程设计研究院提供的“江苏省海门市天久线桥梁工程施工图设计”文件，同济大学桥梁工程系混凝土桥梁研究室对以下内容进行了复核与审核：上部结构施工阶段及使用阶段的整体受力计算复核； 上部结构承载能力极限状态计算复核。

本资料为建筑结构隔震设计概述全解，内容包括： 1规范规定的内容 2隔振技术选取 3隔振支座类型 4隔振计算方法 通过详细的理论、实例及计算，系统性的讲解，具有一定的参考意义。

探讨分析了结构基础隔震应用中应注意的问题，提出了非线性动力时程分析计算模型并编制 了程序。借助该程序，分析了基础隔震结构在地震作用下的层间位移、加速度和剪力等地震反应，并与相同结构未隔震的建筑的地震反应进行了对比

本桥为怀宁路跨铁路专用线立交桥。桥梁全长463m，双幅布置，单幅桥宽22.5米。桥型布置为2联(29.5+4x30)m预应力混凝土连续梁+1跨11m钢筋混凝土空心板+1联(29.5+3x30+29.5 )m预应力混凝土连续梁。桥墩采用钢筋砼圆柱形墩、群桩基础；桥台为柱式台、桩基础。

迎宾大桥位于临沂市柳青河上，与内环路相连，是南坊新区建设的重要组成部分。桥梁结构方案采用独塔双索面自锚式钢筋混凝土悬索桥形式，桥梁主跨为70m，边跨为25m，主缆中心距32m，顺桥向吊索间距4m。

建质[2015]67号超限高层建筑工程抗震设防专项审查技术要点

砖混结构隔震房屋设计 秦砖汉瓦，记述着砖在我国建筑史中的久远，以砖为主要材料的优秀建筑，也是枚不胜举。然而随着我国国民经济水平的提高，人们对生存质量，居住环境的要求也随之提高，表现在住宅方面的要求就更为突出了，住户参与住宅设计的愿望更为强烈，也更为积极主动，表现在对住宅平面布局要求更灵活，更富个性化；功能分区要求明确等。砖混结构的住宅以其造价纸，施工周期短等优点，备受青睐，在今后相当长的时期内仍将占有很重要的地位。但砖混结构由于其材料性能先天的不足，在地震设防区尤其在地震设防烈度较高的的地区，砖混结构房屋的平面布局有众多的条条、框框限制，若不满足，很难保证其结构在抗震设防区的安全可靠性；

云南7度(0．15g)区某医院住院楼是采用铅芯橡胶支座隔震的钢筋混凝土框架一剪力墙结构，建筑高度 71．25m，为高层建筑，建筑平面呈L形。

对隔震结构提出以中震弹性为基准设防目标的性能化设计方法,并通过引入结构性能系数φ调整同一震级下不同性能设防目标之间的关系;提出通过迭代计算确定隔震层的水平等效刚度和等效阻尼比的方法,并通过两种不同的初值进行迭代方法的验证;对比了隔震结构采用直接设计法和传统的两阶段分部设计法的内力和配筋结果。

勘察报告常见审查意见-共七页勘察报告常见审查意见-共七页勘察报告常见审查意见-共七页

14、15地块为本期建设的西端两个地块，总面积为：52.6 万平米。地上建筑总面积为：34.3 万平米，包括9栋超高层住宅塔楼，若干低层居住配套公建及商业用房。 本资料共111页，内容详实，可供参考。

高层建筑结构设计施工图审查意见专项 内容包括： 电算资料： 1．结构总说明 2．桩基础平面图 3．承台大样图 4．墙柱大样图 5．墙柱定位图 6．底板配筋平面图 高层建筑还要注意这六个比值

本资料为：设计文件质量检查报告封面，内容详实，可供下载参考。

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一般来讲，建筑是指建筑物和构筑物的总称。结合本专业的实习要求在国色天香乐园进行实地考察学习，将课本上的内容更好地与实际生活相联系。稳固专业知识，提高自身技能。

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边坡早期采石场爆破开挖，形成高陡的人工边坡。该边坡节理裂隙发育，目前存在崩塌和危石现象，属潜在不稳定边坡，对规划建设的坡脚建筑及居民的生命财产安全潜在不利影响，为减灾、防灾，保护人民生命财产安全，拟对该边坡进行地质灾害治理工作。

钢结构作为一种高强、环保性材料，其发展和应用被广泛的提及并关注，在新农村建设发展中，钢结构建筑的应用不仅使农村建筑发展迈向高效、快速、工业化发展的时代，而且能够减少建筑垃圾对周围环境的影响，对建设生态农村具有重要意义。

某综合管廊专项施工方案，综合管廊为钢筋混凝土结构，采用现浇施工，结构混凝土等级为C35抗渗防水混凝土，抗渗等级为P8。

隔震与消能减震及非结构构件抗震设计

本文以一个混凝土框架结构为算例，根据目标水平向减震系数进行了隔震橡胶支座的设计和选型，并用等效侧力法对所设计的隔震橡胶支座进行了水平减震系数、竖向承载力和隔震层水平位移等项目的验算。结果表明该设计方法简单可行，便于设计人员掌握和应用。

隔震技术是建筑抗震领域最先进的技术手段之一,近年来隔震技术在我国得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也逐渐从传统的"抗震"设计逐渐向"减震"、"隔震"设计方向发展。结合昆明长水国际机场航站楼、海口美兰国际机场T2航站楼及北京大兴国际机场航站楼等工程,分别介绍了基础隔震、跨层隔震、层间隔震的设计及应用情况,较好地解决了工程中遇到的实际问题,探索出的设计方法可为同类工程设计提供借鉴。

对于基础隔震结构,隔震层的水平刚度和阻尼比是其减震效率的关键因素。以成都博物馆为工程实例,以试验得到橡胶隔震支座的力学性能参数为基础,建立隔震与非隔震结构有限元计算模型。在多遇地震作用工况下和罕遇地震作用工况下,隔震层水平刚度在0.25～2.0倍实际工程隔震层水平刚度范围内,阻尼比在5%～30%范围内,对比分析结构层加速度、总剪力及总倾覆力矩的减震效率变化趋势,以及减震效率与隔震层水平刚度和阻尼比之间的对应关系。

某砖混结构加固改造图纸，大院设计，建于1984年为二层砖混结构，改造为内外房嵌套结构，采用隔振垫块设计，增加混凝土梁，局部新增地梁，包括节点详图。

本资料为结构橡胶隔震加固节点详图，图纸包括：橡胶隔震支座上下连接板、墙墙下隔震加固大样(内墙)、墙隔震支座大样(外墙)、异形柱下隔震支座等详图，共两张图纸。设计精准，可供参考。

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