框剪结构医院工程创鲁班奖策划书

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

天津医科大学空港国际医院项目是集政府、高校、企业优势为一体，以医疗、健康管理、国际诊疗为中心，并与教学科研相结合的一所非盈利性质的三级甲等医院项目，项目位于天津市空港经济区生活配套区，西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道，本工程共分三栋单体，住院部10层、门诊楼4层、医技部1层。

本工程构件连接采用摩擦性高强度螺栓连接，螺栓等级为8.8级、10.9级。连接构件摩擦面的抗滑移系数为0.45。高强螺栓应符合国家现行标准。

本科技大厦工程为办公大楼，所用灯具数量多、种类繁杂、安装部位随装修不同也随之不断变化。

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本工程为综合写字楼,底层临锦绣路为商业网点,二层西段为商业用房,其余为高档写字楼,主体分东西两部分,其中西边部分总层数为6层,建筑最高高度为22.8m,东边总层数为14层, 建筑总高度为58m，地下1层，地下室层高为4.9m，首层层高为5.7m，二层层高为3.5m，其余楼层均为3.4m。

天津医科大学空港国际医院项目是集政府、高校、企业优势为一体，以医疗、健康管理、国际诊疗为中心，并与教学科研相结合的一所非盈利性质的三级甲等医院项目，项目位于天津市空港经济区生活配套区，西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道，本工程共分三栋单体，住院部10层、门诊楼4层、医技部1层。

本建筑为公共建筑，建筑类别为乙类，住院部和地下室耐火等级为一级，其余部分为二级。地下室防水等级一级，屋面防水等级二级，防水层合理使用年限为15年。污水处理为二级深化处理。抗震设防烈度为7度，建筑主体结构使用年限50年。

本工程采用预拌砂浆，一般砌筑砂浆强度等级M5；其中防辐射墙体砌筑砂浆强度等级M10。地下室墙体砌筑采用水泥砂浆，地上墙体砌筑采用混合砂浆。

天津医科大学空港国际医院一期工程是一座现代化的大型住院和医技综合大楼，工程总建筑面积10.5万m2，建筑高度医技部6.70m，门诊部20.20m，住院部45.50m，各楼层层高为地下一层6.28m；医技部：一层5.17m；门诊部：一层5.62m，二层4.5m，三层4.0m，四层4.95m；住院部：一层5.62m，二层4.2m，三到九层3.85m，十层3.80m; 本工程设计标高±0.000相当于绝对标高为4.1米，基础为桩承台筏板基础，自然地坪标高为-0.350m，基础底标高不等，底板底标高有-7.15m、-7.25m、-7.5m、-7.7m，承台底标高有-7.5m、-7.25m。

总建筑面积123423平方米，地上88474平方米，地下34949平方米（地上人防4180平方米），其中行政服务中心建筑面积为60942平方米（不含地下车库），规划展示馆21612平方米。行政服务中心5～7层，地下一层，层高5.4米；地上5～7层，主要层高分别为9米、5.2米，夹层5.4米，建筑总高度为35.8～53.4米。

本工程地下室及裙楼基坑尺寸约为147m×112m，结构采用超长无缝结构设计。砼采用纤维砼，强度等级为C50、C45、C40、C35、C30，抗渗等级为P6、P8，纤维采用SY-K膨胀纤维，掺量为8%。根据进度计划，地下室及裙楼施工恰逢冬雨季，不利于砼施工质量控制，施工难度也有所增加。

建筑采用简洁的直线条外型，给人以简洁、美观、大方的感觉。建筑体型上强调垂直线条，挺拔入云，在酒店内可浏览整个桂城景色，以及美丽的千灯湖夜景，而酒店也将成为千灯湖畔一道靓丽的风景。裙楼的设计则是试图体现整体性和现代感，为主体建筑形象服务，烘托整体气氛。 本工程占地面积7102.6平方米，地下2层，地上39层，建筑面积95141.01平方米，建筑物高度157.3米。

一、创鲁班奖工程基本要求 二、创鲁班奖工程施工策划 三、建筑给水排水及采暖工程检查要点 四、通风与空调工程复查要点

凡与工程建设有关的反映工程质量的所有技术管理资料、质量管理与控制资料，均应做到真实、有效、及时、完整、齐全、准确，要具有可追溯性；有检查评定结论或结果要求的，其结论或结果必须真实可靠、语言规范；所有资料应签证、盖章手续齐全。

天津医科大学空港国际医院一期工程是一座现代化的大型住院和医技综合大楼，工程总建筑面积10.5万m2，建筑高度医技部6.70m，门诊部20.20m，住院部45.50m，各楼层层高为地下一层6.28m；医技部：一层5.17m；门诊部：一层5.62m，二层4.5m，三层4.0m，四层4.95m；住院部：一层5.62m，二层4.2m，三到九层3.85m，十层3.80m;

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

本工程共三个单体，医技部，层数一层，建筑高度6.70m，框架结构；门诊楼，层数四层，建筑高度20.30m，框架结构；住院部，层数十层，建筑高度41.45m，框架剪力墙结构；地下室为整体地下室，面积为23965㎡。抗震等级为二级。总建筑面积为：105205㎡，项目总投资约12.598亿元（含医疗设备）。

本工程设计标高±0.000相当于绝对标高为4.1米，基础为桩承台筏板基础，自然地坪标高为-0.350m，基础底标高不等，底板底标高有-7.15m、-7.25m、-7.5m、-7.7m，承台底标高有-7.5m、-7.25m。

本工程共三个单体：医技部，层数一层，建筑高度6.70m；门诊部，层数四层，建筑高度20.30m；住院部，层数十层，建筑高度41.45m；地下室为整体地下室，面积为23965㎡。一期总建筑面积为：105205㎡。工程总造价9亿元。结构形式：框架、框架-剪力墙。

本工程包括：主体建筑青铜器博物院、地标性建筑石鼓阁以及园林绿化、广场、园路、文化景点等工程组成。 本工程装饰材料种类较多，墙面、楼地面、楼面、吊顶材料种类繁多，功能复杂、专业性强。

本工程地下5层，地上58层，总高度268.2m，总建筑面积约178608.83平方米。筒体部位为筏基，其它为桩基。结构类型：框筒结构；抗震设防烈度：6度。外墙：1-9层为组合幕墙；以上双层内呼吸式玻璃幕墙。

天津医科大学空港国际医院项目是集政府、高校、企业优势为一体，以医疗、健康管理、国际诊疗为中心，并与教学科研相结合的一所非盈利性质的三级甲等医院项目，项目位于天津市空港经济区生活配套区，西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道，本工程共分三栋单体，住院部10层、门诊楼4层、医技部1层。

工程必须满足中国建筑业协会所颁发的中国建设工程鲁班奖（国家优质工 程）评选工作细则所确定的条件，即：鲁班奖是我国建设工程质量的最高奖， 对工程的整体水平应从以下五个方面进行综合评价

本工程基础采用独立承台桩基，桩型为PHC-AB400(80)预制管桩，桩长32米，总桩数427根，单桩竖向承载力1400KN。工程主体结构为混凝土框架结构、钢结构，建筑物安全等级为二级，地震设防烈度为7度。比赛馆屋盖为单层管壳钢结构，最大管径为864mm，最大跨度90米，采用钢管相贯焊接节点形式，焊缝按全熔透焊缝施工，按二级焊缝检测，钢结构总重量665吨。训练馆屋盖为网架结构，采用螺栓球节点，网架覆盖面积为3374m2。

1）初始值：基坑工程监测工作的准备工作应在基坑开挖前完成。应在至少连续三次测得的数值基本一致后，才能将其确定为该项目的初始值。 2）坡顶垂直位移观测: 观测仪器采用精密水准仪及水准标尺。 采用闭合准路线测量，即从一个已知高程的水准点(如A)起，沿环形路线进行水准测量，测定基坑周边观测点的高程，最后又回到水准点(A)，称为闭合水准路线。如右图所示，其精度指标为： 观测点测站高差中误差 ≤±0.5mm； 闭合差 ≤±0.3mm( n为测站点)。 3）坡顶水平位移：采用苏州一光RTS632HL全站仪建立坐标系统，通过直接观测点位坐标值来确定水平位移。观测点坐标中误差不大于±2.0mm。 4）地下水位变化：通过水位观测井用水位计观测。水位计标尺最小读数不大于10mm。

天津医科大学空港国际医院一期工程是一座现代化的住院、门诊和医技综合于一体的三级甲等医院，工程位于空港经济区生活配套区，西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道；工程总建筑面积105205m2。 工程分为门诊部、住院部和医技部三部分，地下1层，地下室建筑面积23965m2，地上门诊部4层、医技部1层、住院部10层，其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。地下室相互连通，地上部分门诊部与医技部和住院部间有6个钢连廊连接。 本建筑为公共建筑，建筑类别为乙类，住院部和地下室耐火等级为一级，其余部分为二级。地下室防水等级一级，屋面防水等级二级，防水层合理使用年限为15年。污水处理为二级深化处理。抗震设防烈度为7度，建筑主体结构使用年限50年。

本工程门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构，基础为承台+筏板基础，结构设计年限50年， 7度抗震设防，主要结构主要设有C35P6、C50、C40、C30、级四种混凝土。

天津医科大学空港国际医院一期工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构

本工程分为门诊部、医技部和住院部三个部分，地下一层相互连通，地上由6个钢连廊连接，门诊部地上4层，医技部地上1层，住院部地上10层。其中门诊部和医技部为框架结构，住院部为框剪结构。

根据工程的设计图纸和合同文件的要求及公司“六查五防”制度要求，我们具体地分析了天津医科大学空港国际医院一期工程项目施工中可能出现或容易出现的质量问题，提出了相应的预防措施和对策，以争取对本工程项目质量过程的主动控制。

本工程钢筋主要为三级钢，直径8~32，项目部根据现场的施工情况及工期、质量要求，为确保受力结构的钢筋连接质量稳定，提高工作效率，确定本项目所有直径大于16的钢筋均采用直螺纹连接。

即将兴建的XX医院综合门诊楼工程位于武昌YY路北侧，建筑面积34092m2，建筑高度72.700M，地下一层，地上16层（局部18层），基础采用灌注桩，主体为全现浇框架—剪力墙结构。本工程建筑造型雅致、使用功能齐全，工程建设的圆满完成必将对促进XX医院事业的发展产生积极影响。

某广场工程项目策划PPT（鲁班奖），内容详实，可供参考。

机电工程安装创鲁班奖工程实施策划（附多图）.ppt机电工程安装创鲁班奖工程实施策划（附多图）.ppt机电工程安装创鲁班奖工程实施策划（附多图）.ppt