工地工程季节性施工方案和组织设计

本文档为某地客车南站棚户改造项目季节性施工方案。内容包括棚户改造项目季节性施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

季节性施工方案，施工现场必备方案，自己管理过的工程自己做的方案，对你会有用。

本文档为宁波住宅楼季节性施工方案（夏季、雨季、冬季、台风），包括：拟建建筑物主要包括2栋8层、1栋9层、9栋11层洋房，1栋16层、1栋18层、1栋25层、1栋27高层住宅及1层地下车库、幼儿园、垃圾站等配套。本工程结构形式为剪力墙、框架结构；地下室底板面标高为-4.85m，筏板厚度为300mm，350mm。 宁波市地处亚热带，属海洋性季风气候，全年大部分时间光照充足，雨量充沛每年五至九月为雨季，夏秋季有台风袭击，根据这一地区特征，在工程施工过程中，做好雷雨季节及炎热季节等季节性施工措施以保证工程进度意义很大。要做好与气象台的联系工作，提前采取措施等。

安顺汽车运输公司华西片区及客车南站棚户改造项目(十五号地块)位于安顺市西秀区黄果树大街和运输路交汇处西侧。总占地面积为46009.94平方米，总建筑面积157592.82平方米。拟建物为四幢高层、八小幢多层，建筑物以及二层地下室、部分区域为一层地下室，相对标高±0.000为1365.80m，地下室设计标高为1356.40m-1359.80m。本方案是针对1#楼（社区医院）、2#、3#楼（高层住宅）、4#楼（高层公寓楼）以及6、7、8#综合性商业用楼，按实施工期时间而编制。

本工程属超深基坑作业，四周应设置排水沟，防止雨水流入坑内。低于地表面的施工区在建筑物四周砌挡水坎，并设置排水沟。

本资料为：某地区季节性施工工程措施方案详细文档，资料内容包括：建立健全组织机构，日常防备措施等多种文档，设计详细，可供参考。

天津医科大学空港国际医院地处东五道、东六道、环河东路与规划支路之间，四周空旷，四周仅有两栋建筑，且距离均在100米以外。而空港地区冬季风比较大，最大风力可达11级，一般情况下 为3~4级，项目所处位置风力平均可达6级。

本资料为：某地区季节性施工措施方案详细文档，资料内容包括：冬季施工措施,文档符合标准，可供参考。

本资料为：某地区季节性施工措施详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本资料为某建筑企业季节性施工安全技术措施，主要包括冬期施工、雨期施工的概念，相应的安全技术措施和气象知识。重点要掌握季节性施工的安全技术措施。同时，了解雨雪、严寒、酷暑、雷暴、大风对安全工作的影响。内容详实，值得参考下载。

“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识，将安全工作放在首位，防范于未然，消灭安全隐患，保证项目部不出现重大伤亡事故，安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施： 一、安全管理方针目标： 1、管理方针 在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、市关于建设施工企业安全生产管理的各项规定，重点落实建委、劳动局发布的《市建设施工现场安全防护基本标准》，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。 2、管理目标 强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现零死亡事故目标，控制重伤事故在0.5‰以下。

工程建筑类别属三类，耐火等级为二级，结构类型为8度抗震设防的砖混结构，屋面防水等级为三级，建筑耐久年限为50年。 编制依据 为了确保该项目在施工过程中的安全生产，结合本工程的建筑特点，编制本安全施工组织设计。 编制依据：建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）、施工现场临时用电安全技术规范.（JGJ46-88）；建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；建筑安装工人安全技术规程；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ30-2001 J84-2001）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001 J119-2001）；建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99），以及其它相关的规范及标准。

本工程是一座现代化的大型住院和医技综合大楼，工程总建筑面积10.5万m2，地下1层，地下室建筑面积23965 m2，地上医技部1层、门诊部4层、住院部10层，建筑高度医技部6.70m，门诊部20.30m，住院部41.45m。

本图为夏热冬冷地区6层住宅建筑设计施工图。包括：建筑设计总说明、建筑节能设计总说明 、架空防潮层、各层平面图、阁楼层平面图、屋顶层平面图、立面图、剖面图、大样图、楼梯详图、墙身大样图、檐口大样图、门窗大样、门楼大样。

1.1、单项工程概况： 工程名称：新景花苑四期1#2#、3#5#、4#、6#、7#、8#、9#10#11#、S1#、S2#、1#门卫、2#门卫、人防地下室工程 建设地点：常州市新北区，云台山路东侧，云河路北侧，天合路南侧。 建设单位：常州黑牡丹置业有限公司 勘察单位：常州市中元建设工程勘察院有限公司 设计单位：江苏筑森建筑设计有限公司 人防地下室设计单位：江苏浩森建筑设计有限公司 监理单位：江苏嘉越工程项目管理有限公司 施工总承包：无锡锡山建筑实业有限公司 检测单位：常州华夏建设工程质量检测有限公司

本工程位于XX镇XX路東侧，XX路南侧，東邻XX江。 建筑场地较小，受制约的因素较多。本工程基坑东侧就是XX江，车库基坑挖土深度有5.70m；另外在本次土建施工中设计采用的一些新材料。比如：新型防水涂料——水泥基渗透结晶型防水涂料。还有国家提倡的节能环保设计，特别是外墙采用XR无机保温隔热材料，地下室、屋面采用塑料夹层板等等。另外如何在施工过程中确保基坑安全、如何确保周边环境的和谐成为本工程施工的重点与难点。针对上述工程特点、难点，我们会在以下的施工组织设计中加以详细阐述。 如何在施工过程中确保基坑安全、、如何确保周边环境的和谐成为本工程施工的重点与难点。

改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程

建立健全安全保证体系,现场建立各级安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。项目经理是安全生产的第一责任人，应认真做好安全工作，对安全生产和安全教育应常抓不懈。在施工现场设置安全标语牌、悬挂安全警示标志，落实安全生产制度，制订管理细则，做到人人重视生产安全，大家自觉遵守安全规定，搞好安全系统防护管理。

本文档为某工地混凝土结构施工方案，内容详尽，，可供参考。

本工程总面积：34931.56㎡，1、本工程6#、7#、8#楼桩选用PHC_A95-42管桩、地下车库桩选用PHC.AB.400.95.18管桩。9#楼桩选用PHC_A95-49管桩、地下车库桩选用PHC.AB.400.95.18管桩。

本文为某工程管桩施工方案组织设计，内容详细，可供大家参考使用。

建立四通八达的现代化交通网，大力发展交通运输事业，对于发展国民经济，加强全国各族人民的团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中，为了跨越各种障碍（如山河、沟谷或其它线路等），必须修建各种类型的道路

本工程工期紧，工程量大，我司初步计划2个月完工，对此我司制定详细的劳动力、设备材料的供应计划，制定合理的工序工期，保证施工进度的正常进行，保证预定的工期。

本次工程可能实行封闭式施工，在工地的周围设置围墙或用板材隔离，开设工地出入口一处，并设置传达室一间，配备专人值班，严禁无关人员进入施工现场。

本工程施工中，为了确保业主的利益，我公司将组织高效、精干的管理班子，按照项目法施工管理模式，采用科学的管理手段及先进的施工工艺，精心组织施工。

本工程分别采用消火栓给水系统、自动喷淋系统和水喷雾系统，其中室外消火栓系统由市政给水管网直接供给；室内消火栓系统、自动喷淋系统由地下水池、水泵房加压供给；水喷雾系统用水全部由屋顶消防水箱供给。

本工程按设计图纸在配电柜上做好标记，并按设计位置依次排好，然后在距柜顶和底各200毫米处，按规定位置拉两根基准线，将开关柜按图纸规定的顺序比照基准就位。

本工程抗拉强度1470Mpa直径选16mm钢丝绳长度为两根6m；钢丝绳的编插长度不得少于其直径的20倍，安全系数不少于10，安装过程中钢梁采用两点四绳起吊。

本工程挖土过程中，配合基坑支护施工，土方开挖后，及时通知勘察设计等有关部门进行验槽，如有异常，按勘察设计部门的处理方案进行施工。

本工程控制好轴线、标高，不同种类的模板的支撑体系，应具备足够的强度、刚度和稳定性，砼浇筑前，必须检查钢筋、预埋铁件（或预留孔洞）的数量、位置、间距、钢筋焊接的外观质量、并抽样试验是否合格，梁筋的锚固长度和间距是否符合验收标准和设置图纸要求。

本工程建筑造型较规则，但工期较短，安排流水施工过程中，高峰期各种资源投放量大。施工工序交叉复杂，参与施工的专业队伍应特别注意各专业安装工程与土建工程按计划配合协调。

根据现场具体情况及工程特点，本工程采用不等距作业和平行作业相结合的方法，相互分工，相互分段，相互协作，接受统一的调配，力争短期内完成工程任务。

本工程钢筋弯钩形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩。外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。