上传于:2019-12-16 21:41:00 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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xx工程始建于是1965年,其间经5次续建和加固,现存坝垛25座(1#~25#)丁坝9座,雁翅坝16座,控制河段总长度1690m。因该工程地处xx弯道凹岸的顶部,既有确保防洪安全的功能,又有控导河势、引导水流的作用,它向上承接对岸冯东工程的来水,经过xx控导工程的调整,再将主流送至下流对岸的华农工程,是控制xx弯道的三处重点工程之一。由于整个工程是因险设防,被迫而建,分年完成,工程布局受当时河势影响,不尽合理,加之最近几年河势下挫,弯顶下移,控导河势作用明显降低,因此加强该工程的下延续建迫在眉捷。

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图一

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图一

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图二

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图二

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图三

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图三

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图四

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图四

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图五

陕西渭河某控导下延续 建工程施工组织设计-图五

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