深圳某污水管道闭水试验方案

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资料目录 一、工程概况 二、试验方案 三、试验程序 四、准备工作 五、试验方法 浏览详细目录>> 内容简介 一、工程概况 ×××工程，按照设计和施工验收规范要求，化学及初沉污泥浓缩池(4座)、剩余污泥浓缩池(4座)、污泥泵房和储泥池需进行水池满水试验； 二、试验方案； 三、试验程序； 四、准备工作：1. 组织准备；2. 材料、工具准备；3. 现场准备； 五、试验方法； 六、剩余污泥浓缩池试验计算； 七、试验记录。

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某市市政污水管道施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5 道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km， 包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排 水工程、电气工程、绿化与景观工程等。 其中高架桥段K3+933.407~K4+600 ， 即施工四区， 主要包括高架桥 K3+933.407~K4+468.877，以及匝道和部分主线路基段落K4+468.877~K4+600。 拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布。这些段落地面高程在3.5~4.5m 之间，地势平坦，稍有起伏。

本工程为某市东区市政污水管道施工工程，规划由桩0+035 为起点，桩 4+788.11 为终点，总长为4753.11m。桩0+035 到桩1+893 之间管材采用d1200 钢 筋混凝土管，桩1+893 到桩4+788.11 之间管材采用d1500 钢筋混凝土管。要求2004 年5 月1 日开工，2004 年10 月1 日竣工.

惠州市惠阳区淡澳河城区段沿河两岸的污水干管处于叶挺桥到东门桥。本工程的污水收集范围为惠阳城区污水处理厂的服务范围内的中心区、白云区、站前轩。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。

审核施工单位提出的材料、构配件及设备的采购计划，检查其型号、规格和质量标准，严格检查主要材料

四．工期紧迫的情况下，必须以“倒计时”的方式，以“大滚动、大流水、动态管理”为指导，采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式，建立工期预警系统，基本要点是以业主提出的指令性计划为前提，一级网络为目标，形象控制为框架，子网络为保证，小流水为补充，阶段计划为辅助，保证计划的连续性、均衡性和可实施性。

A：污水河管道及方涵 （1）现场，初步测量定位 ；（2）打坝截流，排污降水；（3）场地平整，三通一平；（4）清运淤泥；（5）再次测量，精确定出管线中心线及标高；（6）挖槽；（7）钎探，请设计验槽；（8）还填碎石；（9）打C10混凝土垫层；（10）支模、绑筋、打方底板涵混凝土；（11）立墙，顶板钢筋及混凝土；（12）养护，拆模，再养护，土方回填，夯实；（13）打压、闭水；（14）顶管施工（专业队）；（15）下内衬钢管；（16）铺设承接式钢筋混凝土低压管；（17）倒虹管，（18）砌井，（19） 清理现场。

工程施工前应由设计单位进行设计交底。当施工单位发现施工图有错误时应及时向设计单位提出变更设计要求。根据施工图会审纪要以有关单位确定，本工程管道中心线定位以小区内已建成的永久性建筑物为参照进行放样。

配套管道工程属地下建筑物，敷设于建筑物密集的城区，在狭窄地段内布置多种管道，时常上下穿插，纵横交错。

本工程处于市区，有比较便利的运输网络，同时，本工程回填材料大多可取于挖方段，故运入材料相对上比较少。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。

根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况，沉井基坑开挖深度取2 米，沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米，基坑边坡采用1:1。整平场地后，根据沉井的中心坐标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。

① 污水主干管从交接处起点管道桩号SDB0+000（坐标点：X = 21588.997,Y = 48707.590）起敷设；在管道桩号SDB2+354（坐标点：X =23889.000,Y = 48504.345）处进入污水处理厂； ②管道全长约2.354公里。

本工程设计中河流流向为自东向西，同时该城镇的夏季主导风向为南风，所以污水处理厂应该设置在城市的西北处河流下游。

本工程采用坑内明沟排水，在坑底随同挖方一起设置集水井，并沿坑底的两侧挖排水沟，使水流入集水井内，然后用水泵抽出坑外，施工排水最后经过沉砂池，才排入市政污水管网。

本工程设计范围为【某工程】WS53-1～WS57污水管道。污水位于道路右侧11m，侧非机动车道下方。本顶管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道开挖深度超过6米，为避免大开挖，采用顶管施工。

上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案

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本文档为管道水压试验方案培训讲义ppt（完整），包括：资料概况： 管道水压试验前必须具备的条件： （1）水压试验前必须对管道节点，接口，支墩等及其他附属构筑物的外观进行认真检查。 （2）对管道的排气系统（排气阀）进行检查和落实。 （3）落实水源，试压设备，放水及量测设备是否准备妥当和齐全，工作状况是否良好。 （4）准备试压的管段其管顶以上的回填土的厚度应不小于0.5m（接口处不填等。

结合污水管道纳入综合管廊的相关要求，以青岛市某机场综合管廊工程为例，在污水管道入廊后的横断面设计、出线井形式、检查井设置等方面进行思考，提出了降板法的出线井形式，同时对污水管道在综合管廊内的位置关系和检查井设置方式提供设计原则和思路。

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资料目录 一、编制依据 二、作业流程 三、施工准备 四、充水 五、试水观测 浏览详细目录>> 内容简介 在满水试验前，应做好以下准备工作： 3.1将水池内清理干净，废旧模板、钢筋、砼渣等都要清出池外。 3.2在试水前一周封堵预留洞口。预留洞口采用实心砖砌筑240墙封堵，砌砖前应将洞口周边清理干净，砌筑时M7.5砂浆应满铺满挤，挤出的砂浆随时刮平。随后用1:2.5砂浆分两次抹面，首次抹面厚度约1.2㎝～1.5㎝，用木抹子搓毛搓平，待砂浆初凝后再抹约0.5～1㎝厚面层，压光抹密实。墙两侧都需抹面，并在迎水面水泥砂浆面上增设一道881防水涂膜，以防洞口漏水。 3.3在每个池子设置一根水位观测标尺，标尺刻度应精确到㎜，并且每个池子设一个水位测针，测位精度精确至0.1㎜。标尺用于测充水时水位，测针用于在进行渗水量测定时测定水位。 标尺应竖直设置，并应放置于易于观测的地方。 每个池子准备两个敞口圆铁桶，并设有测定水位的测针，水桶应保证绝无渗漏。

内容简介 主要介绍了污水处理厂蓄水试验方案与有关数据处理，以及报给监理的有关资料。 二沉池和生化池为钢筋砼结构，二沉池最高进水水位为35.35m，生化池最高水位为35.75m；滤池为钢筋砼结构，搅拌池长为3m,宽为3m，深为5.1m，最高水位34.5m；出水槽最高水位为33.45m；最低水位为33.07m。回流及剩余污泥泵房为钢筋砼结构，进水池长为15.5m，宽为4m，深为6.6m，最高水位为35.2m；停泵水位为30.5m。污水提升泵房为钢筋砼结构，进水池长为6m，宽为2m，深为10.43m，最高水位为23.22m；两道粗格栅长为8.35m，宽为1m，深为10.43m，最高水位为23.17m；缓冲池长为13m，宽为2.5m，深为11.8m，最高水位为22.82m；主泵池长为13m，宽为4m，深为11.8m，最高水位22.82m，停泵水位为21.69m。

单台仪表的校准和试验方案 单台仪表的校准和试验方案 单台仪表的校准和试验方案

试验方案全套设计以及记录,内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程为某市东区市政污水管道施工工程，规划由桩0+035为起点，桩4+788.11为终点，总长为4753.11m。桩0+035到桩1+893之间管材采用d1200钢筋混凝土管，桩1+893到桩4+788.11之间管材采用d1500钢筋混凝土管。要求2004年5月1日开工，2004年10月1日竣工.

某路工程位于南通市某区的西北部，是南通市某区路网的重要组成部分，本次工程设计路段西起黄海路，东至规划长平路，与城市干路连接组成区内路网，从隆兴小区与在建工地（隆兴佳苑）空挡中穿过，全长约0.76Km。

某路工程位于南通市某区的西北部，是南通市某区路网的重要组成部分，本次工程设计路段西起黄海路，东至规划长平路，与城市干路连接组成区内路网，从隆兴小区与在建工地（隆兴佳苑）空挡中穿过，全长约0.76Km。

本施工区域的排水工程主要包括地面道路及绿化带的雨污排水。现考虑雨污水管道采用开槽埋管施工。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。内容详实，可供下载参考学习。

本标段的拟建污水管道处于路基主线的右侧，标准路基断面内距路中心线23m，在非机动车道下方，顺路基方向埋设，第一段北接自2号路第一合同段同一污水管道，南端至规划铁路附近K8+466处右侧的南区污水厂，并横跨路基接自规划的5#污水泵站，第二段北端在K10+157.66处横跨路基接入纬十一路污水管，南端在K10+775.2横跨路基与规划四路污水管相接。污水管道埋置深度较深，是本标段内所有管道中埋深最深的一种管道，大部分埋深在4~6m范围内，所以要先施工这条管道，待本管道施工到一定长度后，再依次开工其它管道。管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五种，材质均为钢带增强聚乙烯（PE）管。具体材料及工程数量见下表-1

该工程污水管道的工程量为：d800承插式钢筋混凝土Ⅱ级管共698米，其中d800承插式钢筋混凝土Ⅱ级过河管共45米，d600承插式钢筋混凝土Ⅱ级管共67米，DN400HDPE污水支管共209米。Φ1000钢筋砼检查井8座，Φ2000钢筋砼检查井10座

a.管道桩号SDB0+000～SDB1+153管段，HDPE管管径DN1400，管长1153米，管坡为1.4‰。管道埋深在2.5～5.3米之间；采用热熔接管。 b.管道桩号SDB1+153～SDB2+354管段，HDPE管管径DN1500，管长1201米，管坡为0.9‰～1.4‰。管道埋深在3.9～5.4米之间；采用热熔接管。

本工程设计较为详细，污水主管全长1.3公里,管径为钢筋砼管D600,支管为de500HDPE管。设计的污水管道位于道路西侧绿化带下，距道路中心线18M。 根据规划，本工程排水体制为雨污分流制，道路污水经收集后分段排入大庆路、五星路污水管道，集中送至城东处理厂进行处理。