石料加工质量控制措施

扣件螺栓拧紧扭力矩应在40～65N?m之间,以保证脚手架的节点具有必要的刚性和承受荷载的能力；脚手架和建筑物之间，必须按设计计算要求设置足够数量、分布均匀的连墙件，此连墙件应能起到约束脚手架在横向（垂直于建筑物墙面方向）产生变形的支承点，以防止脚手架横向失稳或倾覆，并可靠地传递风荷载。

倒浆平台与导向槽相连，现浇厚度为20cm，宽度为4.5m的混凝土（C10）；钻机平台宽度不小于6m，采用铺设15×15cm的方木和钢轨的形式，使冲击钻机能在钢轨上平行移动。

本资料为特殊过程质量控制措施及控制要点，共17页。本工程特殊过程确认为2项，分别为灌注桩施工、桥梁预应力混凝土施工。 目录： 1、特殊过程质量 2、特殊过程控制要点

本工程建筑面积31933m2。主要由生产辅助厂房（三层混凝土框架结构，建筑高度17米，层高6.5米，局 部层高10米）/制剂生产厂房（三层混凝土框架结构，建筑高度23米，层高8米）/动力站房（二层混凝土框架结构，建筑高度16.5米，层高8米）及其他配套设施组成。

大体积混凝土因水泥用量多，其水化热产生的裂缝主要有两 种形式：一种是表面裂缝。在水泥水化初期由于混凝土表面和内 部的散热环境及条件不同，形成表低内高的温差，使混凝土表面 产生拉应力，结构内部产生压应力。当混凝土表面产生的拉应力 超过混凝土此时的抗拉强度时，大体积混凝土表面就会产生裂 缝。这种裂缝的特点是：裂缝比较分散，裂缝的宽度和深度都较 小，出现在混凝土的表面层。而另一种裂缝是贯穿性裂缝。当大 体积混凝土的水化热基本上释放完毕时，大体积混凝土开始逐渐 降温，在大体积混凝土的降温阶段，由于混凝土的收缩受到地 基、模板或结构其他部分的外部约束，大体积混凝土就会产生很 大的温度变形和温度应力，从而会导致贯穿性裂缝的出现。这种 贯穿性裂缝会破坏结构的整体性、刚度和防水性，直接影响到工 程的安全耐久性。

摘要：屋面施工质量的好坏、优劣关系到建筑物的使用寿命。假使屋面发生漏水、渗水，会给人们生活带来很多不便，不但造成经济上的严重损失，而且直接影响人民的正常生活

模板：指浇筑混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，是一种临时结构物。对构件的制作十分重要。

介绍了型钢混凝土在施工工艺方面的优点,结合工程概况,从型钢制作、型钢吊装、拼接组装、型钢外包混凝土浇灌、施工等方面阐述了型钢混凝土梁柱施工过程中的质量控制要点,以保证型钢混凝土的施工质量。

    隧道是指修建在地层中的地下工程建筑物。它被广泛用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面。在高等公路建设中，为了满足技术标准，克服地形和高程上的障碍，改善公路的平面线形、提高车速、减少对植被的破坏、保护生态环境，避免山区公路的各种病害(如落石、坍方、雪崩、泥石流等)，常常需修建隧道。修建隧道既能保证线路平顺，行车安全，提高舒适性和节省运费，又能增加隐蔽性，提高防护能力和不受气候影响。     隧道工程施工，是一个复杂的系统工程，其特点是除洞口和洞门是在露天施工外，其余各项工程都在地下进行施工作业。由于它空间有限，工作面狭小，光线暗，劳动条件差，施工难度较大。

CFG桩桩最常用的成桩施工方法有振动沉管灌注成桩和长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩两种方法。本文讲解CFG桩施工工艺流程及成桩常见施工质量问题和控制措施。

外墙软瓷砖面层粘贴是一种新材料和新工艺，其安装方式与石材及传统陶瓷有一定的差异。正确的安装方法有效地减少了因安装不当造成的质量问题或装饰效果方面的缺陷。

对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。

本资料为铁路隧道施工质量控制要点及措施，共40页。 隧底开挖质量控制要点有两点：一是边墙基础及隧底开挖高程，避免边墙基础嵌入深度不够，影响隧道结构的整体受力情况；二是控制超欠挖。

经过对混凝土结构外观质量缺陷的描述及形成原因分析，得到混凝土产生表面缺陷的内因，在施工中采取了有针对性的预防措施，并对既有的缺陷加以必要的修

近几年上海市轨道交通地下车站均采用地下连续墙工艺。地下连续墙施工工艺由于对周围环境影响小，墙体刚度大，止水性能好，是深基坑工程常用的围护方法，并作为结构正式复合墙体的一部分，其质量好坏直接关系到工程的百年大计，故须对其施工质量进行重点控制

型钢混凝土结构的钢构件加工较为繁琐，加工精度要求较高，现场施工比较复杂，构件内有型钢，型钢外包钢筋混凝土，如何处理好型钢安装与钢筋安装模板安装的衔接问题和砼浇捣问题，必须经过周密的计划

从风管放样、下料到风管组装成形的整个过程，要求班组精心施工，严格按照施工技术交底的要求进行施工

摘　要:当前的建筑低压电气安装工程中,其专业分类繁多,工序战线长,交叉协调作业复杂,因此,合理控制建筑工程中低压电气安装施工质量,意义十分深远。阐述了建筑工程中低压电气安装施工特点,基于施工质量,探讨了其施工可行性策略。

在施工过程中，现场施工技术人员加强进场材料检测和施工质量检测，控制松铺系数，保证压实厚度；控制碾压遍数，保证压实度等。

铝合金门窗半成品、成品的品质质量应参有关铝合金门窗标准规范（GB/T8478～GB/T8482）以及有关彩板铝合金门窗的企业规程进行检测与验收。检测及验收合格方可进行其它方面的检测与验收。

下承层表面应清洁、干燥、坚实、无任何松散的石料、尘土与杂质，并且不允许有油污。

本文分析了影响沥青路面质量因素对沥青混合料生产和沥青砼路面施工的控制中应注意的问题作了详细的阐述。

降水护坡 技术措施： 基底标高-4.2m，土质以粉质粘土为主，四周均采用土钉墙支护，坡度1：0.33 降水体系采用自渗沙井，当水位降至-5.3m以下，开始土方施工。 管理措施： 由降水单位提供降水记录，并出具基坑可开挖的证明

雨季施工前监理部应认真雨季施工方案及相关质量规范，认真查看现场总平面图、平面临水临电布置图，找出雨季施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料、法、环的监理工作重点。

　玻璃幕墙作为建筑物的外围护结构，融建筑使用功能和建筑装饰于一体，具有既美观又实用的特点，因而随着我国

先对配电箱、线盒内接线做样板，金属配电箱门与箱体应用接地线连接，布线整齐、压接牢固，多股线要搪锡后才能压接，各回路标识清楚，然后再全面展开，防止做了大量工作后才发现存在的问题，返工困难，而且影响进度。

检查施工人员是否按图纸施工、规范施工。施工人员在施工中常出现图方便,省材料,而不按图纸和规范施工。如回填土垫层中的电线管不给予水泥砂浆保护；进入配电箱、多媒体箱、线盒的JDG管、PVC电管不按规定用锁母接头与箱体、盒子连接；

xxxx船舶制造基地船坞工程位于xx区xx镇长江岸边，毗邻xx船厂，工程建设规模为同时建造2条五万吨级散货船。船坞坞室平面尺寸为240×78m，钨首宽度为26m，长为96 m，钨门厚度为8m。在钨首临水侧各引出一座栈桥（共两座），栈桥长度为50m。在钨室及钨首两侧布置共四条400t×126m龙门吊轨道，轨上为2台同规格的400t龙门吊，跨度126m，错轨布置。 工程地质为Ⅲ类稳定性较差的围岩，节理裂隙发育，部分张开且充泥，软弱结构面分布较多，岩体呈碎石状镶嵌结构。结构面组合不利于围岩稳定，地下水活动显著。实际施工中采用了水泥深层搅拌桩、人孔灌注桩、泥浆护壁钻孔灌注桩、冲击成孔钢管桩、地下连续墙等多种工艺对基础进行加固处理。 2008年8月27日，进行xx首坞门东侧底板大体积混凝土浇筑，其基础为φ1200，壁厚t14mm，间距3200mm的螺旋型钢管桩，伸入底板1m。本次浇筑的坞首底板厚从▽－3.5～▽－1.0，长×宽为32×26 m，一次性浇筑方量为2080 m3，混凝土强度等级C30。从8月27日上午6：00至28日下午2：0浇筑完毕，历时32小时，连续浇筑不留施工缝。 为了保证基础底板的混凝土浇筑质量，监理部要求施工单位编制了详细的大体积混凝土施工方案，并在施工实施前做了风险防范预案措施

本文着重介绍了钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每个环节都必须严格监管。 　

项目部始终践行局“信·和”文化，想业主之所想，急业主之所急，抓进度、质量、安全，优质履约。优质的履约带来的是业主的信任及后续工程的承接，自2006年进入辽宁市场以来，先后在阳光100承接了六个标段的工程。

在墙上留置临时施工洞口，其侧边离交接处墙面不应小于500mm，洞口净宽度不应超过1m。抗震设防烈度为9度的地区建筑物的临时施工洞口位置，应会同设计单位确定。

采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收，有关要求见“支护”。对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。

本手册紧密结合客运专线的工程特点，认真总结和借鉴了郑西、京津、武广等客运专线的先进、成熟的技术和管理经验，依据国家和铁道部有关工程建设的质量政策法规，参照客运专线技术标准、规范、规程、设计文件、图纸、公司管理文件、试验与检测工作管理。

在拓宽道路路基两侧挖排水边沟，并与永久性排水设施相结合，凡道路路面标高不高于地面高0.5m的断面均设置临时边沟。排除的雨水不得流入农田、耕地，可根据实际情况排入河道中，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

开工前，监理工程师应参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作，并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。 勘察设计单位向施工单位交桩的范围应包括： 1 平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线及缓和曲线的要素点桩； 2 永久水准基点及增设的临时水准基点桩； 3 大型建筑物（如桥梁、隧道等）或复杂地段的平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料；

本资料为四大类模板工程监理质量控制措施，包括：大模板工程监控、爬升模板监控、组合钢模板工程监控、滑模工程监控，内容为质量控制标准，风险分析，预检、抽检、旁站检查、试验等内容。

冷拉Ⅰ级钢筋适用结构中受拉钢筋，冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋可作预应力筋；钢筋冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法；冷拔低碳钢丝分为甲、乙级，甲级适用预应力筋，乙级钢丝适用焊接网、焊接骨架、箍筋和构造钢筋。钢筋冷拉温度不宜低于-20℃；予应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

隧道左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+507全长3797m，最大埋深390m。隧道进口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植农作物，植被较发育；隧道出口端自然斜坡坡度400～500，斜坡表面为第四系地层覆盖，未见基岩出露，山体上种植松树、茶树，植被较发育；隧道进、出口洞口处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。