本工程是主城区快速路网规划中的“三纵线”与内环快速路相交的一个重要节点工程,三纵线北起余家湾立交,向南经石马河、红岩村大桥、后工、陈家坪、庹家坳、茄子溪、鱼洞长江大桥,止于鱼洞,分别经过渝北区、江北区、渝中区、高新区、九龙坡区、大渡口区和巴南区七个区,道路设计行车速度为60Km/h;内环快速路上界段起于成渝高速公路上桥互通立交,顺上桥经张家湾、华岩,在马桑溪跨长江(马桑溪长江大桥)进入长江东岸,经枇杷岩、走马羊、大山村,止于渝黔高速公路界石互通立交。
[重庆]立交桥工程监理大纲 123页(互通式立交 详细)_secret.-图一
[重庆]立交桥工程监理大纲 123页(互通式立交 详细)_secret.-图二
[重庆]立交桥工程监理大纲 123页(互通式立交 详细)_secret.-图三
[重庆]立交桥工程监理大纲 123页(互通式立交 详细)_secret.-图四
[重庆]立交桥工程监理大纲 123页(互通式立交 详细)_secret.-图五
声屏障设计:
北侧隔音屏总长度约为552米,净高2.8m(防撞墙顶面以上设置声屏障),下部采用高0.5米、厚80mm的百叶孔吸隔声板,中部采用高1.5米固定式透明玻璃隔声板,上部采用高0.8米、厚8omm的百叶孔吸隔声板,顶部带弧形。声屏障立柱采用H钢125x125x6.5x9,声屏障立柱中心距2米。立柱采用M20化学螺栓固定,拉拔可达到50千牛,达到设计要求。
中央隔音屏总长度约为552米,净高2.8米,下部采用高0.5米的百叶孔吸隔声板,中部采用高1.5米铝合金固定式透明玻璃隔声板,上部采用高0.55米的百叶孔吸隔声板,顶部带圆柱体微穿孔吸隔声体。立柱采用M20化学螺栓固定,拉拔可达到50千牛,达到设计要求。
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设计于2014年,共12张CAD设计图。