某土建工程施工技术交底(预应力大楼安装)

本合同段共有30m预应力混凝土T梁有315片，一片T梁的最大重量为72.574t。根据T梁数量、桥位分布及场地具体情况，结合工期，全线拟1个预制场，预制场设置在K1+180～K1+500段路基上。

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤。采用人工穿束的方式，在混凝土浇注完成后进行穿束。采用2个150t千斤顶。

锚索施工前，首先用人工及时按照从上而下分层修坡即开挖一级，防护一级。开挖至锚索格梁边坡时，每层开挖高度为锚索上下横梁间距大小，严格控制超挖，直至开外至下级平台，然后再开挖格梁基础并施作锚索。完成每层坡面开外后，若为土质坡，及时用彩条布覆盖，防止雨水冲刷边坡。

民旺村跨省道221特大桥位于荆州市公安县藕池镇，起讫里程为DK1311+017.45-DK1321+834.51，全长10817.06m。该桥设计225#-238#、244#-246#、282#-287#、308#-328#墩共计44个桥墩桩基为PHC打入管桩，桩径1m，总长16410m（其中直桩88根3282m，斜桩352根13128m，斜桩横、纵向坡度10:1，角度约为6°），管桩采用AB型桩。管桩穿越第四系全新统冲积层，桩尖进入持力层4m，持力层承载力180KPa，打入桩设计主力[P]=3000KN-3300KN，P=2900KN-3200KN。

公主岭制梁场的主要任务为生产哈大客运专线铁路32m/24m箱梁。设计生产箱梁共计553孔，其中32m箱梁548孔，24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土数量为325立方,钢筋用量为59.54T，钢绞线用量为10.T，箱梁重量为820吨。24米箱梁每孔混凝土数量为240立方, 钢筋用量为45T，4.466T，箱梁重量为600吨。

砍球后，首批混凝土仅下了一部分，有大部分混凝土仍留在导管和漏斗内。通过测孔内混凝土标高表明混凝土未将导管埋置过深，造成该情况可能是导管悬空高度太小；可采用以下措施处理：继续向漏斗内加混凝土，利用混凝土压力加大导管的埋深，如孔内泥浆随漏斗内混凝土的增加而不断溢出，表明导管埋深在不断增加；

采用全站仪测放钻孔桩桩位，为保证车站净空，钻孔桩桩位外放10cm

一、材料准备 预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢筋或普通螺纹钢筋)、32.5级普通硅酸盐水泥、锚杆锚具 (QM、QVM锚具)。

本资料为：房建技术交底无粘结预应力工程，内容详实，可供下载参考。

本资料为：房建技术交底有粘结预应力工程，内容详实，可供下载参考。

有粘结预应力施工过程：混凝土构件或结构制作时，在预应力筋部份预先留设孔道，然后浇筑混凝土并进行养护；制作预应力筋并将其穿入孔道；待混凝土强度达到设计要求的强度后，张拉预应力筋并用锚具锚固；最后进行孔道灌浆与封锚。其详细的施工工艺流程，见下图1。这种施工方法通过孔道灌浆，使预应力筋与混凝土相互粘结减轻了锚具传递作用，提高了锚固可靠性与耐久性，方泛应用于主要承重构件或结构。

预制场地设置预制场地设置时要考虑箱梁的安装及运输距离和顺序。梁底的数量根据实际工期而定是否周转

对大楼板外观质量进行检查，凡不符合质量要求的不得使用。如大楼板板面或凸缝有裂缝损坏的均不得使用

交底提要：无粘结预应力的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

交底提要：有粘结预应力的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

根据业主提供的控制点，建立施工测量控制网，作出几条主轴线的控制，经复核无误后，提出测量报验单，经监理同意后，方可进行下道 工序的施工。

LYHF-JSJD-001预应力管桩施工技术交底LYHF-JSJD-001预应力管桩施工技术交底

适用于公路及城市桥梁工程中现浇预应力钢筋混凝土盖梁的施工，现浇钢筋混凝土盖梁的施工可参照执行。

锚孔测放：根据具体工点锚固工程施工设计图要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位在坡面上纵横误差不得超过±50mm，高程偏差不得超过100mm，钻机就位：锚孔钻进施工，应搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整。

本合同段共有30m预应力混凝土T梁有315片，一片T梁的最大重量为72.574t。根据T梁数量、桥位分布及场地具体情况，结合工期，全线拟1个预制场，预制场设置在K1+180～K1+500段路基上。

加工预应力筋、锚具、承压铁板、螺旋筋、马凳→支底模、绑扎钢筋、支侧模→在侧模上弹线确定波纹管安放位置→安放波纹管→预应力筋端部承压铁板、螺旋筋安装和固定→预应力筋穿束→安放马凳及波纹管固定→设置灌浆孔/排气孔→浇筑混凝土→养护、拆侧模→张拉预应力筋→孔道灌浆→预应力筋端部锚固处理→拆底模

土建工程施工技术交底(厕浴间聚氨酯涂膜防水层)，设计详实，供设计师参考。

本资料为：房建技术交底预应力土层锚杆工程，内容详实，可供下载参考。

冷拉钢筋和张拉预应力筋时，周围及台座两端均应设置防护设施，作业人员应站在安全操作位置，严禁站在张拉筋的两端。周围应设警告标志，非工作人员禁止进入作业区内。

本资料为无粘结预应力工程技术交底模板，内容包括：资料准备、几局准备、作业条件、质量要求等，内容详实，可供参考。

本资料为有粘结预应力工程技术交底模板，内容包括：材料准备、机具准备、工艺流程、施工工艺等，内容详实，可供参考。

本资料为预应力土层锚杆工程技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

适用于公路及城市桥梁工程现浇预应力钢筋混凝土箱梁的施工，现浇钢筋混凝土箱梁的施工可参照执行。

操作要点，质量控制

第25讲-后张法预应力施工技术，内容详尽，供参考

贵州镇胜高速公路新寨河特大桥桥位横跨陡坡山体及四条冲沟，桥位区为构造侵蚀～剥蚀型中低山谷地貌。工程区属扬子准地台、六盘水断陷之普安旋扭构造变形区莲花山背斜近轴部．地层单斜产出，向北倾斜。场区覆盖层主要为残坡积碎石土、河床冲击层和崩塌堆积碎块石，厚1到10米，基岩为砂岩、泥岩、玄武岩及灰岩。10#主墩开挖承台后形成的边坡高20～32m，坡度530～750，坡体由坡积亚粘土、残积亚粘土组成，土体成厚层状，倾角600左右，倾向与边坡走向近垂直，对边坡的稳定极为不利。边坡开挖后，砌筑挡墙时，曾发生大面积滑坡。鉴此，通过工程类比、计算分析、对加固方案的合理性、安全性进行了论证，决定在此边坡上采用预应力锚杆、普通短砂浆锚杆与配筋喷射混凝土联合加固。以下主要对预应力锚杆的施工技术进行介绍。

这是PDF格式的 是有关桥梁施工的一些技术 希望对大家有用

预应力 张拉 伸长量

高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁。其中主线90联，匝道20联，共计110联现浇箱梁

采用湿作业法施工时，要准备好用水，并挖好排水沟、沉淀池、集水坑，使成孔时排出的泥水通过排水沟排到沉淀池，再排入集水坑用水泵排走