万通国际人防工程施工组织

地下室两层，地下一层为停车库，层高3.9m；地下二层为平战结合人防地下室，平时为设备用房及库房，层高5.0m；地上一层层高4.8m，二层至十九层层高3.9m；二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。

本工程为南通国际贸易中心人防全套施工cad图，包含：临战封堵详图(三)，口部详图(十一)地下二层墙体平面图，口部详图(五)地下二层墙体平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为***一期工程2#地下室人防，工程位于新乡市金穗大道以南，友谊路以北，新二街以东，新中大道以西。2#地下室人防建筑面积为7535㎡，设有四个六级二等人员掩蔽，防化等级丙级，一个六级战时人防电站，掩蔽人数5030人。

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地下室人防工程施工组织设 编制依据工程概况 施工进度计划

本工程位于河南大学新校区图书馆地下室，分南北两个地下室，建筑面积均为1705m2。 本工程为单建式民防工程，平时为地下自行车库，战时为6级人员掩蔽部。工程耐火等级为一级，平时两个地下室各为一个防火单元，战时南侧地下室为两个防护单元，北侧地下室为一个防护单元。每个防护单元再分别划分为两个抗暴单元，战时用370厚砖墙砌筑抗暴墙，并沿墙高每500mm配置3ф6通长的钢筋，且与钢筋混凝土墙（柱）连接。 工程设计标高±0.000相当于绝对标高77.000，室外地平相对标高为-1.00。人防顶板建筑完成面相对标高为0.500，工程层高为4.0 m，室内设备管道下净高为2.2 m 南侧地下室两端自行车出入口为战时主要出入口，中部人员疏散口为次要出入口。北侧地下室西侧的自行车出入口为战时主要出入口，东侧的自行车出入口为战时次要出入口。 工程防水等级为一级，凡出地面坡道、楼梯均考虑不小于250mm高的防护高度。

本工程位于某市，总建筑面积2787.35平方米，其中人防面积：2658.25平方米，防护单元一个，防火分区一个。 该人防平时功能为小汽车库，停车位88个；战时功能为物资库。 本工程等级为Ⅱ级，建筑耐久年限：三类（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度七度。

本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。

本资料为附建人防工程施工组织设计，word格式，共159页 人防工程概况： 本工程为附建人防工程，平时使用功能为汽车停车库、相关设备用房，战时人防地下室。人防区域总建筑面积：10516㎡。人防地下室位于地下二层车库。 目录： 第1章 编制说明及依据 第2章 工程概况 第3章 施工部署 第4章 施工总平面布置 第5章 人防工程分部、分项工程施工方案 第6章 人防工程各部位验收应注意事项 第7章 各项管理及保证措施

华中科技大学喻园住宅小区地下车库人防工程招标文件中的土建、安装的全部内容

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青岛市供电公司厂房及经济适用房工程位于青岛市市南区延吉路155号。结构形式为框支剪力墙，总建筑面积23449平方米（其中地上部分18259平方米，地下部分5190平方米）。地下二层人防部分平时为车库，抗力等级为六级。

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对整个浇注过程进行监控，控制重点为施工缝的处理，砼每层的浇注厚度，上、下层的时间间隔，有无漏振现象，砼表面标高及平整，模板有无变形和位移

框架剪力墙结构，地下室2层（含1层人防），主楼地上30层、裙房地上2层。

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该工程位于XX县XX镇XX村，分别由教学楼、宿舍公寓、食堂、综合体育馆、餐厅、配电室共计13个单位工程，建筑面积约为20028.5m2均为框架结构形式。

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很少见的地下人防施工组织设计

本工程等级为Ⅱ级，建筑耐久年限：三类（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度七度。基础为钢筋混凝土筏板，以3层粉砂作基础持力层。柱子为现浇钢筋混凝土，强度等级为C40。总建筑面积2787.35m2，其中人防面积：2658.25 m2，防护单元一个，防火分区一个。该人防平时功能为小汽车库，停车位88个；战时功能为物资库。

1.1 施工组织设计编制说明 1.1.1 编制原则 1. 响应业主要求原则 严格按照施工任务书文件规定的工程内容编制施工组织设计,做到简洁、全面不漏项，对业主提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求明确说明。 2．坚持“百年大计、质量第一”的原则 按照一切为业主服务的思想，施工组织设计要有完善的质量保证措施，严格按照设计要求进行施工，按现行国家规范和质量验收标准进行施工，确保工程质量合格，让业主满意。 3．坚持“技术领先、安全可靠”的原则 本工程地下面积较大、基坑开挖较深、紧临周边建筑物、地下管线很多，施工难度较大，基坑支护及施工支护是本工程的重点，为解决本工程的施工难题，必须认真执行“短开挖、强支撑、快衬砌、工序紧跟”的原则。 4．坚持“实事求是”的原则，控制项目投资 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，根据现场施工条件和公司现有的技术力量、机械设备、施工水平，坚持科学组织、合理安排，确保高速、优质、高效、低耗地完成工程任务。 5．坚持施工组织设计指导实际施工的原则 编写施工组织设计要根据本工程的特点、施工方法、施工工序，施工技术措施要有针对性，细化到能指导实际施工。

本工程位于某市，总建筑面积2787.35平方米，其中人防面积：2658.25平方米，防护单元一个，防火分区一个。 该人防平时功能为小汽车库，停车位88个；战时功能为物资库。 本工程等级为Ⅱ级，建筑耐久年限：三类（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度七度。

**大同路*乔家门路至福寿街人防工程位于**市二七区大同路,乔家门路,福寿街,敦睦路道路路面以下及路两侧,为单建大型人防工程，地形较平缓。地貌属黄河冲积平原的西南边缘地带，二级地貌属填土分布区，黄河一级阶梯地在该场地被埋藏于14m以下，成为掩埋阶地。该地区为交通要道，平时人流拥挤、交通繁忙。

本工程主要为16米宽的（xx东路为12米宽）四车道的环形通道，正中部位设直径为15米的做正八角花饰的钢网架、玻璃弯顶，向外是直径26米，环宽5.5米的环形多控灯光喷泉水池，再向外是直径50米，环宽12米的环形绿岛，绿岛由24个花草组成的花瓣形花饰，组成了一朵巨型的向阳花造形。

某国际机场线**合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。

CBD国际新城售楼处工程位于北京市朝阳区朝阳门外关东店南街23号原北京市开关厂院内，占地684.28平方米，总建筑面积1621.20平方米，地上三层，层高3.8米，檐高12.45米（局部14米），由北京万通世界房地产有限公司投资兴建，北京筑合建筑设计事务所承担工程设计任务。

本标段位于潮白河冲积扇的中部，地形起伏不大，拟建线路从温榆河开始，沿李天路北侧（距离李天路约20m）向东延伸至南岗路，在穿越南岗路后进入在建T3 航站楼施工现场，沿线主要为农田、林地及少量平房等

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本工程为国际大厦酒店钢结构工程,地下5层，地上21层，大厦总高度为86.4米。分为大塔和小塔两个塔楼，在16至20层采用钢结构通廊连接，距地面高度为67.21米，通廊跨度达44.1米，重达634吨。本工程主要钢结构构件为劲性十字柱、箱型柱和H型钢钢梁，总用钢量为 吨。

本工程主楼基础形式为桩筏基础，裙楼基础形式为独立条形基础。基础施工前先进行定位放线、验槽及地基处理，在符合要求后方可进行正式施工

该工程由上海市建工设计研究院有限公司设计，监理单位为英泰克工程顾问（上海）有限公司，建设单位为上海盛汇置业有限公司，由**发展有限公司**部承建施工。 拟建**大厦工程位于蒲汇塘路150号，总建筑面积51485.65㎡，其中地上建筑面积32522.55㎡，地下建筑面积18963.1㎡。一号主楼为高层办公楼，地上19层，地下3层；标准层层高为3.9米。二、三号楼为多层商业用房，地上2～5层，地下3层。各工程檐口标高分别为：1＃楼为79.2米m，2＃楼为25.6m，3#楼为22米。

某国际机场线**合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。

本工程基地呈长方形，建筑群体处理为坐落在一个低矮平台上的两栋相互平行的板式32层塔楼与东南端一栋“L”型12层的配楼。该工程地下两层，地上分别为32层、32层和12层。

该工程东西长102.1m，南北宽30m，箱形结构，底板标高-4.8m，顶板标高-1.0m。建在源丰家园3#、4#与5#、6#楼之间，建成后平时可停76辆汽车，战时作为物资库，其内设两个防爆单元，采用防水砼，抗渗设计标号为S6，内墙为1：2的水泥砂浆粉刷，刷白色防霉乳胶漆；砼地面上做环氧面漆；平顶刷白色防霉乳胶漆。内部门窗采用防火门、卷帘门，防水百叶窗。

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该工程东西长102.1m，南北宽30m，箱形结构，底板标高-4.8m，顶板标高-1.0m。建在源丰家园3#、4#与5#、6#楼之间，建成后平时可停76辆汽车，战时作为物资库，其内设两个防爆单元，采用防水砼，抗渗设计标号为S6，内墙为1：2的水泥砂浆粉刷，刷白色防霉乳胶漆；砼地面上做环氧面漆；平顶刷白色防霉乳胶漆。内部门窗采用防火门、卷帘门，防水百叶窗。

本施工组织设计系我公司对华中科技大学喻园住宅小区地下车库人防工程的投标文件之一：本施工组织设计体现我司对本工程施工的总体构思和部署，若我公司有幸中标，我们将遵照我司技术管理程序，在图纸会审之后，按照施工组织设计确定的原则，编制详细的单项施工方案设计，用以指导施工，确保本工程优质高速地建成。