某箱涵施工组织设计方案.....

箱涵横断面为单箱双室,每室净空尺寸(B×H)为:3.6×3.4M,本箱涵与道路正交,箱涵全长38.39M。 本工程所处地段地下水位较高,同时基槽开挖深度较深,一般为6M左右,基底标高低于-1.90M,同时临近雨季,这给施工带来了一定难度

上传人: 上传时间:2019-12-08 21:48:02 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 14 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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    本箱涵位于昆山市吴凇江北路与桃花江河相交处。箱涵横断面为单 箱双室,每室净空尺寸(B×H)为:3.6×3.4M,本箱涵与道路正交, 箱涵全长38.39M。 本工程所处地段地下水位较高,同时基槽开挖深度较深,一般为 6M 左右,基底标高低于-1.90M,同时临近雨季,这给施工带来了一定 难度。
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    本工程为xx区xx镇xx山塘、xx山塘全面整治工程,箱涵设计标谁为公里-II级(水泵及控制箱、闸门板、启闭机及其控制箱、DN700钢制拍门的采购和安装由甲方提供)。本次招标造价约为115万。招标范围为图纸范围内的强排泵房、管理房、闸门、链接河道、排水管道、箱涵等施工总承包。
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    2.1、标段工程概况 xx新区河东区市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ标段,为城市主干路,该路自西向东布设,起点为xx大桥,终点为东山路。工程范围起止桩号为K0+000~K1+815.935,路线全长约1.816Km,工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、照明工程等市政基础设施建设。为实现今年通车争抢工期,其中两道箱涵工程同时进行冬季施工。 本标段箱涵工程,桩号位于:K0+132(一孔9米)和K0+606.5(一孔6米)。 2.2、箱涵工程概况 2.2.1桩号:K0+132, 一孔9米箱涵,主要工程量有:挖基土方4660立方米,砂砾垫层2754.3立方米,C40防水砼77.3立方米,C30涵身砼518立方米,C25基础砼76.8立方米,M10浆砌片石基础改C20砼132.5立方米,M7.5浆砌片石八字墙157.24立方米, M7.5浆砌片石隔水墙19.32立方米, 砂浆66.1立方米, 防水层520平方米,C40防水砼77.3立方米, 人行道C30砼12.21立方米,C30搭板砼 112.5立方米,沉降缝4道,栏杆钢材1692.1㎏,共用钢筋Ⅰ级钢筋3359㎏,Ⅱ级钢筋116009㎏. 2.2.2桩号: K0+606.5,一孔6米箱涵,主要工程量有:挖基土方4819立方米,砂砾垫层1615立方米,C20基础砼159立方米,C35涵身砼518立方米,M7.5浆砌片石洞口铺砌隔水墙渠墙355.2立方米,C40防水砼72.59立方米, 人行道C30砼8.1立方米, C30搭板砼 166立方米,沉降缝橡胶止水带等216米, 栏杆钢材853㎏,Ⅰ级钢筋1269㎏,Ⅱ级钢筋85821㎏. 工期预定为:2014.10.15~2014.12.20,共计67天。
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    1.3.1 认真研读设计图纸,深刻领会贯彻设计思想及业主意图。 1.3.2 重科学、实事求是,积极推广应用“新技术”成果。 1.3.3 认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针,遵守各项法律法规、规章制度,严格执行建设程序。
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    内容简介 二、砌体工程 砌筑前,做好以下准备: (1)、清理:将基础顶面清理干净。 (2)、放线:利用墙体定位轴线桩或标志板,在基础顶面上放出墙体定位轴线,依此线向两侧放出墙体边线。 (3)、立皮数杆:根据墙体剖面图、砖(砌块)的规格及灰缝厚度等制作墙体皮数杆,杆上应画出室内地面线、各皮砖(砌块)的厚度、灰缝厚度、墙内各构件(如过梁、圈梁、门窗等)的高度及标高位置等。皮数杆立于墙体转角处及交接处,并用水准仪复核皮数杆高低位置,使皮数杆上室内地面线与设计室内地面标高相一致。皮数杆之间距离不宜超过15m。 (4)、实心粘土砖砌体 砖砌体在施工前提前1~2d浇水湿润。砖墙的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度为10mm,但不小于8mm,也不大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%,竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法,不出现透明缝,严禁用水冲浆灌缝。砖墙的转角处应加砌七分头砖,丁字交接处,隔皮在横墙端头加砌工分头砖,纵墙隔皮砌通。临时间断处砌成斜槎,斜槎长度不小于斜槎高度的2/3,斜槎高度不超过一步脚手架的高度。砖墙接槎时,必须将接槎处的表面清理干净、浇水湿润,并填实砂浆,保持灰缝平直。在梁或梁垫下面、墙厚度变化处以及砖挑檐等处应整砖丁砌。
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