北京某酒店空调通风 施工方案

南北向257m，东西向154m，基础底板面积37600m2，厚度800mm，学术报告厅楼板厚1000mm，部分墙体厚1000mm，属于大体积混凝土，另外部分楼板板厚700、550、500mm，保证其浇筑质量，特别是控制裂缝的产生，是本工程结构施工的关键。同时本工程为超长无缝钢筋混凝土结构，不设永久缝。 大体积混凝土施工中的混凝土连续浇筑措施、降低混凝土水化热措施、混凝土测温技术和控制温差措施是混凝土施工的施工要点之一。此部分的施工是本工程的施工要点之一。

现场实际使用，各节点图均齐全，非常值得参考。

内容简介 本建筑主要功能为办公、住房，总建筑面积（m2）：26948，地上：21层，地下3层。 本工程办公部分设计为变制冷剂流量多联多控分体式空调系统；本工程采暖热媒为80/60℃热水，热水来自中心车库地下三层热力站。本建筑住宅部分采用下供下回双管式采暖系统；本工程地下一层配电室、地下一层弱电机房各设置排风机一台，用于排除机房内余热。

北京某大厦空调改造工程施工方案北京某大厦空调改造工程施工方案

1安全管理及职业健康安全管理 1 1.1安全管理体系 1 1.2 安全管理措施 1 2绿色施工之文明施工与资源节约 7 2.1 现场场容、场貌布置 8 2.2 环卫管理 9 2.3 消防保卫措施 10 2.4 现场材料管理措施 12 2.5 用电管理措施 12 2.6 机械管理措施 12 3绿色施工之环境保护 13 3.1防止施工扰民和民扰的控制措施 13 3.2 防扬尘污染控制措施 14 3.3 施工时操作的环保措施 15 3.4 环境管理方案 16

辅楼办公室采用分体直接蒸发式冷暖型空调器, 主楼设集中空调 , 采用 VRV 空调系统, 裙房设集中空调

本工程为北京某综合业务楼空调通风施工图，图纸包含总说明（一），总说明（二），空调机组控制原理图，十一至十三层空调水系统平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

说明：某家具展厅的空调设计图纸，面积约3000㎡，使用的风冷模块冷水机组，室内采用风机盘管+新风系统。图纸内容齐全，包括说明，风水系统的各层平面图。

本资料为北京某艺术中心工程 电气施工方案，本工程为一综合建筑群，总建筑面积为12.97万m2。建筑群地下室连一体，地下共四层，地下一层设会议室、多功能厅以及建筑物的附属用房，地下二至四层为汽车库、机电设备用房等。供电局电缆分界小室在地下一层，变配电室在地下三层，人防在地下四层。内容详实，可供下载参考。

工程位于北京市**区**大街**号，东临**南街、南临**中心三号路、西临**中心中轴路、北临**门外大街。是集金融、商业、办公、餐饮为一体的综合性、智能化大型公用建筑。

北京****医院干部医疗保健基地项目是集门诊和病房为一体的综合性干部医疗保健基地，该工程地下2层，连成一个整体；地上分为2部分，第一部分为21.95m高的4层的门诊楼；第二部分为50.0m高的12层病房楼。总建筑面积为80501m2,其中地下室面积24996m2,地上面积55505m2。

本工程主要建设工程有航站楼、新建动力站、陆侧新建贵宾停车场、站前道路系统、空侧新建服务车道系统、特种车辆停放空间等。其中航站楼工程建筑面积为11006.6平方米，主要功能分为商务贵宾区域和政要区域两部分。主体结构采用钢筋混凝土框架结构，主体两层，局部一层，建筑高度21.80m；动力站上部为钢筋混凝土框架结构，半地下室周边围护墙体及底板、框架梁柱均采用加气剂防水混凝土浇筑；建筑物抗震设防烈度为六度；室内外装修华丽、尊贵、动感、别致。

本工程主要建设工程有航站楼、新建动力站、陆侧新建贵宾停车场、站前道路系统、空侧新建服务车道系统、特种车辆停放空间等。其中航站楼工程建筑面积为11006.6平方米，主要功能分为商务贵宾区域和政要区域两部分。主体结构采用钢筋混凝土框架结构，主体两层，局部一层，建筑高度21.80m；动力站上部为钢筋混凝土框架结构，半地下室周边围护墙体及底板、框架梁柱均采用加气剂防水混凝土浇筑；建筑物抗震设防烈度为六度；室内外装修华丽、尊贵、动感、别致。

通风与空调工程施工方案 范本通风与空调工程施工方案 范本通风与空调工程施工方案 范本通风与空调工程施工方案 范本

内容简介 电厂暖通施工方案，摘要：本工程施工方案是根据xxx工程施工图纸编制，目的是使施工人员对本次施工有个完整的认识，并掌握施工方法与各施工环节的工艺与质量要求。在“安全第一”、满足工程技术规范和参数条件下，确保本工程施工高效优质完成。

本工程防火阀制作所需钢材厚度不得小于2mm，转动部件任何时候都应灵活，易熔片应为有关部门批准并检验合格的正规产品，其熔点温度的允许偏差为－2℃。?

内容简介 本工程总建筑面积4572.94平方米，其中地下401.77平方米，地上4171.17平方米。本建筑高18.88米，地上主体四层 ，局部五层，有局部地下室。 专业工程概况： 空调方式及系统设置 通风及防排烟 空调水系统

本资料为[北京]某综合商场通风与空调cad设计全套施工方案，其包含的内容为一层超市风管平面图，一层商场风管平面图，商场送风系统图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

工程地处三环以内，材料、设备等进出场运输受到交通限制，必须大量组织夜间运输，因施工场地狭窄，决定了材料周转为少量多次，增加材料部门的工作量。

 该建筑地下两层，建筑面积为:1362m2；地上共11层，建筑面积为:4950m2，建筑高度41.1米。图纸包含设计说明及各层平面图。18张图纸。

北京某综合楼通风与空调工程设计，此项工程为本人毕业设计内容，上传只为师弟师妹们毕业设计作参考，不足之处还望多多包含。 　　本工程建筑面积约11732.3m2，建筑物高15.3m，地上四层，地下一层，其中： 　　（1）地下一层为库房、配电房、空调机房、发电机房、备用房等 　　（2）一层设储藏室、超市、大堂、卫生间； 　　（3）二-四层主要房间为客房，并设有办公室、会议室、娱乐室 　　本工程空调风系统包括：采用立式空气处理机组的低风速单风道全空气系统；采用风机盘管加新风的空调系统。

某工程通风空调安装施工方案某工程通风空调安装施工方案某工程通风空调安装施工方案

内容简介 本稿件为邯郸某商厦通风空调施工方案。 1．工程概况 该工程地下两层地上十八层，其中地下二层到地上四层北部办公区均设有空调系统采用风机盘管加吊顶式空调，地下二层到地上三层设有送风排烟系统，楼梯间及电梯前室设正压送风系统及新风系统。地下二层为人防地下室设有空调机房，采用水源热泵机组完成空调系统的供暖制冷。

内容简介 本工程为901制剂车间、803提取车间空调、通风安装；该厂房分为净化区，一般生产区，办公区等。901制剂车间所有空调系统的送回风管及配件均采用优质镀锌钢板，排风管室内明装部分采用厚度为1.0mm的不锈钢风管；803提取车间空调送回风管道均采用优质镀锌钢板，除尘风管采用普通钢板。洁净区风管、静压箱和部件必须保持清洁，制作完毕用无腐蚀清洗液将内表面油膜和污物清洗干净。

内容简介 本工程位于贵阳市，坐落在美丽的南明河畔，采用框架剪力墙结构，裙楼为地上五层,地下两层。建筑面积约50000㎡属商场及车库。裙楼部分（除地下一、二层设防排烟系统外），其余设中央空调系统。

辅楼办公室采用分体直接蒸发式冷暖型空调器, 主楼设集中空调 , 采用 VRV 空调系统, 裙房设集中空调。主楼、辅楼采用风机盘管加新风系统 , 变电站采用小型直接蒸发式风管机。 空调水系统为双管制闭式机械循环系统 , 空调系统冷媒管采用紫铜管制作, 保温采用非燃烧材料, 风管采用超级风管制作；新风系统进风管采用镀锌铁皮制作。

本工程发电机房设计内容为通风、空调、冷冻及换热。空调热负荷为327kw，空调冷负荷为198kw，空调冷媒为7/12°冷冻水，由空调机房的冷水机组供应，空调热媒为60/50°热水，由位于空调机房的换热器供应，换热器一次热媒来自发电机房的0.4Mpa饱和蒸汽。

邢台某商厦通风空调施工方案邢台某商厦通风空调施工方案邢台某商厦通风空调施工方案

本工程位于北京市***口，地下二层地下二层战时为5级人员掩蔽，平时为自行车库，单层为两个单元，每单元为四户；地下一层为自行车库及设备用房；地上二十六层，为住宅。共两部楼梯，四部电梯，每层有5个户型，分别为D1、D2、D1反、D2反户型，其余反户型均为镜像关系。本工程为两限房，全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

二、 工程概况 2.1工程概况 2.1.1北京****区域管制中心工程位于朝阳区****路**号，工程主要分主楼、辅楼、连廊，总建筑面积为13812.58m2，集办公、培训、空中管制、生活为一体的综合建筑。本工程式是规划中的****区域空中管制的先期工程。主楼13.4米，地上/地下层数：2/0。辅楼建筑总高为10.92米，地上/地下层数：2/0。 2.2幕墙概况 2.2.1主楼外装饰采用160系列明框双白中空玻璃幕墙、金属幕墙、石材幕墙以及遮阳百页，门厅上部屋面采用点支式弧形天窗，设计独特，造型优美； 2.2.2辅楼采用明框铝合金玻璃幕墙。 2.2.3连廊采用钢龙骨玻璃幕墙，设计典雅、古朴。 2.2.3整个外装饰造型独特、新颖，布置合理，线条流畅，层次分明，使整个外墙成为一个有机的整体，为北京市又添一道亮丽风景。

一、钢筋工程概况 钢筋主要采用HPB235、HRB335和HRB400，钢筋直径6～22mm。钢筋搭接、锚固、保护层厚度、构造要求根据图纸和规范、图集要求。 型钢、钢板、钢管：Q235等级、Q345等级 焊条：HPB235级钢筋、Q235焊接：E43 HRB335级钢筋、Q345焊接：E50 HRB400级钢筋焊接：E55 1.钢筋接头形式及要求 钢筋宜优先采用机械接头，按照图纸要求，≥18采用直螺纹连接。<18采用搭接连接。，接头性能等级可为Ⅱ级，从接头中心至35d的区段范围内，钢筋接头面积不得大于全部钢筋面积的50％；否则须采用Ⅰ级。若采用搭接接头，基础下部通长钢筋可在跨中搭接，搭接长度35d，从接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内，搭接钢筋面积不得超过总钢筋面积的25％；上部钢筋可在支座处锚固，伸入墙内长度≥la。 所有钢筋接头形式均按国家标准图《混凝土结构施工图平面整体表示方法规则和构造详图》（03G101－1）的有关要求执行。当采用搭接或机械连接时，需严格执行有关规范与规程的各项要求，在现场抽样合格后方可使用。 梁、柱或剪力墙暗柱的纵筋采用机械连接时，要求接头性能等级为Ⅱ级。

混凝土技术要求 本工程建筑面积大、工程量大、混凝土需用量多，且属于超长混凝土结构，其中基础底板厚度1000㎜，从混凝土质量控制角度讲，本工程底板、楼板、外墙混凝土同时具有大体积混凝土和抗渗混凝土的特性，柱混凝土具有高强和大体积的特性，整个工程混凝土用量大，应按大体积混凝土技术要求进行混凝土施工组织、质量控制和技术保障。为此，本工程混凝土施工主要应作好如下的技术要求和质量控制： 1）、作好混凝土配合比设计和预拌混凝土性能、质量控制。 （1）、混凝土配合比设计应遵循以下原则：控制混凝土的早期温度、提高混凝土的和易性、减少泌水性、减少气泡含量、减少混凝土的早期收缩（主要是塑性收缩和自收缩）裂缝和减少混凝土的干缩、徐变，确保混凝土在满足“清水结构”的特殊要求基础上具有较高的施工性能和耐久性； （2）、混凝土配合比设计应在满足国家现行规范对抗渗、高强、泵送、大体积混凝土和设计文件要求的基础上进行科学的选用材料，确保满足工程要求； （3）作好对商品混凝土厂家选择、混凝土原材料的质量控制、预拌混凝土生产、运输和混凝土进场的技术要求控制和质量验收； 2）、作好混凝土成型过程的技术方案设计和质量控制，严格控制混凝土的运输、浇筑、振捣、养护等全过程按方案、技术要求实施和质量标准验收。 3）、针对混凝土施工的不同环境条件和特殊季节特征，调整混凝土技术要求： （1）、施工根据工程总体部署及施工进度安排，本工程大部分基础底板和管廊、行李通道等部分结构墙、板结构进入冬期施工阶段，应根据冬期的不同阶段气温特点控制混凝土浇筑温度，作好大体积混凝土热工计算，并采取适当的保温养护措施，确保大体积混凝土内外温差控制在25℃以内。 （2）本工程B2、B1层结构将进入夏季施工阶段，为此应根据夏季炎热的气温特点控制混凝土的入模温度度，重点作好混凝土保温、保湿养护工作。

设计的总体思路 由于本工程结构工期紧,质量标准要求高,因而模板设计应本着安装快捷、牢固耐用，可多次周转、清理方便，成型及经济效果好的原则。 3.2模板类型选择 根据工程的结构形式，考虑工期、成本、施工质量等要求，确定本工程的地下基础结构及主体结构施工的模板选型如下： 3.2.1 垫层采用100×50方钢作为侧模，基础底板外模采用240页岩砖墙作为模板，集水坑、电梯坑支模 3.2.2地下墙体采用55系列组合钢模板，主要型号有6015、1015、3015。平模以600㎜宽为主,穿墙螺栓处采用100㎜宽条模，模板支立时采取竖向排列；背楞采用ф48×3.5㎜脚手钢管@700;穿墙螺栓采用M16(其中有防水要求的外墙采用“三节鞭”式防水螺栓)；经计算,穿墙螺栓的水平间距为700㎜，竖向间距为600㎜，最下排螺栓距结构板面300㎜；墙体的阴阳角处采用阴角及阳角模板；模板在支立前,要根据墙体的尺寸提前进行模板排列，对不符合模数要求所空出的缝隙，采取用木模进行补缝的方法进行施工,模板拼装完成后，采用加设斜向顶撑的方法进行加固及调正；小钢模加固、拼装及支撑。 3.2.3车库柱模柱模板：柱模板采用15㎜厚多层板作面板，50×100mm方木作背楞，背楞间距300㎜；加工时做成4片，运至施工部位进行拼装，柱模板加固采用10＃槽钢柱箍，柱箍间距500㎜。

工程概况 中国****勘探开发研究院****大楼工程位于中国****勘探开发研究院院内，由北京****建筑设计顾问有限责任公司设计，工程总建筑面积33596m2，地下二层，地上八层，檐口高度为40.870～46.500米。地下部分为钢筋混凝土－钢骨混凝土结构，地上部分为钢框架结构，基础采用现浇钢筋混凝土梁式筏基，防水要求混凝土抗渗等级为S8。

工程概况 2.1地理位置 本工程位于北京市****街中心地段，西侧面向西二环路，紧邻****南**街，东侧临****大街，南北两侧分别为**西街、**街。 2.2结构设计 2.2.1结构形式： A、B楼结构类型为钢筋混凝土框架－核心筒结构，楼面为钢筋混凝土梁、板体系，主次梁呈放射形布置，主梁截面尺寸500mm×800mm（变750mm）、400mm×750mm（700mm），梁跨度11.5m。 C、D楼结构类型为钢筋混凝土框架结构，楼面为钢筋混凝土梁、板体系，柱网主要为9000mm×9000mm，主梁截面尺寸主要为500mm×800（700）mm；次梁在柱网内呈“井”字形布置，截面尺寸主要为300mm×600（700）mm。 框架柱基本为矩形柱，截面尺寸主要为1000mm×1000mm、700mm×700mm（变径）。 地下室外墙墙厚分别为800mm、700mm、600mm、500mm；地下室混凝土内墙墙厚主要为300mm；地下楼板厚度分别为250mm、200mm、150mm。 地上结构剪力墙厚分别为550mm、500mm、300mm；板厚分别为200 mm、150 mm、120 mm。

模板拼装 1、模板安装前应弹出模板就位线，在墙外侧用砂浆找平，大模板下口粘贴海绵条以防止模板穿墙螺栓高低错落及下口跑浆。 2、模板的拼缝均采用子母口，缝隙处内贴海绵条以保证接口平整、严密不漏浆。 3、阴角用定型小角模，角模背部用三角支撑支牢，阳角模与阴角模用螺栓加固连成整体。 4、门窗洞口均采用固定的成型模板，用角钢加固，保证角部方正。门窗洞模板与大模板接触处要粘贴海绵条，为了保证窗台混凝土浇筑到位，还必须在窗台模上下口各开一个φ10的小孔，以防浇筑中窗台下口形成气囊空洞。 5、楼梯模板选用竹胶合板，用方木配满堂红脚手架支撑，踏步上口弹线控制，保证其均在一条直线上，连接缝处用海绵条或纸胶带密封，保证棱角方正。 6、立墙模前，在墙模下口作2-3cm厚砂浆找平层，平整度≤2mm，每隔10m左右留一个清扫口，清扫完后，堵上清扫口并加固牢靠。 7、顶板模板用满堂红脚手架支撑，双向100mm×50mm刨平方木找平，上铺竹胶合板，拼缝处用纸胶带密封。跨度超过4m的板，按跨度的千分之一起模。 8、电梯井模板用筒模，支设方法同外墙模。 9、模板使用前按要求刷脱模剂，刷脱模剂前必须把模板上水泥浆清理干净，没有清理干净严禁刷脱模剂。脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷，脱模剂必须是非油性的。 10、模板安装工序为：放模板就位线→作砂浆找平层→安放门窗洞口模→安角模→安装内模→安装穿墙螺栓→安装外模→调整模板垂直度→固定模板→混凝土浇筑→拆模、清理 11、基础底板模板本工程基础底板外模采用砖模，材料用实心砖M5水泥砂浆砌筑240厚砖墙，砖模外回填土方，保持内外压力均衡。

工程概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区：2105.85m2 建筑高度：C1区：9.85m；C2区：9.85m；D1区：10m；D2区：9.85m 结构体系;本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构，基础采用钢筋混凝土筏板基础。 结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级；建筑抗震设防分类为丙类；框架抗震等级为二级。 设防烈度：工程设防烈度8度 基础底板厚300㎜、350㎜；基础梁截面为500×600、500×750，500×900； 地下临土剪力墙厚度300mm，方柱截面有350×350、500×350、500×500、500×600、600×600，梁断面尺寸250×350，250×400, 250×450，250×500，250×550， 300×400， 300×450，300×500,300×550，300×600，300×650，350×500，350×600，350×650，350×700，400×550，400×700，等；、楼板有120、130、150，160，180，200，等。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2