西安某住宅楼地下车库防水施工方案

由5栋住宅楼和地下车库组成，总建筑面积96975.34m2。1～5#楼基础采用长螺旋钻孔压灌桩(超流态)(孔底注浆)，主体结构为钢筋混凝土短肢剪力墙结构。车库为筏板基础，局部采用柱下独立基础。

本资料为北京某小区地下车库防水施工方案文档，文档包括：小区地下车库，位于北京**南侧，**北侧，东侧为**西路，西侧为已建76#、77#楼，地下2层，建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。

马西小区独立地下车库防水施工方案，内容详细，可供网友们参考下载。

住宅小区项目坐落在，本工程为1类特大型地下汽车库（停车935辆）车库沿不同的道路方向设有三个双车道车辆出入口，出入口净距大于15米，不含汽车坡道、连接通道等车库的建筑面积为32971.73m，坡道入口均设有钢制防火卷帘，自动喷水灭火系统，划分为十四个防火分区，其中停车库防火分区十三个，设备用房防火分区一个。

本工程地下车库为地下一层，结构类型为框架剪力墙结构。 室内墙体除钢筋混凝土墙体外采用200厚煤矸石砌块。门窗采用防火门、防火窗、防火卷帘门、木包铝窗、木门、滑升门等。地下室防水采用防水砼，抗渗等级P6，侧壁防水层采用1.20mm厚高分子防水卷材，保温层采用JA玻化微珠保温砂浆。地面主要采用水泥砂浆地面和耐磨地砖。

永威枫香庭西院一标段1#、2#、3#、5#、6#、16#、17#楼及幼儿园及地下车库工程位于郑州市郑新大道与绿水路交叉口东北角，总建筑面积为30.1174万平方米，本标段建筑面积为14.5226万平方米，其中地上约11.0890万平方米，地下建筑面积约3.4336万平方米，为河南永威置业有限公司开发建设，河南省万安工程建设监理有限公司监理，由郑州市正岩建设集团有限公司承建。 主楼地下三层，从下向上层高分别为3.89、2.95m、2.82m,地上除1#楼为31层；16#、17#楼为4层外，其余均为32层，层高2.9m，车库地下两层，层高从下至上为3800mm、4200mm. 本工程为一类高程建筑，主楼结构类型：钢筋混凝土剪力墙结构．地下车库为框架结构，主楼部分耐火等级为一级，结构安全等级为二级，建筑物设计使用年50年限，抗震设防烈度为7度，消防等级按有关规定执行。

本工程由9幢号房及一地下车库组成，层数六层，结构为砖混结构，总高度17.85m，为30m以下普通脚手架，故采用单立根、双排钢管脚手架搭设；根据JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》施工要求，能够保证结构及外装饰施工的安全、可靠性。

施工方案。 第二节 工程概况 工程名称：****二期地下车库工程 建设单位：昆山****置业发展有限公司 设计单位：苏州****建筑设计院有限责任公司 勘察单位：江苏****工程勘察院 监理单位：昆山市****项目管理有限公司 施工单位：昆山市****建筑安装有限责任公司 建设地点：昆山市****西路与****南路****小区内。 结构类别为丙类，合理使用年限为50年，抗震设抗烈度7度。建筑工程等级：二级，工程规模（建筑面积）： 地下车库7450 m2(地下).层高3.6 m. 本工程地下车库框架梁均为(暗梁)尺寸为:450mm×1000mm,跨度为:8000mm。楼梯口处梁尺寸为:450mm×900mm地下车库顶板板厚为：450mm，因为顶板内有GBF管材，所以实际板厚为：450×0.7=315mm，计算时取350mm计算。暗梁处计算按照450mm板厚计算。 采用的钢管类型为 Φ48×3.0； 实际使用的钢管壁厚一般在2.8mm,计算时按照2.8mm计算。

本工程为XX小区地下车库工程，地下一层，总建筑面积14461.15平米，层高4.8m。设计等级为一级，建筑耐久年限为二级，耐火等级一级，地下车库防水等级为二级，抗震设防烈度为6度。本工程为框架结构。基础为钢筋混凝土柱下独基、墙下条基。基础垫层混凝土强度等级为℃15，基础、抗水板混凝土强度等级为℃35，墙、梁、板、柱混凝土强度等级为℃30

图纸包含：水池检修孔详图、水池吸水坑详图、集水坑盖板详图、施工缝防水详图等

根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。管材采用: 分户水表前采用聚丙烯(PP-R)管热熔连接; 分户水表后采用钢塑复合管丝扣连接

序号 项目 内容 1 建筑功能 住宅楼、车库 2 建筑特点 超高层建筑，外立面造型复杂 3 建筑面积 总建筑面积（m2） 110000 占地面积(m2) 地下面积（m2） 22911 地上面积(m2) 8650 标准层建筑面积（m2） B单元：456.5；C单元：462.5 4 建筑层数 地上 12#楼33层；9/10/11#楼32层；13#楼24层 地下 2层 5 建筑层高 地下部分层高（m） 地下2层 住宅储藏室 3.15+2.85 车库地下1层 3.8m 地上部分层高（m） 首层 9#、11#、12#住宅2.95；10#4.5+3.6；13#3.9 标准层 2.95 跃层 2.95 机房设备层 4.55 6 建筑高度 ±0.00标高（m） 室内外高差(m) 基底标高（m） -10.850 (车库-9.4) 最大基坑深度(m) -13.7 檐口高度（m） 建筑总高(m) 9#楼95.05、10#楼98.95、11#楼96.65、12#楼98.05、13#楼71.9 7 建筑平面 横轴编号 纵轴编号 横轴距离（m） 纵轴距离(m) 8 建筑防火 建筑防火分类一类，耐火等级一级 9 建筑节能 外墙:45mm厚wj复合型保温板；屋面：80mm厚挤塑聚苯板；倒置式屋面为100厚挤塑聚苯板 10 外装修 外墙装修 真石漆、干挂石材 门窗工程 外窗为铝合金中空玻璃、钢质防火门 屋面工程 不上人屋面 上人屋面 主入口 钢质门 11 内装修 顶棚 户内：腻子（无水房间）；涂料（公用部分）；清水（厨房、卫生间） 地面 水泥砂浆楼、地面（公共部分楼面为地面砖） 内墙 腻子：阳台、室内无水防间；其它：水泥砂浆 门窗工程 户门为钢制甲级防火门 楼梯 1-3层楼梯间：地砖地面，其它为水泥砂浆地面 ，墙面为无机涂料。 公用部分 门厅、过道、前室等地面、墙面做法水泥砂浆 地下室 地面：细石混凝土、水泥砂浆地面 墙面：防水砂浆墙面 顶棚：40厚SPR矿物喷涂保温、喷面漆 坡道：细石混凝土

本工对一、二级负荷均采用双电源末端自投方式（引至不同低压母线段），小于、等于15KW的电动机采用直接启动的方式，大于15KW的电动机采用降压启动方式。

本建筑物属于三类防雷，为防直击雷，在屋顶周围设避雷带（Φ10镀锌圆钢）作接闪器，并利用建筑物柱内两根对角主筋作引下线，其余均利用基础主筋作接地装置，基础钢筋必须焊成电气通路。

本资料为天津某住宅楼地下室防水施工方案文档，文档包括：本工程坐落于天津市***区***城***号工地，由8栋住宅楼（即1#～8#楼）及整体地下车库组成。其中主楼部分，工程结构类型为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层，地上三十二层。

总建筑面积112760m2；地下6层，地上1~5层为群楼，5层以上为塔楼：南塔50层、北塔43层；地下室基底建筑面积33991m2，地下室底板面标高为-24.00米，负一层层高为5.40米、负二层4.80米、负6层4.05米、负3、4、5层层高均为3.25米；群楼首层层高6.00米、夹层4.50米、大堂层高10.50米、群楼2、3、4层层高均为4.50米、5层层高为4.80米；塔楼层高均为3.50米；南塔天面标高为186.30米、南塔总高度为193.90米；北塔天面标高为161.8米、北塔总高度为168.8米。

2.1马西小区地下车库，位于北京南三环南侧，马草河北侧，东侧为马家堡西路，西侧为已建76#、77#楼，地下2层，建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。 2.2本工程独立地下车库防水等级为二级，基础形式为筏板基础。地下室外防水及基础底板设计为二层SBSⅢ型防水卷材；车库外墙、地下一层顶板及基础底板混凝土为抗渗自防水混凝土，抗渗等级S8； 2.3 底板结构后浇带留置企口式防水，地下结构外导墙上设2×200钢板止水带，地下结构顶板下部和上部外墙施工缝设置柔性膨胀止水条。

本文档为北京马西小区独立地下车库防水施工方案。 可供参考

本文档为：泰州碧桂园地下车库防水堵漏施工方案。内容详实，可供参考。

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

******F标段39#～43#楼，由西安***置业投资有限公司投资开发。由深圳****院建筑设计有限公司设计，工程位于陕西*****交界处。

本文档为高层住宅楼及地下车库工程冬季专项施工方案，包括：工程概况： 工程总用地面积50037.4m，由8栋高层住宅楼，一栋会所，一栋商业及大底板地下车库组成。地下车库总停车位1372个，为特大型车库。 目录： 一 编制依据 二 工程概况 三 施工部署 四 冬期施工技术措施 五 冬期混凝土浇筑化冰及保温措施等。

本文档为住宅楼地下车库人防工程施工方案Word版（共175页），包括：1、本工程地下二层，地上二十层 2、本工程按抗震设防烈度定为丙类建筑，上部结构安全等级为二级，正常使用年限50年。 3、场地土类别II类，无液化，场地属中硬性土。抗震设防烈度七度近震。框架剪力墙结构框架抗震等级二级，剪力墙抗震等级二级。 4、框架柱截面为矩形，最大柱距7.8×8.0m，最大柱截面1000×1000（地下室Z9）。 5、A-E轴基础为筏板基础，除地基梁与集水井构造外，地下室底板板面标高-9.200，主要板厚0.5、1.5、2.0，集水井处垫层底标高11.300。底板按后浇带可分为四块。A轴地下室外侧裙楼前厅采用独立柱基，地基梁与筏板拉通，地下室顶板开始与各楼层板连通。上部结构板厚120～140mm。局部板面标高与同楼层有高差等。

四川省某工业设计院提供的“某国际新城C区10#、11#、12#、13#、14#住宅楼、地下车库1工程项目”施工设计图及中国建筑西南勘察设计研究院提供的“岩土工程勘察报告”。

本工程因坐落在紫金山路与珠江道交口处，结构类型为24层框架异型柱结构，所以采用商品混凝土，以节约施工站用场地和施工搅拌设施及劳动力，解决了场地资源不足的问题。

技术准备 3.4.1提前和搅拌站联系做好冬期施工混凝土及外加剂的试配工作，提前做出配合比。 3.4.2进入冬期施工前由项目技术部对所有施工管理人员进行《冬期施工方案》交底。明确冬期施工方法和注意事项，强调《冬期施工方案》为指导项目冬期施工的依据。 3.4.3人员教育：11月初组织施工人员进行冬期施工前的培训教育，作好冬期施工技术交底和安全交底，加强对测温人员和特殊工种人员的培训，使其对冬期施工的技术要点及安全、消防注意事项做到心中有数，确保冬期施工的正常进行。 3.4.4技术部成立冬期施工测温小组，安排专职负责测温人员。 3.4.5试验员要掌握冬期施工砼试块留置要求、留置数量

本工程为地下停车库，基础埋深-11.25m，±0.000相当于绝对标高47.80 m。立场区控制网：通过总平面图中说明的场区定位点定出场区控制网，设置为十字交叉主轴线。

本资料为：5层带地下车库的住宅楼cad施工图，内容包括：架空层平面图、一层平面图、四层平面图、五层平面图、阁楼层平面图等，内容详实，可供参考。

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本工程施工组织设计的编制范围为工程所要求的施工范围，其中包刮土建工程、安装工程、装饰工程及室外总体等工程。

本工程项目由主楼及地下车库组成，基础采用桩承台构造筏板形式，地下车库墙体为混凝土剪力墙结构，主体混凝土框架结构，砌体形式加气混凝土砌块，层数六层。依据《建筑工程冬期施工规程（JGJ 104-2011）》规定：室外日平均气温连续五天稳定低于5oC进入冬期施工， 或当日最低气温低于0°C时，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害；室外日平均气温连续五天高于5oC解除冬期施工。根据烟台地区气象条件及现场实际情况，为保证冬季施工的安全与质量，本工程项目的冬季施工期安排在11月中旬至来年3月底，具体实施时间根据天气状况进行适当调整。

地下室两层，地下一层为停车库，层高3.9m；地下二层为平战结合人防地下室，平时为设备用房及库房，层高5.0m；地上一层层高4.8m，二层至十九层层高3.9m；二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。

拟建工程包括12-17#楼7-11层住宅楼、20-23#楼6-11层住宅楼及10KV变电站，12-17#楼地下设置通体单层地下车库及人防工程。

本工程为澳城苑居住小区1#楼及地下车库，工程地点位于烟台市城西村。工程包括1栋高层住宅和一个地下车库。工程的结构形式主楼为框架剪力墙、车库为框架。

边坡支护相关图纸，图纸主要包括：基坑支护总说明，基坑支护平面布置图，土钉墙支护详图，锚管锚头大样图等。备注：临时支护，设计使用时间12个月。

根据小区供水压力室内给水系统分两区：低区一至四层由市政给水管网直接供水，高区五至十层由室外加压泵房供水。生活热水系统由室外加压泵房供水，一至四层支管减压。

工程概述 XXXX住宅小区ⅠⅡ座及1#地下车库位于XXXX，小区总建筑面积为XXX㎡，其中地下建筑面积为21979.39㎡，地上建筑面积为87604.46㎡，占地面积为10527㎡。地下XX层，地上XX层。南、西、北侧为高层住宅，中门为地下车库。本工程质量目标为小区“北京市结构长城杯”。